7月16日晚,在國(guó)內(nèi)已經(jīng)走過(guò)13個(gè)年頭的日產(chǎn)軒逸迎來(lái)了換代升級(jí),全新一代軒逸的正式售價(jià)為10.90萬(wàn)-14.30萬(wàn)元,共計(jì)6款車(chē)型。新車(chē)最大的亮點(diǎn)就是換裝了日產(chǎn)家族全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了革新,整體看起來(lái)更加年輕時(shí)尚,對(duì)于年輕消費(fèi)者的吸引力進(jìn)一步加強(qiáng)。那么全新軒逸推出的這6款車(chē)型中,哪款性?xún)r(jià)比更高?接下來(lái),小智為大家具體分析一下。
新車(chē)速覽:全新一代軒逸
這一代軒逸已經(jīng)是第14代車(chē)型,但其實(shí)軒逸在國(guó)內(nèi)只有三代車(chē)型的演變。它首次引入國(guó)產(chǎn)是在2006年,那時(shí)的軒逸定位為中型車(chē),搭載的是2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī),最初是作為藍(lán)鳥(niǎo)的繼任者出現(xiàn)的,所以它的英文名還叫做“Bluebird Sylphy”(與現(xiàn)在在售的藍(lán)鳥(niǎo)并無(wú)關(guān)系)。
而到了2009年,軒逸進(jìn)行了首次中期改款,并將自己的定位歸為緊湊型車(chē)。2012年,引入國(guó)內(nèi)后的軒逸進(jìn)行了第一次換代,定位依然是緊湊型車(chē),但整體設(shè)計(jì)要更為年輕化,并拋棄了“Bluebird”,英文名最終定格為“Sylphy”。同時(shí),開(kāi)啟了兩代軒逸同堂銷(xiāo)售的局面。
而此次到來(lái)的第14代軒逸發(fā)生了更大的改變,新車(chē)的整體設(shè)計(jì)、身型要更加時(shí)尚、精致,而從整體輪廓可以看出它更像是一臺(tái)小天籟。
值得一提的是,全新軒逸還配備了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,可以有效減少空氣阻力,這也讓它的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.26Cd。另外,新車(chē)還配備了LED大燈。新車(chē)誕生于CMF-CD平臺(tái),它在尺寸方面也發(fā)生了變化,長(zhǎng)寬高分別為4641/1815/1447mm,軸距為2712mm。相比老款車(chē)型,除高度有所降低之外,其它幾個(gè)方面均得到了提升。
全新軒逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也讓大家眼前一亮,8英寸懸浮式中控大屏、圓形的空調(diào)出風(fēng)口、7英寸高清彩色TFT儀表屏和平底的方向盤(pán),這些元素的加入讓整個(gè)內(nèi)飾很有質(zhì)感,相比老款車(chē)型上升了好幾個(gè)檔次。并在中控大屏內(nèi)部加入了最新的日產(chǎn)智聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng),不過(guò)界面的設(shè)計(jì)和功能性表現(xiàn)一般。
同時(shí),新車(chē)在舒適性方面再一次進(jìn)行了升級(jí),它使用了更為高檔的真皮材質(zhì)座椅,并加入了菱形格紋來(lái)提升座椅的質(zhì)感。
在科技配置上,全新軒逸首次應(yīng)用了創(chuàng)新科技IDM集成動(dòng)態(tài)控制模塊,其中包含了智能循跡控制、智能行駛舒適控制、智能發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)三項(xiàng)技術(shù),對(duì)于車(chē)輛的操控性與駕乘舒適性有一定的幫助。
同時(shí),車(chē)道偏離預(yù)警、疲勞智能預(yù)警、變道盲區(qū)預(yù)警等功能也加入到新車(chē)當(dāng)中。全新軒逸還搭載了日產(chǎn)獨(dú)創(chuàng)的油門(mén)誤踩智能糾正技術(shù)。該技術(shù)通過(guò)對(duì)車(chē)速及行車(chē)環(huán)境的監(jiān)測(cè),能夠有效地規(guī)避在泊車(chē)過(guò)程中因誤踩油門(mén)踏板發(fā)生的危險(xiǎn)。
全新軒逸在動(dòng)力方面搭載的是優(yōu)化后的第三代HR16 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率139馬力,最大扭矩169?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)日產(chǎn)官方公布的油耗為4.9L/100km,并且已經(jīng)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
