出品 | 車與輪
編輯 | 吳世杰
近日,德國(guó)馬牌在泰國(guó)羅勇為新工廠舉行奠基儀式,新工廠為摩托車輪胎制造工廠。德國(guó)馬牌計(jì)劃在未來幾年內(nèi)向該工廠投資3000萬美元。該項(xiàng)目完工后預(yù)計(jì)將創(chuàng)造100個(gè)就業(yè)崗位。
據(jù)悉,該工廠將于2021年投入運(yùn)營(yíng),最初將重點(diǎn)放在子午線輪胎上,之后將擴(kuò)大生產(chǎn)斜交簾布模型。在新工廠的產(chǎn)能方面,德國(guó)馬牌尚未透露相關(guān)信息。
德國(guó)馬牌表示,對(duì)泰國(guó)的投資是受到歐洲,北美、亞洲和南美洲市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的“摩托車輪胎需求”的推動(dòng)。除泰國(guó)工廠外,德國(guó)馬牌還表示:其位于德國(guó)中部的Korbach工廠也將繼續(xù)專注于優(yōu)質(zhì)摩托車輪胎的開發(fā)和生產(chǎn),同時(shí)“進(jìn)一步大幅增加產(chǎn)能”。
提升產(chǎn)能,德國(guó)馬牌全球撒網(wǎng)
2019年德國(guó)馬牌輪胎可以說是大動(dòng)作不斷,在此次的泰國(guó)工廠之前,德國(guó)馬牌輪胎還在全球各地的工廠都進(jìn)行了巨額投資,其產(chǎn)能得到了巨大提升。
1、泰國(guó)羅勇乘用車胎工廠項(xiàng)目啟動(dòng)
今年3月,德國(guó)大陸集團(tuán)在泰國(guó)羅永投資約19億建造的工廠正式投入運(yùn)營(yíng),羅勇工廠是德國(guó)大陸集團(tuán)在全球第20家輪胎制造工廠,建成后擁有年產(chǎn)400萬套乘用車、商用車輪胎的能力。
2、中國(guó)合肥工廠增加300萬套產(chǎn)能
1月8日,德國(guó)馬牌輪胎中國(guó)合肥工廠也得到了全新的提升,新增的年產(chǎn)300萬條自修補(bǔ)輪胎和靜音輪胎項(xiàng)目正式奠基,這全新生產(chǎn)線兩大產(chǎn)品全部搭載源于德國(guó)大陸集團(tuán)最尖端技術(shù)。
3、近億投資建造全新測(cè)試場(chǎng)
6月5日,德國(guó)大陸集團(tuán)花費(fèi)近億元投資建造的位于美國(guó)得克薩斯州的尤瓦爾迪全新室內(nèi)輪胎測(cè)試中心正式落成,這個(gè)測(cè)試中心是德國(guó)馬牌輪胎完成最新技術(shù)實(shí)驗(yàn)的重要測(cè)試場(chǎng)地之一。當(dāng)天在這個(gè)場(chǎng)地上德國(guó)馬牌還專門測(cè)試了一款專為亞太地區(qū)打造的全新越野輪胎產(chǎn)品CrossContactTM AX6。
小邦說:
產(chǎn)能不斷提升,并沒有影響德國(guó)馬牌輪胎對(duì)于技術(shù)、研發(fā)上的投入。近年來德國(guó)馬牌輪胎將“零事故”作為企業(yè)的最新愿景,同樣也為此付出很多努力。
同樣,我們期待看到德國(guó)馬牌輪胎繼續(xù)發(fā)力中國(guó)市場(chǎng),以精湛的德國(guó)工藝和值得信賴的品質(zhì)為更多的合作伙伴創(chuàng)造價(jià)值,為車主們帶來卓越的駕乘體驗(yàn)。
企業(yè)財(cái)報(bào):掉隊(duì)的三角輪胎
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輪胎測(cè)試:
轎車:美國(guó)固鉑ZEON C7 | 威獅輪胎RP18 | 佳通F50 | 佳通F22 | 佳安PS20 | 佳通AT70 | 瑪吉斯MS1 | 鄧祿普VEURO VE303 | 賽輪SU18 | 遠(yuǎn)路FRD26 | 德國(guó)馬牌CC6|德國(guó)馬牌UC6 | 佳通GitiControl 288RunFlat | 鄧祿普MAXX 050+RUNFLAT | 萬力SA302 | 韓泰萬途仕Ventus S1 evo2 | 美國(guó)固鉑ZEON RS3-G1| 美國(guó)固鉑ECO C1
SUV: 飛勁AZENIS FK510 SUV | 建大KR601 | 美國(guó)固鉑Discoverer UTS | 美國(guó)固鉑STT PRO | 將軍輪胎Grabber AT5 | 佳通HT152 | 遠(yuǎn)路FRD66 | 朝陽(yáng)SL369
冬季胎:阿特拉斯Batman I5 SUV | 遠(yuǎn)路FRD79冬季胎 | ARCRON全天候輪胎
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