作為車(chē)主比較關(guān)心就是油價(jià)問(wèn)題，不知道大家最近有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，中石化和中石油兩大加油站也開(kāi)始做促銷(xiāo)。畢竟現(xiàn)在民營(yíng)油站的價(jià)格是非常便宜的，即使兩大油站再怎么搞促銷(xiāo)活動(dòng)，價(jià)格都是要比民營(yíng)油站要貴，這就讓許多車(chē)主感覺(jué)民營(yíng)油站的油是不是不靠譜啊，這么便宜不賠錢(qián)嗎？

民營(yíng)油站油品沒(méi)毛病

首先我們這里要強(qiáng)調(diào)的是，油品應(yīng)該都是大同小異的，畢竟加油站是個(gè)長(zhǎng)期的買(mǎi)賣(mài)，沒(méi)有良好的口碑和信譽(yù)是做不起來(lái)的。而且民營(yíng)油站也是需要經(jīng)過(guò)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量院檢測(cè)，合格后才能取得合格證，另外加油站只是成品油的終端銷(xiāo)售商，并沒(méi)有成品油制造或者添加能力，所以說(shuō)民營(yíng)加油站的質(zhì)量是有保障的。

那他們?cè)趺促嶅X(qián)的？

第一個(gè)在人工成本方面就要省得多，小型一點(diǎn)的油站頂多就3個(gè)加油工還有一個(gè)收費(fèi)員，大型的人工配備會(huì)更多，但是基本上是剛剛好而已，民營(yíng)老板不會(huì)雇傭過(guò)多的人員，緊忙活的狀態(tài)就是剛好，工資相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較低的。

第二個(gè)就是利潤(rùn)高，如果是實(shí)打?qū)嵅煌尕埬伒那闆r下，就只能是通過(guò)降價(jià)的手段來(lái)獲取更多的利益了。加油站的利潤(rùn)是很高的，即使是一升油便宜個(gè)幾毛錢(qián)，在薄利多銷(xiāo)的情況下，他們還是掙錢(qián)的。

存在黑油站嗎？

在一些小城鎮(zhèn)地方不免會(huì)有一些取巧的商家，為了獲取更多的利益，就使用一些手段來(lái)提升自己的利潤(rùn)。比方說(shuō)利用技術(shù)手段把加油機(jī)的程序改寫(xiě)一下，雖然加油機(jī)上顯示加了40L油，但是實(shí)際上加油機(jī)只加了38L油，這樣的黑心油站價(jià)格實(shí)際上和大油站相差無(wú)幾了。不過(guò)只是極少數(shù)的存在了，大城市一般是沒(méi)有的。

油價(jià)為什么這么低？

民營(yíng)油站品牌力方面要比中石化、中石油要低，如果價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)是根本難以經(jīng)營(yíng)下去，所以很多民營(yíng)油站為了吸引更多的顧客，在油品品質(zhì)有保障的基礎(chǔ)上，適當(dāng)降低油價(jià)來(lái)達(dá)到薄利多銷(xiāo)的目的。

還有進(jìn)貨渠道的問(wèn)題，民營(yíng)加油站多數(shù)是從地?zé)捚髽I(yè)直屬石油公司直接購(gòu)買(mǎi)石油，運(yùn)回來(lái)直接是可以銷(xiāo)售了；而中石化、中石油從地?zé)捁举?gòu)買(mǎi)石油后還要進(jìn)入到自身的油庫(kù)，旗下各個(gè)加油站再到油庫(kù)再購(gòu)買(mǎi)石油銷(xiāo)售，相當(dāng)于多了個(gè)中間商，成本上自然要高那么一點(diǎn)。

大雕哥見(jiàn)過(guò)一些民營(yíng)油站的優(yōu)惠幅度，最大優(yōu)惠比中石化、中石油便宜將近1元，但是對(duì)于加油站來(lái)說(shuō)依然是賺錢(qián)的。一噸汽油的毛利潤(rùn)大概是2000元左右，以一般市區(qū)的加油站來(lái)說(shuō)一天賣(mài)個(gè)20-30噸的量是沒(méi)問(wèn)題的。

總結(jié)：存在的就是合理的，民營(yíng)加油站在保證油品的情況下，價(jià)格要比兩大油站要低得多，這樣子既能吸引更多的顧客，也能讓我們消費(fèi)者能用得到更實(shí)惠的燃油，防止兩大油站兩家獨(dú)大，何樂(lè)而不為呢！