中型SUV市場(chǎng)中，CR-V、奇駿、昂科威等經(jīng)常成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，而雪佛蘭探界者相比前面說(shuō)到的三位對(duì)手，受關(guān)注度則稍遜一籌了。相信其中很大一部分原因是，雖然雪佛蘭的品牌知名度并不亞于本田、日產(chǎn)和別克，但探界者國(guó)產(chǎn)的時(shí)間并不長(zhǎng)。所幸今年3月份國(guó)產(chǎn)以來(lái)，探界者一直不斷完善自己的產(chǎn)品陣營(yíng)和質(zhì)量，陸續(xù)有新款車型發(fā)布。

2018款探界者正式上市，共9款車型。起售價(jià)為17.49萬(wàn)，頂配價(jià)格為25.09萬(wàn)，與2017款車型售價(jià)保持一致。新車開售優(yōu)惠力度不如2017款，但相信價(jià)格不會(huì)很堅(jiān)挺，換言之，再過(guò)一小段時(shí)間，消費(fèi)者就可以用買老款的預(yù)算去買到配置更豐富的版本。

雪佛蘭家族式雙格柵設(shè)計(jì)、延伸兩側(cè)的大燈、裝點(diǎn)有致的鍍鉻飾條共同構(gòu)成探界者的前臉。車身D柱采用隱藏式設(shè)計(jì)，讓寬厚的D柱更為突出。從側(cè)面看，探界者的尾部顯得更有層次感。

RS版本與普通版造型一致，車身采用黑色涂裝，前進(jìn)氣格柵、多輻式輪圈、品牌LOGO，前車門銘牌等部件采用熏黑處理，觀感更運(yùn)動(dòng)更威嚴(yán)。

新的探界者很聰明，基本延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)。一方面所謂的老款推出時(shí)間其實(shí)并不長(zhǎng)，消費(fèi)者還不至于審美疲勞，另一方面這個(gè)外觀確實(shí)讓消費(fèi)者受用，保留了美系肌肉車的強(qiáng)壯感又不至于臃腫。

探界者的車身尺寸為4652*1843*1688mm，其中入門版高1684mm，2.0T版本高1693mm，軸距為2725mm。相比直接對(duì)手昂科威并不顯優(yōu)勢(shì)，軸距也比昂科威短25mm。但實(shí)際體驗(yàn)中很難定義哪個(gè)更有優(yōu)勢(shì)。得益于設(shè)計(jì)師對(duì)空間的合理布局，作為大5座車，很難找到對(duì)其空間不滿意的消費(fèi)者。

5座結(jié)構(gòu)給后備箱留有充足空間，二排座椅放倒后構(gòu)造出最大1505L的后備箱容積。全車28處儲(chǔ)物空間也很好地兼顧到了多樣化儲(chǔ)物需求。

新探界者對(duì)4款走量車型進(jìn)行了配置優(yōu)化，其中535T（1.5T）馳界版新增日冕黑真皮內(nèi)飾；535T（1.5T）馭界版、535T（1.5T）四驅(qū)拓界版和550T（2.0T）四驅(qū)拓界版升級(jí)配備玄武黑打孔真皮內(nèi)飾。4款車型的三輻式多功能方向盤和換擋桿都換裝真皮包覆，整體檔次感提升。

探界者與昂科威同平臺(tái)，機(jī)械品質(zhì)上絕對(duì)值得信賴，但即使給四個(gè)走量車型優(yōu)化了內(nèi)飾，跟昂科威比檔次還有提升空間。另外在二排乘客的關(guān)注度上可以做得更好，諸如后排出風(fēng)口凸出太多影響乘坐體驗(yàn)、二排靠背角度不利于乘客久坐等方面都有優(yōu)化空間。

探界者國(guó)產(chǎn)半年左右就推出新款，動(dòng)作之快有點(diǎn)兒讓人詫異。針對(duì)此前消費(fèi)者吐槽最大的內(nèi)飾廉價(jià)感問(wèn)題，探界者改善了走量車型的內(nèi)飾質(zhì)感，雖說(shuō)改變程度不盡如人意，但也能看出其誠(chéng)意。另外RS版本外觀跟動(dòng)感，滿足有個(gè)性的消費(fèi)者。就中型SUV陣營(yíng)而言，相比奇駿、CR-V、昂科威等的中庸、嚴(yán)謹(jǐn)、商務(wù)，探界者無(wú)疑更動(dòng)感，相信能在彰顯個(gè)性的時(shí)代被更多人接受。