首推1.6L XL CVT悅享版
經(jīng)過(guò)6款車(chē)型整體比較下來(lái):
首推12.99萬(wàn)元的2020款 1.6L XL CVT悅享版。這款車(chē)型性?xún)r(jià)比最高,價(jià)格也比較親民,不僅擁有胎壓顯示、ESP、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、倒車(chē)影像等安全方面等配置。并且還加入了感應(yīng)雨刷、電動(dòng)天窗、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、真皮方向盤(pán)、仿皮座椅、后排中央扶手、后排杯架、8英寸觸控大屏、GPS導(dǎo)航、LED大燈、自動(dòng)大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等實(shí)用性配置。
次推13.39萬(wàn)元的2020款1.6L XL CVT智享版。這款車(chē)型只是在1.6L XL CVT悅享版的基礎(chǔ)上增加了4000元,但可以額外得到主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提醒和內(nèi)置行車(chē)記錄儀功能,整體還是很劃算的,特別是主動(dòng)剎車(chē)會(huì)進(jìn)一步保證行車(chē)安全。
全新一代軒逸市場(chǎng)分析
2018年全年,軒逸共賣(mài)出了46.8萬(wàn)輛,超過(guò)了朗逸的46.7萬(wàn)輛,成為國(guó)內(nèi)最受歡迎的車(chē)型。而截止2019年4月30日,軒逸在華累計(jì)銷(xiāo)量則是超過(guò)了300萬(wàn)輛。在2019年上半年的累計(jì)銷(xiāo)量上,軒逸為20.4萬(wàn)輛,朗逸為24.7萬(wàn)輛,軒逸的銷(xiāo)量位于朗逸之下。
軒逸和朗逸一直是轎車(chē)市場(chǎng)上的寵兒,奪冠的熱門(mén)車(chē)型。不過(guò)全新軒逸到來(lái)后,它將有很大可能捧杯2019年銷(xiāo)量冠軍,延續(xù)2018年的戰(zhàn)績(jī)。
全新軒逸外觀設(shè)計(jì)更加吸符合年輕消費(fèi)者的審美。全新軒逸的外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑是成功的,從整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、氣場(chǎng)來(lái)看,它比大眾朗逸更具視覺(jué)沖擊力,同時(shí)也更符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
其次,新車(chē)產(chǎn)品力進(jìn)一步升級(jí)。全新朗逸生于日產(chǎn)全新的CMF-CD平臺(tái),新平臺(tái)不僅能夠獲得更優(yōu)秀的內(nèi)部空間,而且還具備更多新技術(shù),零件的通用性更高。同時(shí),新車(chē)科技配置更為豐富,它加入了日產(chǎn)獨(dú)有的創(chuàng)新科技IDM集成動(dòng)態(tài)控制模塊,可顯著提升車(chē)輛的操控性能與駕乘舒適感。
最后是“雙車(chē)戰(zhàn)略”。很早之前,軒逸就已經(jīng)走“雙車(chē)戰(zhàn)略”路線,采用兩代車(chē)型同堂銷(xiāo)售的銷(xiāo)售策略。此次,全新軒逸上市后繼續(xù)采用相同的營(yíng)銷(xiāo)方式,老款軒逸成為經(jīng)典軒逸繼續(xù)售賣(mài)。而基于軒逸在市場(chǎng)上的認(rèn)知度和口碑,經(jīng)典軒逸依然會(huì)有很大的市場(chǎng)。這也將助力全新軒逸獲得更出色的銷(xiāo)量表現(xiàn)。
一直以來(lái),軒逸就以突出的舒適性給人留下深刻印象,加之良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及優(yōu)良的品質(zhì)表現(xiàn),軒逸在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量十分出色。全新軒逸在內(nèi)外飾、配置等諸多方面進(jìn)一步升級(jí),綜合產(chǎn)品力大幅提升,未來(lái)的銷(xiāo)量非常讓人期待!至于新車(chē)能否在7月份有更加出色的表現(xiàn),小智未來(lái)也會(huì)進(jìn)行銷(xiāo)量分析,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注智選車(chē)的相關(guān)報(bào)道內(nèi)容!
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