如果說有這么一款車，具備了全尺寸SUV的越野能力，還能有貨車一般的裝載空間，并且兼顧了轎車的舒適性，那你能想到什么車？沒錯，就是在北美大行其道的全尺寸皮卡。而說到全尺寸皮卡車型，福特F-150“猛禽”更是不少“真男人”心中的dream car！

不過今天磚叔說的不是福特F-150，而是它在北美最大的對手之一——豐田Tundra（坦途）。近日豐田發(fā)布了兩組分別關(guān)于新款坦途的官圖，事不宜遲，馬上看看新款車型都有什么變化！

畢竟只是新款而非換代車型，新款坦途在外觀上并沒有進行大刀闊斧的改變。比如前臉，依然采用經(jīng)典倒梯形進氣格柵，但材料則換成了全鍍鉻，看起來更加明亮霸氣。同時前大燈組也換上了LED光源，更加符合當(dāng)下潮流，整體變得更加精致。

車身側(cè)面則基本沒有變化，氣勢依然那么不怒自威。

尾部則主要是尾燈造型有所改變，整體面積有所增加，依然為豎狀設(shè)計。不過新舊兩款尾燈造型對比之下，磚叔認為舊款反而更有辨識度。

坦途內(nèi)飾較之于外觀，有更大的改變。首先是中控臺整體的變化，從原來的非對稱設(shè)計，改為了現(xiàn)在的對稱布局，頗有一種化繁為簡的想法，更加符合現(xiàn)代的審美標準。

其次方向盤樣式也進行了更新。雖然都是四幅方向盤，但新款造型上與中控臺形成了呼應(yīng)，與空調(diào)出風(fēng)口處同樣采用了銀色面板作裝飾，頗具一番心思。

最后中控屏幕變大，而且目測功能也更加豐富，這對于改款車型來說，當(dāng)然也是重點之一了。

另外，新款坦途支持選裝TRD運動套件，包括專屬車身顏色可選，及底盤TRD運動調(diào)校的Bilstein減震器和TRD前后橫向穩(wěn)定增強桿的增配。

內(nèi)飾方面，TRD套件涵蓋定制換擋桿，以及帶TRD標識的地毯和門檻保護罩。

TRD全稱Toyota Racing Development，意為豐田（TOYOTA）賽車部門，實際上就是豐田旗下的賽車改裝部門，主要為豐田車隊的賽車提供更好的性能支持。而坦途推出專屬TRD運動套件，也的確自有一番風(fēng)味。

動力方面，不管是新款坦途，還是加裝TRD運動套件之后的坦途，均繼續(xù)沿用5.7L V8自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率284kW(386PS）。傳動方面采用6速手自一體變速箱，全系標配四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

從官圖和新車資料來看，新款坦途改變的主要還是在外觀和內(nèi)飾上，從里到外都更進一步契合當(dāng)下潮流，甚至還有TRD運動套件，更加強調(diào)個性。但畢竟不是換代車型，動力系統(tǒng)依然沒有變化，相比已經(jīng)進入“T”時代的福特F-150，或許在動力上會稍落下風(fēng)。