本文由車動(dòng)力原創(chuàng)，作者楊樂怡，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處！

7月11日廣州，東風(fēng)本田中期新XR-V上市，定價(jià)12.79-17.59萬元。另外，東風(fēng)本田針對(duì)改款后的XR-V提供了最高36期0息的輕松購以及5000元購置稅補(bǔ)貼的樂享購政策。作為中期改款車型，新車最大升級(jí)無疑在于給它搭載了神車思域同款的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此外在外觀內(nèi)飾和科技配置方面也有提升。

新本田XR-V保留了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新增1.5T四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，不論是新增的「220 TURBO車型」，還是1.5L車型，均開始提供滿足最新的國(guó)Ⅵ B標(biāo)準(zhǔn)的版本。1.5T的加速速度僅為每100公里7.9秒，100公里油耗僅為6L（工信部數(shù)據(jù)），最大功率分別為131馬力和177馬力，峰值扭矩分別為155馬力和220馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)提供6速手動(dòng)和無級(jí)變速器。

外觀方面，車身新增更時(shí)尚活力的「丹寧藍(lán)」、「閃烈黃」、「波爾多紅」和「晶耀白」等數(shù)種新涂裝色。前格柵裝飾條已經(jīng)從兩個(gè)直的和凹的條變成了橋裝飾條。與此同時(shí)，高端車型也變成了黑底全發(fā)LED燈組，從遠(yuǎn)處看具有一定的“小CR-V”魅力。在下封套中，新XR-V改變了下燈組和黑色裝飾條的趨勢(shì)，并將形狀與格柵裝飾條相呼應(yīng)的啞光銀色裝飾條融入車內(nèi)，使新車看起來更加精致升級(jí)。

內(nèi)飾方面，新本田XR-V中控臺(tái)的形狀沒有太大變化，整體形狀相對(duì)簡(jiǎn)潔。部分區(qū)域還加入縫線工藝，中控臺(tái)處帶有四個(gè)渦扇樣式的空調(diào)出風(fēng)口，增添了幾分戰(zhàn)斗氣息。與當(dāng)前車型相比，新XR-V標(biāo)準(zhǔn)配備了8英寸中央控制屏幕、日間行車燈、多功能方向盤、自動(dòng)前照燈、側(cè)氣囊、倒車影像等配置，性價(jià)比有一定提升。

最近幾年自主品牌的迅猛發(fā)展，讓很多合資車型感到壓力，合資小型SUV陣營(yíng)也涌現(xiàn)了大眾T-Cross、豐田C-HR/奕澤、三菱奕歌、斯柯達(dá)柯珞克等新對(duì)手，老款本田XR-V的競(jìng)爭(zhēng)力顯得不再那么突出。這次改款XR-V換上同級(jí)最優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)，并在外觀內(nèi)飾、科技配置和車身靜音等方面顯著升級(jí)，又讓本就綜合實(shí)力強(qiáng)大的XR-V產(chǎn)品力再次拔高，也很可能助其保持細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)跑地位。