世界上沒有最好的安排，活力才是年輕人的代名詞，帶著沖勁不要猶豫的向前走，敢拼敢闖不后悔才是年輕人應(yīng)有的行為。

今天汽車生活給大家推薦的車型沒有豪華感、大空間、低油耗，但它們能夠讓年輕人明白什么是駕駛樂趣。

百公里加速僅為6秒內(nèi)的車型應(yīng)該售價多少，在BBA為40萬元以上、在合資品牌中為30萬元以上，但是名爵將6秒百公里加速的車型售價拉低到17.88萬元，并且僅需添加92號燃油。

相比其它品牌混動車型加入電機僅為省油的做法，消費者一定更想看見對電機動力的提升，畢竟20萬元以下的車型也能去奢求采用大排量發(fā)動機，采用電機提升動力無疑是一條走捷徑的做法。

名爵6 50T Trophy 5秒版的燈組內(nèi)部、進氣格柵、后視輪轂都進行黑化處理，加上它原有的溜背式設(shè)計，整體造型十分的運動。配合它6秒以內(nèi)的百公里加速，這不就是年輕人想要的具有性價比的性能車嗎？

眾所周知，奧迪A3當(dāng)下低配車型落地僅需16萬左右，十分具有性價比。但我認(rèn)為，奧迪A3的敞篷版，才是A3家族性價比最高的車型。首先，它終端售價僅為27萬元左右，位于合資品牌高配車型與豪華品牌低配車型之間，其售價大多數(shù)人都能夠接受。其次，它為進口車型，在內(nèi)飾用料的環(huán)保性方面有一定的優(yōu)勢。

重要的是，它是一輛敞篷車，代表的就是一種自由的生活方式。你或許會認(rèn)為，敞篷車在中國的城市中并不實用，但你不可否認(rèn)你的目光曾經(jīng)跟隨著一輛敞篷車移動。另外奧迪A3敞篷版搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為190馬力，百公里加速僅為7.2秒，你偶爾的激情也能夠得到滿足。

誰才是最強小鋼炮，奔馳A AMG43、本田思域Type R、寶馬M135i、奧迪RS3......每個人心中都有著不同的答案。但汽車生活認(rèn)為，最強小鋼炮當(dāng)屬于小鋼炮名詞開創(chuàng)者高爾夫GTI 的升級版——高爾夫 R。

高爾夫R搭載世上“最強”2.0T發(fā)動機，最大功率達到290馬力，輔以全時四驅(qū)系統(tǒng)后的百公里加速達到4.8秒，并且高爾夫R還有著數(shù)量豐富的改裝件，后期動力提升的空間更大。

當(dāng)你入手高爾夫R必然要受到許多人的質(zhì)疑，“為什么用接近40萬買一輛高爾夫，而不去選擇寶馬5系？”，這時你只需要將油門深踩，讓發(fā)動機盡情的嘶吼，相信能堵住許多人的嘴巴。

年輕人難免會陷入顏值中，對人如此、購車同理。那么在25萬元左右的車型中，還有比大眾CC更好看的嗎？

汽車生活發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象，在Arteon（海外版大眾CC）剛亮相時網(wǎng)絡(luò)言論一片叫好，“最美大眾的又一次進化”；隨著大眾CC國產(chǎn)后網(wǎng)絡(luò)的言論紛紛看衰，“邁騰再怎么換殼也不會好看”。但是在大眾CC終端有了4萬元+的優(yōu)惠時，網(wǎng)絡(luò)中的最美大眾好像又再次回歸了。

其實平臺模塊化的確讓研發(fā)成本降低，讓汽車品牌各個車型有了盡可能趨同的優(yōu)異駕駛感受。但平臺模塊化讓各個車型之間缺少了差異性也是不可爭議的事實，比如大眾CC與邁騰之間的千絲萬縷聯(lián)系。但大眾CC讓人著迷的不就是掀背尾門、無框車門，以及出色的外觀設(shè)計嗎，這些優(yōu)勢還存留著已經(jīng)足夠了。

如果你一位務(wù)實但偶爾要有一點激情的年輕人，那么別克君威商務(wù)居家的外觀中又有著運動氣息，4.9米的車身尺寸中藏著優(yōu)異的操控性，君威28T版本7.2秒的百公里加速也能夠燃燒你的荷爾蒙。同時，君威28T終端售價僅為19萬元左右，購買它也不算難事。

許多年輕人喜歡旅行車就是迷戀于那優(yōu)雅的側(cè)面線條，而沃爾沃V90則是繼承了瑞典人的典雅氣息，以至于大多數(shù)人初次相見都會為之著迷。同時沃爾沃還是一輛非常務(wù)實的車，后備箱最大空間為1526L、最高離地間隙為210mm，并配以全時四驅(qū)系統(tǒng)，讓你隨時掌握自由去追求內(nèi)心所向。