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行程最后一天
音樂(lè)人將一同前往
位于寧波杭州灣新區(qū)的吉利汽車研究總院
小雨還在淅淅瀝瀝地下
即將走進(jìn)吉利汽車的技術(shù)心臟地帶
也讓習(xí)慣于駐扎錄音棚的音樂(lè)人
多了幾分興奮之情
零距離體驗(yàn)
吉利iNTEC人性化智駕科技
告別煙雨朦朧的江南水鄉(xiāng),跨過(guò)雄偉的杭州灣跨海大橋,音樂(lè)人于下午抵達(dá)吉利汽車(杭州灣)研究總院。
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步入展廳,一層iNTEC技術(shù)互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)便吸引了大家的關(guān)注。在聽取了包括G-PILOT智能駕駛技術(shù)、G-NETLINK智慧互聯(lián)車行技術(shù)、G-SAFETY人本安全技術(shù)、G-BLUE健康生態(tài)技術(shù)、G-POWER高效動(dòng)力技術(shù)在內(nèi)的iNTEC人性化智駕科技講解后,音樂(lè)人將前往辦公區(qū)域旁的整車試驗(yàn)中心參觀。
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整車試驗(yàn)中心與最東側(cè)的試制中心,可以說(shuō)是整個(gè)院區(qū)最為神秘的部門。每一款完成開發(fā)的新車,在正式上市前的測(cè)試都會(huì)在這里完成,各個(gè)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)張貼的測(cè)試排期也是相當(dāng)密集。當(dāng)然,進(jìn)入研究總院的規(guī)矩還要遵守,手機(jī)前后貼膜、禁止拍照與攝像。
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按照指定路線前行,音樂(lè)人途經(jīng)了多個(gè)實(shí)驗(yàn)室,并在VR、EMC、NVH實(shí)驗(yàn)室,分別與工程師進(jìn)行了交流互動(dòng)。作為音樂(lè)人所長(zhǎng)期駐扎的錄音棚,對(duì)于靜謐性的要求同樣嚴(yán)格,而在大家感同身受的NVH實(shí)驗(yàn)室,搖滾慈父秦勇也留下一個(gè)愿望,希望有朝一日可以在此錄制一首新歌。
領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù):
爬行者智能系統(tǒng)
離開吉利汽車研究總院,音樂(lè)人將前往創(chuàng)新中心,體驗(yàn)智能駕駛技術(shù)的最新成果——“爬行者”智能系統(tǒng)。
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這是一套完全由吉利自主研發(fā)、國(guó)內(nèi)首個(gè)依托于5G網(wǎng)絡(luò)、基于云端數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互聯(lián)的自動(dòng)駕駛解決方案,以解決用戶最后一公里的出行難題。它樹立了智能行車的6大標(biāo)桿,如17種常見道路場(chǎng)景的全識(shí)別,超車、制動(dòng)、交通信號(hào)識(shí)別等都不在話下,5G技術(shù)的首次車載應(yīng)用、通信協(xié)議的全模式支持、快速的迭代升級(jí)能力、行業(yè)最高的泊車精度,以及低成本、可快速量產(chǎn)應(yīng)用的開發(fā)特點(diǎn),預(yù)計(jì)將于兩年后全面搭載在吉利車型上,將成為自動(dòng)駕駛技術(shù)的全球引領(lǐng)者。
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首次體驗(yàn)無(wú)人駕駛技術(shù),幾位音樂(lè)人也是非常期待,坐在爬行者車內(nèi)的朱樺向后排的秦勇開玩笑地說(shuō):有了無(wú)人駕駛技術(shù),作為全程司機(jī)的搖滾慈父,可能就會(huì)失業(yè)了。
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在吉利創(chuàng)新中心的體驗(yàn)過(guò)后,音樂(lè)人三天的吉利之行也告一段落。對(duì)于吉利汽車,三位音樂(lè)人也有了與第一天截然不同的全新認(rèn)識(shí):秦勇為一家中國(guó)汽車品牌的創(chuàng)新發(fā)展與所取得的地位感到欣慰。
當(dāng)前,全球的汽車產(chǎn)業(yè)又處在一次深度變革之中,特別是以5G、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)化等為代表的新一輪技術(shù)與科技創(chuàng)新,將極大改變?nèi)藗兊奈磥?lái)出行方式。通過(guò)iNTEC人性化智駕科技的全面布局,吉利汽車將為用戶打造以車為中心、以人為本的體驗(yàn)、卓越的品質(zhì)與愉悅的出行生活,不斷踐行“人本創(chuàng)新 卓越”的品牌核心價(jià)值,持續(xù)創(chuàng)造超出用戶期待的未來(lái)出行體驗(yàn)。