作為共和國汽車工業(yè)的長子，紅旗在人們心目中總有一種特殊的地位。今年5月份HS5上市取得了不錯的成績，紅旗趁熱打鐵，再度發(fā)力，其另一款SUV紅旗HS7即將在本月12日上市。HS7的定位高于HS5，是紅旗在SUV領(lǐng)域的代表作，勢必會在SUV領(lǐng)域掀起波浪。

HS7的前臉采用了紅旗傳承幾十年的設(shè)計，直瀑式的中網(wǎng)尺寸更大，配合高大的車身顯得很有氣勢。中網(wǎng)中央有紅色垂直線條點綴，和引擎蓋的裝飾條相連。燈光部分采用的是LED光源，并帶有自適應(yīng)遠光功能，配置水平符合它的定位。前臉用了不少鍍鉻點綴，讓整個車頭顯得富有光澤。

新車的長寬高分別為5035/1989/1778mm，長度僅比Q7短了6cm，軸距為3008mm，在同級別的車型中處于中上水平。一條粗壯的腰線撐起了整臺車的側(cè)面，前翼子板獨特的的紅色元素裝飾面板在提醒著人們這是一臺紅旗車。車窗的面積非常大，后排車窗顏色更是做了加深處理，以保護乘客隱私。

尾部的造型四平八穩(wěn)，看上去讓人覺得很穩(wěn)重，像一個忠實的伙伴。整體運用不少橫向線條，并沒有很多華而不實的設(shè)計，一條鍍鉻飾條貫穿車尾，符合當(dāng)下人們的審美。尾燈燈組是方正的造型，面積很大，夜晚點亮后的辨識度一定很高。

總的來看這臺車的外觀設(shè)計大氣十足，車身尺寸也相當(dāng)令人滿意，符合人們對一臺紅旗車的期待。

HS7的內(nèi)飾和HS5不同，沒有采用儀表盤和中控屏的連屏設(shè)計，而是采用了相對傳統(tǒng)的布局，這樣的設(shè)計體現(xiàn)了紅旗對兩車的不同定位，HS5注重年輕化，而HS7主要針對成熟穩(wěn)重的用戶群體，木質(zhì)裝飾板和皮質(zhì)包裹更強化了這一定位。但HS7又沒有過分傳統(tǒng)，內(nèi)飾僅保留少數(shù)實體按鍵，共配備有三塊液晶大屏，分別是液晶儀表，中控大屏和空調(diào)控制屏。

多功能方向盤中央是紅旗最新的LOGO，三點和九點的位置有打孔真皮包裹，上部和下部有一個平底的設(shè)計，讓這款大型SUV的方向盤不會顯得笨重。

擁有3008mm的軸距，后排空間自然不用多說，皮質(zhì)座椅中央的菱形縫線是烘托豪華感的利器。

紅旗HS7全系將會搭載3.0L V6機械增壓發(fā)動機，最大功率337馬力，峰值扭矩445牛米，匹配的是愛信8AT變速箱，這樣的動力組合相當(dāng)讓人期待。漢蘭達，冠道等同級車在動力上僅主打2.0T,冠道甚至還把1.5T的小排量發(fā)動機裝在了龐大的車身上，紅旗此番全系搭載如此高規(guī)格的動力配置讓人有些意料之外的。

從去年至今一直是“只聞其聲，不見其人”的紅旗HS7終于要在本月12日來到我們的面前，新車的外觀內(nèi)飾都不遜色于同級的對手，而3.0L的機械增壓發(fā)動機更是亮點所在，標(biāo)志著自主品牌在發(fā)動機上的一個重大進步。至于它的起售價究竟是多少，12日就會解開最終的答案，筆者屆時也會跟蹤報道。