出品 | 車與輪
編輯 | 吳世杰
很多店主反饋:平時在裝胎上車后,車主總說輪胎存在抖動的問題。還都把責(zé)任歸結(jié)于門店,說是動平衡、四輪定位沒做好。店主表示很冤枉。還有的老司機(jī)指出可能是鋼圈變形或轉(zhuǎn)動軸變形,但都沒個固定的說法。那么,車主常見的吃胎、跳胎的原因究竟是什么呢?
視頻鏈接如下:
視頻中顯示:輪胎兩年多一直跳,真實(shí)的原因竟然是剎車鍋失圓!原來剎車鍋不圓也會影響輪胎吃胎!
預(yù)防吃胎,還需要注意哪些?
探尋吃胎的原因是一個非常復(fù)雜的命題。上述剎車鼓失圓也只是吃胎的原因之一。想要預(yù)防吃胎,還需要注意以下幾點(diǎn):
1、檢查胎壓。
一般來說,輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻。當(dāng)胎壓過低時,輪胎就會向里彎曲,這就容易導(dǎo)致輪胎邊緣嚴(yán)重磨損;而胎壓過咼時,輪胎的胎面中部就會出現(xiàn)磨損加快的現(xiàn)象。所以,平時要留心胎壓,定期做好胎壓檢測。
2、定期做動平衡。
由于制造工藝上或者某些外界因素,車輪整體各部分的質(zhì)量可能會出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象。所以當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)后,就會形成動不平衡狀態(tài)。所以,平時要養(yǎng)成做動平衡的習(xí)慣,在車輪處于動態(tài)情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡,從而避兔”吃胎”現(xiàn)象的發(fā)生。
3、注意輪胎換位,尤其是前輪,必要時做四輪定位。
前輪是大多數(shù)汽車的驅(qū)動輪,所以如果前輪輪胎有些老舊的話,需及時換下,一般采取對角線調(diào)換輪胎的方法。此外,有必要時還應(yīng)做四輪定位。四輪定位,是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù),通過調(diào)整定位,確保車輛良好的可靠性和安全性。經(jīng)常調(diào)的一些四輪定位參數(shù)包括前輪前束、前輪外傾角、后輪前束、主銷內(nèi)傾角等。
4、檢查輪轂上螺絲是否松動。
一般當(dāng)輪轂螺絲松動的時候,我們行駛在下坡路時輕輕的踩剎車,轎車輪胎會發(fā)生細(xì)小的磕磕的聲音,如果是愛車輪胎的后輪螺絲松動,那么后輪的聲音會通過后備箱放大。
輪轂軸承松動、鋼板彈簧騎馬栓未按規(guī)定擰緊、懸架松動等都會造成輪胎在行駛中左右擺動,造成輪胎的不正常磨損。所以在給車輛保養(yǎng)時,要仔細(xì)檢查車輪周圍和輪轂上的螺絲。
小邦說
跳胎、吃胎問題的原因有很多,不要總是埋怨輪胎不好,或者是店主技術(shù)不到位。平時養(yǎng)成定期做動平衡和四輪定位的習(xí)慣,出門前檢查胎壓、剎車鍋,才能真正預(yù)防跳胎、吃胎。
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輪胎測試:
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SUV: 飛勁AZENIS FK510 SUV | 建大KR601 | 美國固鉑Discoverer UTS | 美國固鉑STT PRO | 將軍輪胎Grabber AT5 | 佳通HT152 | 遠(yuǎn)路FRD66 | 朝陽SL369
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