上汽通用別克全新一代昂科拉家族（包括了昂科拉及昂科拉GX車型）正式上市，新車價(jià)格區(qū)間為12.59—18.59萬元。

外觀方面，別克昂科拉采用了最新的設(shè)計(jì)語言，前中網(wǎng)采用了純黑色設(shè)計(jì)，位于中間的品牌LOGO及鍍鉻裝飾條不僅將前中網(wǎng)分為了兩個(gè)部分，更是與前大燈組進(jìn)行了連接。別克昂科拉GX與昂科拉的造型基本保持一致，但在此基礎(chǔ)上前中網(wǎng)及下方包圍的面積更大，顯得更加端莊。別克昂科拉還采用了黑色懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，十分符合年輕消費(fèi)者的胃口。雖然別克昂科拉GX沒有那么運(yùn)動(dòng)，但在分段式腰線的裝飾下，更加顯得沉穩(wěn)大氣。

車尾部分，別克昂科拉尾燈組中間采用了凸起的設(shè)計(jì)，使其更加運(yùn)動(dòng)。別克昂科拉GX的尾部相對(duì)來說中規(guī)中矩，除了扁平的尾燈及后保險(xiǎn)杠下方的護(hù)板比較吸睛，其余細(xì)節(jié)部分表現(xiàn)一般。

內(nèi)飾方面兩款車型的區(qū)別就比較大了，別克昂科拉采用了四幅式方向盤，而別克昂科拉GX采用了三幅式方向盤，并且多功能按鍵區(qū)也有所不同。中控部分，別克昂科拉采用了懸浮式中控顯示屏，而別克昂科拉GX則采用了鑲嵌式設(shè)計(jì)，下方功能區(qū)別克昂科拉GX的集成度也更高。

動(dòng)力方面，新一代別克昂科拉搭載1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為85kW（116Ps）和116kW（158Ps），其中1.3T車型匹配CVT變速箱。 新一代別克昂科拉GX將搭載Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW（165Ps），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速箱（前驅(qū)車型）和9速手自一體變速箱（適時(shí)四驅(qū)車型）。

新一代昂科拉家族是兩款不同尺寸的SUV車型，昂科拉作為早期登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的小型SUV產(chǎn)品，率先打開了小型SUV市場(chǎng)，新一代昂科拉外觀及內(nèi)飾都有非常大的提升，并搭載1.0T和1.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)來滿足不同消費(fèi)者的需求。

東風(fēng)本田新款XR-V正式上市，新車價(jià)格區(qū)間為12.79-17.59萬元。

新款XR-V對(duì)比老款車型主要變化集中在前臉部分，其中前格柵飾條由兩條被簡(jiǎn)化為一條，霧燈下沿采用與前格柵近似的造型設(shè)計(jì)，同時(shí)頂配及次頂配車型還采用了造型犀利的刀鋒式全LED大燈，前臉造型看上去更為精致，辨識(shí)度得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。此外，新款XR-V還新增晶耀白、閃烈黃、丹寧藍(lán)及波爾多紅在內(nèi)四種全新車漆顏色。

新款XR-V車側(cè)及尾部造型并不如前臉那樣明顯，除了采用銀色外后視鏡及銀色側(cè)裙裝飾條外，新款XR-V還配備了17英寸熏黑式五輻輪圈，看上去運(yùn)動(dòng)感十足。新款XR-V的尾部同樣加入了銀色裝飾，尾燈組增加了熏黑效果，點(diǎn)亮后擁有不錯(cuò)的視覺效果，并換裝了雙邊共兩出式排氣。

新款XR-V基本延續(xù)了老款車型的內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)，與外形相同的是，新款XR-V同樣新增三種內(nèi)飾配色方案，分別為黑+黃、黑+紅和棕色。中控液晶屏由原有的低配5英寸/高配7英寸升級(jí)為全系8英寸，集成了藍(lán)牙、車輛行駛數(shù)據(jù)、車輛設(shè)置等基礎(chǔ)功能，高配車型配備了Honda CONNECT系統(tǒng)，所提供的原廠高德地圖能夠帶來更接近手機(jī)導(dǎo)航的使用體驗(yàn)。

除此之外，新款XR-V高配車型還導(dǎo)入了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由ACC自適巡航功能、CMBS?碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、LDW車道偏移預(yù)警系統(tǒng)和TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)所組成。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，新款XR-V最大變化在于換裝的220 TURBO（1.5T）發(fā)動(dòng)機(jī)替換了原有1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩220Nm。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則繼續(xù)保留，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW（131Ps），峰值扭矩155Nm。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)部分，與之匹配6速手動(dòng)及CVT變速箱。

作為一款面向家庭消費(fèi)人群的小型SUV，東風(fēng)本田XR-V長(zhǎng)期坐穩(wěn)小型SUV市場(chǎng)銷量冠軍的寶座。本次推出的中期改款車型最大變化在于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，動(dòng)力變得更為強(qiáng)勁的同時(shí)，自身競(jìng)爭(zhēng)力也得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，并有望受到更多年輕消費(fèi)者的歡迎。

上汽通用五菱官方發(fā)布了一組全新中型SUV—新寶駿CN202M車型的內(nèi)飾，CN202M車型正式定名為新寶駿RM-5，新寶駿RM-5基于“R平臺(tái)”打造，展現(xiàn)了“星際幾何”的設(shè)計(jì)理念。動(dòng)力方面搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解，新寶駿RM-5將于2019年下半年上市。

內(nèi)飾方面，新寶駿RM-5采用了黑色與淺色的顏色搭配，內(nèi)飾多處運(yùn)用鍍鉻裝飾進(jìn)行裝飾，配備了雙輻式多功能方向盤。值得一提的是，新寶駿RM-5中控臺(tái)采用較為平直的線條進(jìn)行裝飾，空調(diào)出風(fēng)口、全液晶儀表以及大尺寸的中控屏采用一體式的設(shè)計(jì)。

外觀方面，新寶駿RM-5的前進(jìn)氣格柵面積較大，內(nèi)部為點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)，搭配新寶駿全新的LOGO。前大燈組造型扁平，中間由鍍鉻裝飾條連接，不僅一體感很強(qiáng)，還進(jìn)一步拉伸了橫向的視覺效果。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4705/1806/1625（1645mm）mm，軸距為2750mm。車尾方面，新寶駿RM-5的尾燈組分為上下兩部分，并且上半部分采用了細(xì)長(zhǎng)造型的貫穿式設(shè)計(jì)，與前大燈組形成了呼應(yīng)。此外，新寶駿RM-5還在車尾加入了“BAOJUN”字樣的標(biāo)識(shí)。

動(dòng)力方面，新寶駿RM-5將搭載一臺(tái)型號(hào)為L(zhǎng)JO的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為108kW（147Ps）。

可以說新寶駿RM-5是新寶駿品牌旗下具備重要戰(zhàn)略意義的車型，無論是智能網(wǎng)聯(lián)的基因，還是全新的星際幾何設(shè)計(jì)語言，都非常有吸引力。