年輕是一種選擇。
也是一種的態(tài)度。
亦或是一種生活方式。
年輕該愛我所愛、行我所行。
也該聽從我心,無問東西。
篤定前行,不負(fù)光陰不負(fù)卿。
—致全新一代昂科拉家族
7年前,新褲子鮮有人知、飛兒樂團還沒有換主唱、梁博還只是個男孩。
很難得,昨晚的全新一代昂科拉家族上市發(fā)布會結(jié)束后,汽車生活久久不能平靜,似乎是有一團火悶在心中,也似乎有很多想法不知如何表達(dá)。
總之,思緒萬千。
“以夢為馬,不負(fù)韶華”是著名詩人海子的一句經(jīng)典名詩,指把自己的夢想作為前進(jìn)的動力和方向,莫要辜負(fù)大好的時光。而其實,如果真要歸納起來就是四個字——不負(fù)年輕。
作為上汽通用別克全新一代昂科拉家族的slogan,“不負(fù)年輕”完美詮釋了昂科拉由初代到全新一代的蛻變,立足于中國汽車消費市場,不斷將產(chǎn)品研發(fā)與用戶需求點契合,畢竟在消費者導(dǎo)向不斷更迭的當(dāng)下,實時把控市場需求和聲音是非常至關(guān)重要的。
所以,全新一代昂科拉家族來了。
全新一代昂科拉GX售價: 15.59萬—18.59萬元
全新一代昂科拉售價: 12.59萬—15.59萬元
大多數(shù)人對于昂科拉的印象,還停留在7年前。2012年,“年輕,就去SUV”的第一代昂科拉上市。它的意義在于:開局。
首先,因為它不僅完善了別克在中國市場的產(chǎn)品線布局,更重要的是,它作為“拓荒者”開創(chuàng)了小型SUV這一全新的細(xì)分市場,其中的意義自然是不言而喻的。
2014年到2015年,趕上了中國SUV市場的紅利,以昂科拉為首的小型SUV市場也逐漸火熱,隨后本田XR-V、日產(chǎn)逍客紛紛加入到陣營中,競爭加大的同時,小型SUV的市場也在逐漸擴大。
一般來說,車型的換代會經(jīng)歷5-6年的時間。在這期間,一些年度改款、中期改款會出現(xiàn)。而昂科拉的換代,經(jīng)歷了7年的時間。很多人會說,在昂科拉遲遲沒有換代的日子中,其他品牌的小型SUV已經(jīng)后來者居上,而昂科拉的處境也越來越艱難。
其實,可以說昂科拉從來沒有把對手的進(jìn)化當(dāng)成是“催熟劑”,沒有因此打亂自己的進(jìn)化節(jié)奏,因為它的對手從來都是自己。
既是開局者,必然才會成破局者。年輕就是不跟從,打破常規(guī)。所以,這次的全新一代昂科拉家族是雙子星車型,也在小型SUV和緊湊型SUV兩個不同的細(xì)分領(lǐng)域并肩作戰(zhàn)。
在昨天之前,針對全新一代昂科拉家族的上市,汽車生活提前在腦中構(gòu)思了無數(shù)的寫稿方案。聽從高人的指點,深挖飛兒樂團、梁博和新褲子“背后的故事”?還是著手產(chǎn)品本身?又或是將重點放在品牌和營銷上?年輕本來就不循規(guī)蹈矩,必須要執(zhí)著于當(dāng)下最真實的感受。所以在看完上市發(fā)布之后,我把這些選項全部推翻了。
世界上沒有所謂的輕而易舉。
因為一檔綜藝《夏天的樂隊》,讓新褲子終于被大家熟知。在此之前,其實我對這個組合一直有所耳聞,卻不知道他們成立于1996年。
現(xiàn)場時而狂躁的表演、直白的歌詞、聽著并不強烈但十分耐聽的旋律,其實并沒有讓我很感冒。
直到有95后的同事和我說“新褲子的歌真的很好聽啊。”也讓我確實理解到自己與現(xiàn)在流行音樂的差距在哪里,差了一個時代。
新褲子無疑是大器晚成的代表,但是世界上沒有所謂的輕而易舉。他們?nèi)缃竦某晒?,正是?0多年對于搖滾樂的堅持換來的。而對于全新一代昂科拉家族來說,全面革新更非輕而易舉。昂科拉GX作為一款緊湊型SUV車型,也為別克在中國市場開創(chuàng)了一個全新的細(xì)分,填補了昂科威與昂科拉市場的空白。
源自于別克Enspire概念車的設(shè)計、2640mm軸距所帶來的舒適空間以及1.3T+9AT+AWD的高階動力組合,都讓全新一代昂科拉GX完成別克對于高端家用SUV的定義。
而和上一代相比,全新一代昂科拉的改變無疑是巨大的。不僅車身尺寸進(jìn)行了加長,更重要的是5種車身顏色和9種車身配色的組合以及專屬酷黑運動套包,將全新一代昂科拉的精致感和定制化表現(xiàn)的淋漓盡致。
如果說昨天能讓我產(chǎn)生共鳴的,肯定就是飛兒樂團了。一首《你的微笑》瞬間將我?guī)肓宋业纳倥畷r代。雖說飛兒樂團新?lián)Q了主唱,但是只要熟悉的旋律響起,你就會鼻子一酸,這就是音樂本身的魅力所在。
年輕就是不妥協(xié)的敢作敢為。對于別克來說,對于“第一引擎”動力總成的革新和對于“第二引擎”智能化的探索是無止境的。全新一代昂科拉家族采用了別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù),除了能實現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級、“千人千面”智能推送、雙藍(lán)牙設(shè)備連接、Apple CarPlay和百度CarLife手機映射,更能支持手機的遠(yuǎn)程操控。
并且,在動力總成上,別克也是依照上汽通用第八代全新的動力系統(tǒng)。全新一代昂科拉GX采用的是全系1.3T發(fā)動機匹配9AT以及全新一代CVT變速箱。而全新一代昂科拉則是采用了1.3T、1.0T匹配6AT以及全新一代CVT變速箱,可以滿足不同人們對于動力的不同需求。
很多人說,如果不是這次的演唱會,我都不知道梁博原來這么火。一首《男孩》,讓現(xiàn)場首次出現(xiàn)了大合唱環(huán)節(jié)。因為他,汽車生活的官博也首次被粉絲們攻陷,真的是個寶藏男孩兒無疑了。
曾經(jīng)在接受采訪時,梁博表示音樂上需要迎合,但不是迎合大眾和市場,首先要做的是迎合自己,完全迎合自己的內(nèi)心。而這也是全新一代昂科拉“不負(fù)年輕”的精神內(nèi)核,在歲月的打磨面前,選擇依舊棱角分明。
在如今競爭激烈以及浮躁的汽車市場,其實不缺產(chǎn)品不缺車型,缺的是造車的初心與工匠精神。相信在進(jìn)行了全新革新之后的全新一代昂科拉和全新一代昂科拉GX,定能不負(fù)眾望,篤定前行。
最后,用汪涵昨天在現(xiàn)場聲情并茂朗讀的一段話作為最后的結(jié)尾吧。
在時代喧囂面前選擇孤獨
那不是寂寞,是對靈魂的保護(hù)
生活簡單也復(fù)雜,我們要么生,要么活
讓我們后悔的,從來不是做過的事
而是那些我們想做,卻沒有做出的選擇
生命漫長又短暫
不年輕的每一秒,都是對生命的辜負(fù)
愿我們:有勇氣,永遠(yuǎn)選擇
不負(fù)年輕!
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