7月11日,買車網(wǎng)(Buycar.cn)從上汽通用別克官方獲悉,全新一代別克昂科拉家族正式上市。別克昂科拉家族共有兩款車型,一款為小型SUV全新一代昂科拉,此次共計(jì)推出4種配置車型,售價(jià)為12.59萬元-15.59萬元。另一款為緊湊型SUV全新一代別克昂科拉GX,此次共計(jì)推出4種配置車型,售價(jià)為15.59萬元-18.59萬元。
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售價(jià)表:
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現(xiàn)場(chǎng)直擊:
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上汽通用汽車總經(jīng)理王永清上臺(tái)致辭
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上汽通用別克設(shè)計(jì)師上臺(tái)講解全新一代昂科拉
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別克市場(chǎng)營(yíng)銷事業(yè)部部長(zhǎng)顧曄斌上臺(tái)介紹別克昂科拉GX
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上汽通用汽車總經(jīng)理王永清公布價(jià)格
新車簡(jiǎn)介:全新一代昂科拉
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外觀方面,別克全新一代昂科拉采用了分體式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),上方為別克家族的飛翼式設(shè)計(jì),中間由一條鍍鉻裝飾貫穿了兩側(cè)的燈組。
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頭燈組的造型設(shè)計(jì)比較犀利,日間行車燈采用“L”形設(shè)計(jì),內(nèi)部融入LED光源。
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車身側(cè)面帶有平直的腰線,其車頂、后視鏡以及下方輪轂都進(jìn)行了熏黑的處理,看上去更加的年輕運(yùn)動(dòng)。
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全新昂科拉的車尾設(shè)計(jì)較為飽滿,尾燈組設(shè)計(jì)較為狹長(zhǎng),造型與頭燈組相呼應(yīng),點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度,下方排氣為隱藏式布局。
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內(nèi)飾方面,全新昂科拉采用環(huán)抱座艙的設(shè)計(jì),中控飾板區(qū)域采用皮質(zhì)包裹,整體設(shè)計(jì)的層次感較強(qiáng)。新車選用三幅式方向盤和懸浮式中控屏幕,并配備了別克eConnect2.0車載系統(tǒng),支持人機(jī)語音交互功能。
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動(dòng)力方面,全新一代昂科拉搭載1.0T或1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率分別為92千瓦、121千瓦,最大功率為180?!っ?、240牛、米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6AT或CVT變速箱。
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全新一代昂科拉定位為小型SUV,新車的長(zhǎng)寬高分別為4295/1798/1616mm 軸距為2570mm,除高度外均優(yōu)于現(xiàn)款車型;和競(jìng)品車型相比,在寬度和高度上具有一定優(yōu)勢(shì)。
全新一代別克昂科拉GX
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全新一代別克昂科拉GX外觀同樣采用別克家族最新的設(shè)計(jì)語言,前臉依舊為別克家族的飛翼式設(shè)計(jì),內(nèi)部為黑色蜂窩狀網(wǎng)格。
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新車燈組采用分體式設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)向燈被放置在了頭燈組的下方,頭燈組的造型有點(diǎn)類似別克君越的設(shè)計(jì)。
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車身側(cè)面造型協(xié)調(diào),整體設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏向昂科威,車頂上方配備行李架,下方選用雙五輻式的輪轂。
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車尾造型的設(shè)計(jì)和全新一代昂科拉相似,都飽滿且簡(jiǎn)潔,尾燈造型較為狹長(zhǎng),下方配備銀色護(hù)板。
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內(nèi)飾部分,全新一代別克昂科拉GX的設(shè)計(jì)和全新一代昂科拉相似,不同之處是中控區(qū)域的多媒體屏幕采用內(nèi)嵌式,空調(diào)出風(fēng)口放置在了屏幕上方,其大面積的采用了皮質(zhì)材料,整體風(fēng)格顯得較為豪華。
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動(dòng)力方面,全新一代昂科拉GX全系搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為121千瓦,峰值扭矩為240牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱或9AT變速箱。
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全新一代昂科拉GX定位為緊湊型SUV,相比全新一代昂科拉尺寸更大,長(zhǎng)寬高分別為4463/1813/1653mm,軸距為2640mm,和競(jìng)品相比在車身長(zhǎng)度和高度上具備一定優(yōu)勢(shì)。
編輯總結(jié):別克品牌在合資品牌的SUV細(xì)分市場(chǎng)中,一直依靠于旗下中型SUV昂科威有著不俗的表現(xiàn),而小型SUV昂科拉一直沒有換代,銷量慘淡以及緊湊型SUV又有產(chǎn)品空缺。此次,全新一代別克昂科拉家族的兩款車型共同上市,全新一代昂科拉改頭換面,更加符合年輕人的審美;全新一代昂科拉GX彌補(bǔ)別克緊湊型SUV市場(chǎng)同時(shí),也極具競(jìng)爭(zhēng)力。在未來,這兩款新產(chǎn)品或許能給別克在合資SUV市場(chǎng)帶來更多的變化。
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