近日，公安部交管局署各地重點(diǎn)圍繞不禮讓斑馬線等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行集中整治。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近三年來，全國(guó)共在斑馬線上發(fā)生機(jī)動(dòng)車與行人的交通事故1.4萬起，造成3898人死亡，其中機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占了總量的90%。

公安部強(qiáng)調(diào)，各地要嚴(yán)格執(zhí)法，通過加強(qiáng)巡邏、監(jiān)控抓拍等措施，嚴(yán)查嚴(yán)處不禮讓斑馬線違法；同時(shí)，也要加強(qiáng)嚴(yán)管行人闖紅燈違法行為，形成“車讓人、人讓車”的文明交通環(huán)境。

但不少司機(jī)心存疑惑，究竟如何才算“禮讓斑馬線”？看看這些或許對(duì)你有幫助：

斑馬線前未禮讓行人

罰100元，扣3分！

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罰100元，扣3分！?。?/p>

也許，你們還會(huì)有以下疑問：

問：如何才算“減速”呢？

警察蜀黍：目前交通法并沒有對(duì)減速慢行有明確的時(shí)速規(guī)定，而且在現(xiàn)實(shí)行車中，不同路況，比如轉(zhuǎn)彎道、直行道或者坡路，對(duì)車速都會(huì)有不同的影響。因此，在斑馬線前減速，要減到一個(gè)能夠確保安全，能夠安全避讓行人的車速

問：緩慢通過是否算禮讓？

警察蜀黍：不算讓行，同樣處罰。在實(shí)際生活中，許多車主在沒有信號(hào)燈的路口看到行人后，往往選擇緩慢通行，一邊觀察會(huì)否撞到人，一邊緩慢通過斑馬線。雖然這類行為有避讓行人的舉動(dòng)，但是卻沒有做到禮讓的原則，屬于明顯的與行人爭(zhēng)道現(xiàn)象。

正確的做法是，在無信號(hào)燈的路口，看到有行人要過斑馬線，司機(jī)應(yīng)該先減速，確認(rèn)行人是否要通過。如果行人讓車，則可以通行，不算不禮讓，也不會(huì)被處罰。但如果緩慢通過，拒絕停車，就屬于典型的與行人爭(zhēng)道，屬于處罰范圍之列。在道交法中，禮讓與避讓是兩個(gè)完全不同的概念。即便行人存在翻越護(hù)欄、闖紅燈等違法行為，在法律上都要求機(jī)動(dòng)車必須避讓。而禮讓則是必須保持行人的優(yōu)先通行權(quán)。

問：如遇行人停止或示意車輛通過時(shí)怎么辦？

警察蜀黍：應(yīng)注意觀察瞭望，在確保安全的情況下低速慢行通過

你學(xué)會(huì)了么？

文明禮讓斑馬線

斑馬線，也是生命線

文明禮讓斑馬線

讓出一份安全，讓出一份文明

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