買車3年，總里程也就3萬(wàn)出頭，購(gòu)車時(shí)4S店免費(fèi)送我一套前后保險(xiǎn)杠的裝飾我都沒要，更別說車窗貼膜。那“裸奔”三年后，為什么我會(huì)做個(gè)底盤裝甲呢？

先來(lái)簡(jiǎn)單交代一下背景：東風(fēng)日產(chǎn)奇駿，購(gòu)于2016年7月，拿車后僅加裝了原廠行李架（因?yàn)榭瓷先f(xié)調(diào)一些），剩余的其他任何車品（包括玻璃貼膜、腳墊、各種套、車內(nèi)裝飾件）一律沒有。一方面我覺得后期加裝的東西不如原廠協(xié)調(diào)、另外一方面有些改裝多少需要拆裝，對(duì)我來(lái)說也是一件麻煩事，所以就不折騰了。

那為什么這次還特地跑去做底盤裝甲？因?yàn)榭紤]到短期之內(nèi)沒有換車的打算，而這輛奇駿在3年多的時(shí)間內(nèi)除了天窗漏水，并沒有發(fā)生過其他問題，質(zhì)量還是比較可靠的。如今“新人”已到“中年”，為了保證在“中年時(shí)期”有個(gè)穩(wěn)定的表現(xiàn)，適當(dāng)?shù)木S護(hù)加強(qiáng)我覺得還是有必要的。也正巧看到途虎官網(wǎng)上的556元的八瓶裝的底盤裝甲套裝，并且免施工費(fèi)，的確可以嘗試一下。

噴還是不噴？

說到底盤裝甲始終無(wú)法繞開“噴”還是“不噴”的問題。底盤裝甲最大的功能是“防腐蝕”、“防剮蹭”、和“隔音降噪”，其實(shí)針對(duì)從三大主要問題，在不少豪華車型上已經(jīng)從根本上解決了，其實(shí)并沒有噴涂的必要。但是價(jià)位在40萬(wàn)以下的汽車由于成本原因，不會(huì)在這些細(xì)節(jié)上花那么多功夫，那此時(shí)額外的一道“保險(xiǎn)”就顯的有必要了。

底盤比預(yù)想的干凈，變速箱也有滲油的現(xiàn)象

保險(xiǎn)杠底部的護(hù)板螺絲已經(jīng)被打掉了

過程簡(jiǎn)單快捷

整個(gè)過程還是十分簡(jiǎn)便的。雖然奇駿都在4S保養(yǎng)，但一些簡(jiǎn)單的維護(hù)我還是會(huì)選擇途虎，畢竟價(jià)格和便利程度上更有優(yōu)勢(shì)。熟門熟路，來(lái)到提前預(yù)約的銀都西路店，9點(diǎn)不到店里已經(jīng)十分忙錄，沒有等待直接開上已經(jīng)提前預(yù)留了工位，提前預(yù)約好處也在于此。

清理底盤

底盤裝甲的施工過程并不復(fù)雜。首先采用氣槍清理底盤；為排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎部位以及地面作保護(hù)；隨后就是噴涂，待每次噴完之后等待幾分鐘再繼續(xù)噴涂，一般2到3遍，根據(jù)購(gòu)買的數(shù)量和汽車底盤面積各有不同，而整個(gè)施工過程大約不到1小時(shí)。另外需要提一下，本次我并沒選擇在輪拱噴涂，所以不需要拆裝輪胎，和保護(hù)輪眉和懸掛，因此也省掉不少時(shí)間。如果希望把效果做到最好，還是建議把輪胎卸了。

我購(gòu)買的底盤裝甲品牌是由車仆專為途虎定制的產(chǎn)品，8瓶售價(jià)556元，并且免是施工費(fèi)，對(duì)比其他同類產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，而且產(chǎn)品本身也不差。樹脂型的底盤裝甲變干的速度也比較快，全部噴涂完后大約1個(gè)半到2小時(shí)左右就能上路，節(jié)省了車主等待的時(shí)間。但是完全干透需要一個(gè)星期左右，只要注意不要涉水，和用水沖洗即可。

效果怎么樣？

效果怎么樣？值不值？這些靈魂拷問是決定不少人下單的關(guān)鍵問題。在還未噴涂時(shí)我有自習(xí)觀察過汽車的底盤，的確有不少水漬和塵土長(zhǎng)期粘附，雖然沒有導(dǎo)致生銹腐蝕，但長(zhǎng)時(shí)間來(lái)看畢竟不會(huì)有好處，而底盤裝甲首先杜絕了這些問題。隨后完全變干，帶有一定厚度的底盤裝甲確實(shí)可以保護(hù)金屬直接和路面發(fā)生碰撞，類似的事情我也越到過，高速上壓倒一塊鐵板，打掉底盤護(hù)板上的一個(gè)螺絲，有了底盤裝甲后可以稍稍安心一些。最后至于降噪靜音部分，的確有一定的提升但效果并不明顯，想要有大幅提升還是建議做一個(gè)全車隔音。

噴和不噴 左右對(duì)比

前面已經(jīng)說了，對(duì)于40萬(wàn)以下的合資或者國(guó)產(chǎn)車型，必要的保護(hù)可以延長(zhǎng)汽車良好的狀態(tài)。特別在南方地區(qū)，雨季時(shí)間長(zhǎng)，濕度大更容易讓汽車底盤變的脆弱，對(duì)于這556元的投資我覺得還是有必要的。

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