就在昨晚，2018款東南DX3正式上市，新上市車型在外觀和內(nèi)飾上與現(xiàn)款車型保持了一致，主要變化是針對(duì)車內(nèi)配置部分進(jìn)行了升級(jí)。

東南DX3是東南汽車打造的第二款SUV，定位為小型SUV，擁有高顏值的外觀、豐富實(shí)用的配置和親民的售價(jià)，在去年一上市便吸引了許多消費(fèi)者的目光，憑借良好口碑，東南DX3獲得了不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，成為國(guó)產(chǎn)小型SUV市場(chǎng)中的佼佼者。

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價(jià)格方面，作為東南汽車旗下的入門(mén)級(jí)SUV車型，2018款車型正式上市價(jià)格與預(yù)售格價(jià)相近，起售價(jià)為6.79萬(wàn)元，頂配車型價(jià)格為10.59萬(wàn)元。

配置豐富實(shí)用，是東南DX3的一大賣點(diǎn)，現(xiàn)款車型已經(jīng)標(biāo)配了后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、感應(yīng)雨刷、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等配置，而2018款車型在此基礎(chǔ)上（待定：增加了后排USB充電口、360度AVM全景環(huán)繞影像系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助照明、引擎蓋氣撐桿以及主駕車窗一鍵升降功能等10項(xiàng)配置）。相比同級(jí)車型來(lái)說(shuō)，豐富程度處于中上水平。

高顏值的外觀一直是東南DX3被消費(fèi)者稱贊的地方， 它由全球頂級(jí)設(shè)計(jì)公司賓法操刀設(shè)計(jì)，2018款車型在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)現(xiàn)款車型的造型風(fēng)格，前臉采用飛翼式進(jìn)氣格柵，并與兩側(cè)不規(guī)則造型頭燈組相貫通，燈組內(nèi)部融入點(diǎn)陣式LED日間行車燈。

同時(shí)，采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，并配備銀色行李架。尾部設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔飽滿，底部配有銀色飾板和分體式尾燈組與車頭造型相呼應(yīng)。

隨著消費(fèi)者買車用車成熟度的提升，越來(lái)越多的車主在購(gòu)買新車時(shí)，關(guān)注的重點(diǎn)已經(jīng)慢慢從空間大、配置豐富和動(dòng)力強(qiáng)，過(guò)渡到關(guān)心車輛的行駛安全。因此，也促進(jìn)了各大自主品牌車企在主/被動(dòng)方面的研究，東南DX3不僅標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)裝置、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，同時(shí)在車身結(jié)構(gòu)方面也有一定的提升，在C-NCAP碰撞試驗(yàn)中以56.9的分?jǐn)?shù)獲得了5星的成績(jī)。

根據(jù)磚叔之前的試駕體驗(yàn)，東南DX3采用了同級(jí)車型中少見(jiàn)的前麥弗遜式/后多連桿式懸掛搭配，底盤(pán)整體表現(xiàn)給人的感覺(jué)很“緊繃”，展現(xiàn)了足夠的韌性，同時(shí)對(duì)細(xì)碎的顛簸過(guò)濾得很好，保留了一定的清晰度。即便是急速過(guò)彎，車身側(cè)傾也能得到良好的抑制。

一直以來(lái)，東南DX3車廂靜謐性的表現(xiàn)并非那么盡如人意，在日常使用中，風(fēng)噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音隔絕處理的不是太好，特別是在加速階段，噪音會(huì)來(lái)得更為明顯。

作為東南汽車的銷量支柱，DX3車型今年1-9月累計(jì)銷售了7萬(wàn)多輛，占其總銷量的7成左右，因此對(duì)這款SUV的完善顯得十分有必要。年輕時(shí)尚的外觀是DX3吸引消費(fèi)者的第一眼緣，而三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，愛(ài)信變速箱，前后獨(dú)立懸掛則是這款車實(shí)力的體現(xiàn)，最重要的是親民的售價(jià)讓它擁有了不錯(cuò)的性價(jià)比，因此，如果你想要購(gòu)買一款彰顯年輕運(yùn)動(dòng)的小型SUV，相信DX3會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。