導語：上周我們已經等到了全新一代昂科拉、昂科拉GX、比亞迪宋Pro、新款本田XR-V等多款重磅新車上市。本周，車企們推出新車型的熱情依舊高漲，多月轎車銷冠日產軒逸即將迎來換代，凱迪拉克首款中大型SUV XT6以及上汽大通D60等新車同樣看點滿滿。下面就隨小智來一同搶先領略本周上市新車的風采。

全新一代日產軒逸

日產軒逸車系發(fā)展至今已是第14代車型，新車采用了日產最新的V-Motion 2.0設計語言，更大尺寸的V字形前臉、回旋鏢式LED前大燈、懸浮式車頂以及雙腰線等設計元素都令其整體造型與全新一代天籟極為貼近。新車定位明顯較現款車型更年輕化，外觀設計增加了不少運動感與時尚氣息，風阻系數也僅為0.26Cd。同時，新車的車身尺寸也有所增加，長寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距則為2712mm，后排空間表現有一定進步。

全新軒逸在內飾中運用了雙色搭配，全新樣式的三幅式平底方向盤、菱紋格座椅以及渦扇型的空調出風口都令車內質感得到了很大的提升。值得一提的是，新車還配備了超視距碰撞預警，變道盲區(qū)預警、車道偏離預警、倒車車側預警和智能疲勞駕駛預警等日產智行技術，有效減輕了駕駛壓力。動力方面，全新軒逸將搭載一臺139匹馬力的第三代HR16 1.6L發(fā)動機并匹配CVT變速箱，出色的平順性以及燃油經濟性仍將是新車的長處所在。

小智點評：

日產軒逸自進入中國市場后便一直擁有著不俗的銷量表現，現款車型即使處于產品末期依然在6月份以領先第二名將近1萬臺的成績問鼎轎車銷冠。全新一代軒逸的外觀更運動、內飾質感升級，綜合產品力得到了提升；而現款軒逸在新車上市后作為經典版車型保持同堂銷售狀態(tài)，因此小智對軒逸車系未來的銷量表現十分期待。

凱迪拉克XT6

XT6是凱迪拉克首款中大型SUV，其國產版車型即將在7月18日正式上市。XT6硬朗的車身線條充滿力量感，整體造型頗為大氣，并且還提供了風尚版和運動版兩種外觀車型可供選擇。新車長寬高分別達到了5056/1964/1780mm，軸距達到了2863mm，車身尺寸在同級別中處于中上游水準，可選擇6/7座布局也是新車的一大亮點。

XT6沿用了凱迪拉克家族式內飾，中控臺由大面積皮革材質包裹，其配合木紋飾板體現了濃濃的美式豪華感。全新一代凱迪拉克移動互聯CUE系統同樣沒有在新車身上缺席，它支持OTA升級、語音識別控制以及手機互聯等豐富的功能。動力方面，新車搭載一臺具備可閉缸技術的2.0T發(fā)動機，最大功率為234馬力，最大扭矩為350?！っ?，與之匹配的是9速手自一體變速箱。

小智點評：

作為一臺中大型SUV，XT6的出現進一步豐富了凱迪拉克的產品矩陣。與同屬中大型豪華SUV的寶馬X5、奧迪Q7以及奔馳GLE等車型相比，XT6在外觀、內飾、空間、配置以及動力上都并不遜色多少，而國產化或令其價格成為一大明顯優(yōu)勢。如果XT6未來能夠擁有與XT5、XT4相近的巨額優(yōu)惠力度，一定會更凸顯其性價比，較為親民的終端價格對于消費者而言誘惑力十足。

上汽大通D60

上汽大通D60是家族第二款SUV車型，整體外觀設計較為激進，點陣式中網配合分體式大燈營造了很強的視覺沖擊力，貫穿式尾燈在夜間點亮后的辨識度也很高。此外，與車頂行李架融為一體的鍍鉻飾條以及鑲嵌于車尾的品牌英文字母也提升了整車檔次感。作為上汽大通的一大特色，D60也將支持C2B智能定制模式，預計可在外觀、座椅布局、內飾以及配置等方面進行自由定制，滿足不同消費者的用車需求。新車的長寬高為4720/1860/1736mm，軸距為2760mm，車身尺寸在自主品牌中型SUV市場只能算是中規(guī)中矩，但新車也提供了5/6/7座布局可選。

上汽大通D60的內飾設計比較簡潔，頗為搶眼的是中控臺那塊大尺寸的豎置屏幕，其還集成了上汽阿里聯合研發(fā)的斑馬智能車聯網系統，多媒體娛樂功能值得期待。據悉，新車還將可以實現L2.5智能輔助駕駛，包含了自適應巡航、車道保持輔助系統、交通擁堵輔助、自動泊車等功能。動力方面，新車將提供1.3T以及1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發(fā)動機可選，并分別匹配6速手動以及7速雙離合變速箱。其中1.5T發(fā)動機的最大功率為124kW，峰值扭矩則為250N·m。

小智點評：

從目前已知的信息來看，上汽大通D60這款全新的自主中型SUV并不乏賣點，不僅支持C2B智能定制、可選3種座椅布局，而且還有斑馬智能車聯網以及L2.5智能輔助駕駛加持。不過參考家族首款SUV D90，就上汽大通目前的品牌力來說，即使配置齊全，定價過高很可能導致消費者并不買賬；而提升品牌力的前提是保證產品品質過關，這一點也需要上汽大通引起足夠的重視。

新款斯柯達速派

斯柯達在6月份的深港澳車展上首發(fā)了中期改款的家族旗艦級轎車速派，而新車將在7月18日正式上市。新款速派延續(xù)了海外版車型的外觀設計，進氣格柵的面積被進一步擴大并與兩側大燈相連，拉伸了車頭的橫向視覺寬度，尾部的車標也由英文字母所取代。

令許多消費者比較欣喜的是，新款速派終于將原先飽受爭議的白綠色儀表更換為了10.25英寸全液晶儀表，科技氛圍和檔次感皆有明顯提升。新車還將搭載360度全景影像、自動泊車輔助系統以及ACC續(xù)航等實用性較高的配置。新車在動力方面并不會有明顯變化，依然搭載了1.4T和2.0T發(fā)動機，傳動系統則仍匹配7速雙離合變速箱。

小智點評：

斯柯達速派的銷量一直不溫不火，今年甚至還有明顯下滑趨勢，事實上作為大眾帕薩特和邁騰的姊妹車型，斯柯達速派的產品力并不弱，銷量不佳只能怪大眾品牌在國內的光環(huán)實在太過強大。小智希望速派經歷中期改款后能夠吸引更多消費者的關注，從而在銷量上有所長進。

本周全新一代日產軒逸將會率先上市，消費者們對于這款車型的關注度相當之高，新車是否還能延續(xù)銷量神話值得期待；凱迪拉克XT6在同級別同價位并無直接對手，或許會開創(chuàng)一個新的細分市場；上汽大通D60和新款斯柯達速派則各自肩負著提升品牌形象的重任。那么在這4款本周上市的新車中，你最看好的是誰呢？