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7月10日，馬自達(dá)新阿特茲在北京首發(fā)亮相。相比現(xiàn)款車型，新阿特茲在外觀和內(nèi)飾上有較為明顯的變化和升級(jí)。新車依然搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

外觀方面，新阿特茲基本沿襲海外版馬自達(dá)6的設(shè)計(jì)，新車采用新一代魂動(dòng)設(shè)計(jì)，凸顯時(shí)尚感；前格柵采用網(wǎng)眼斷面設(shè)計(jì)，面積更大；頭燈和尾燈均有改變，大燈造型重心更低，但整體并未改變?cè)械倪\(yùn)動(dòng)質(zhì)感。與現(xiàn)款相同，新阿特茲的2.0L車型配17英寸車輪，2.5L車型配19英寸車輪，全系采用雙邊共兩出的排氣。

尺寸方面，新阿特茲的車身長(zhǎng)寬高為4870/1840/1451mm，軸距為2830mm，相比現(xiàn)款除了高度有1mm增加之外變化不大。

內(nèi)飾方面，新阿特茲在現(xiàn)款基礎(chǔ)上做了更細(xì)致的調(diào)整。比如空調(diào)出風(fēng)口尺寸縮小，按鍵區(qū)域也變得更加扁平化，整體視覺(jué)上更顯簡(jiǎn)潔精致。此外，車門把手處也有細(xì)微調(diào)整。同時(shí)，新阿特茲采用了全新的東方棕內(nèi)飾配色。整體來(lái)看，車內(nèi)的質(zhì)感較現(xiàn)款車型有了較大進(jìn)步。據(jù)官方表示，新阿特茲不僅在NVH 方面明顯提升，在科技方面也實(shí)現(xiàn)了升級(jí)。新車搭載智能LED矩陣大燈，加持了進(jìn)化后的GVC PLUS，可提高駕乘質(zhì)感和安全性。

動(dòng)力方面，新阿特茲將依然搭載2.0L和2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，6AT變速箱，兩款車型的最大功率分別是158馬力和192馬力，均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

自2014年上市以來(lái)，阿特茲作為馬自達(dá)6的繼任車型，一直都是國(guó)內(nèi)合資中級(jí)車?yán)镞\(yùn)動(dòng)操控的代表，  其“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念和較為突出的動(dòng)態(tài)性能，在眾多馬自達(dá)粉絲心中也有著較高的地位。不過(guò)隨著同級(jí)別日系對(duì)手們相繼換代，競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)，阿特茲在市場(chǎng)上的份額也逐漸下滑，及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化也變得非常必要。

此次新阿特茲在外觀和內(nèi)飾上的變化較為明顯，尤其是以往總被人詬病的內(nèi)飾也終于通過(guò)這一次改款變得更與時(shí)俱進(jìn)。而在動(dòng)力方面，阿特茲也保留了自己的特性?？梢哉f(shuō)，在保留自身特質(zhì)的同時(shí)，新阿特茲變得更有質(zhì)感，也有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的合資中級(jí)車市場(chǎng)進(jìn)一步均衡自身實(shí)力。

圖  |  汽車之家、PR

文  |  姚銳