【有車以后 導(dǎo)購】雖然近兩月車市銷量表現(xiàn)不佳,但是車企間的競爭卻一刻都不曾停歇,爭先恐后地推出新車搶占市場。進入7月,又有一批重磅SUV將上市,如果您目前正好有購車的打算,那么不妨先看看下面這幾款即將上市的新車,也許這其中就有您心儀的TA!
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編輯點評:作為合資小型SUV的銷量之王,上市快5年的東風(fēng)本田XR-V終于迎來中期改款。通過熏黑大燈以及換裝全新造型的保險杠,新車運動感進一步提升。內(nèi)飾布局雖然基本維持原狀,但是配置表現(xiàn)有一定提升,比如高配車型加入了Honda Sensing安全超感系統(tǒng)。而此次中期改款的另一重頭戲,就是用1.5T發(fā)動機取代了原先的1.8L發(fā)動機,動力更加強勁,相信能夠贏得更多年輕消費者的青睞。
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編輯點評:全新一代昂科拉家族于今年上海車展正式亮相,不過與之前昂科拉單打獨斗有所不同,此次全新一代車型還加入了尺寸更大的昂科拉GX。昂科拉GX將填補昂科拉與昂科威之間的空白,完善別克的SUV產(chǎn)品線。與現(xiàn)款昂科拉圓滾滾的造型相比,全新一代車型可以說成功瘦身,變得更加運動和干練。而昂科拉GX相較昂科拉看起來更加穩(wěn)重,更大的空間也更適合家庭使用。
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編輯點評:與昂科拉家族一樣,比亞迪宋Pro同樣于今年上海車展首發(fā)。新車采用全新的Dragon Face 2.0設(shè)計語言,整體造型雖然少了一絲犀利,但是更加硬朗和穩(wěn)重。內(nèi)飾布局不必多說,可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸懸浮式中控屏依舊是車內(nèi)最吸睛的設(shè)計,內(nèi)置的DiLink系統(tǒng)無論是反應(yīng)速度還是功能豐富程度都令人滿意。動力方面,宋Pro將提供1.5T燃油版、1.5T插混版(DM)以及純電動(EV)版車型,結(jié)合我們的實測,宋Pro DM三擎四驅(qū)版百公里加速時間4.77s,在同級別車型中表現(xiàn)出色。
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編輯點評:今年上半年紅旗的表現(xiàn)可謂十分亮眼,33000輛的銷售成績已超過2018年全年,復(fù)興計劃初見成效。5月份HS5上市后銷售火爆,而尺寸更大的HS7也即將到來。與其它紅旗車型一樣,HS7同樣配備紅旗標志性的大尺寸直瀑式前格柵,發(fā)動機蓋中部的紅色飾條與前格柵中部的紅色飾條個性鮮明,極具辨識度。內(nèi)飾設(shè)計談不上時尚,但是較為飽滿,同時通過木質(zhì)飾板以及皮質(zhì)材料的包裹,營造出不錯的豪華感。動力方面,紅旗HS7搭載一臺3.0T發(fā)動機,與之匹配的是8擋手自一體變速箱。
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編輯點評:在星脈推出之前,極光一直都頭頂“最美路虎”的光環(huán),并成為路虎史上銷量最多的車型。全新一代極光采用了與星脈相似的設(shè)計語言,整體造型更加飽滿,同時從星脈延續(xù)而來的隱藏式門把手、尾燈造型等設(shè)計也使得極光更具時尚與科技氣息。全新一代極光基于PTA平臺打造,搭載2.0T+48V電機組成的輕混系統(tǒng)。而作為一輛路虎,360度全地形透視技術(shù)+第二代ATRS路虎全地形反饋系統(tǒng)的加持也使得極光具備不俗的越野能力。上得了燈火輝煌的城市,下得了泥濘不堪的野地,即便定位城市SUV,極光的實力也不容小覷。
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編輯點評:凱迪拉克XT6于今年年初的北美車展全球首發(fā),并在4月的上海車展正式亮相國內(nèi)。新車定位中大型SUV,采用2+2+2的6座布局,官方表示這樣布局的初衷是為保證車內(nèi)每位乘客都能獲得平等的乘坐體驗。豐富的配置是XT6的一大亮點所在,新車全系標配智能矩陣式LED大燈、BOSE至臻系列音響、低速自動剎車、全新一代CUE車機等配置,能為用戶日常用車帶來不錯的便利性。而作為同級別車型中首款國產(chǎn)的中大型SUV,凱迪拉克XT6能否帶來一個驚喜的售價,也讓我們格外期待。
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