7月4日，上海發(fā)布“上海市市管干部任職前公示”，現(xiàn)任上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任的王曉秋將接任即將退休的陳志鑫，出任上汽集團(tuán)總裁。

據(jù)公示信息顯示：王曉秋，男，1964年8月出生，漢族，籍貫江蘇昆山，研究生學(xué)歷，工學(xué)博士學(xué)位，高級工程師，1988年7月參加工作，1984年12月加入中國共產(chǎn)黨?，F(xiàn)任上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任，擬任市管企業(yè)正職。

王曉秋可以說整個職業(yè)生涯都圍繞著上汽而發(fā)展，其曾任上海汽車工業(yè)質(zhì)量監(jiān)督中心副主任，上海汽車工業(yè)技術(shù)中心副主任，上海大眾汽車有限公司質(zhì)量保證部副理，上海皮爾博格有色零部件有限公司副總經(jīng)理，上海汽車股份有限公司副總經(jīng)理，上汽儀征汽車有限公司總經(jīng)理、黨委書記，上汽汽車制造有限公司總經(jīng)理，上海汽車集團(tuán)股份有限公司采購部執(zhí)行總監(jiān)，上海汽車股份有限公司乘用車分公司總經(jīng)理，上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司副總經(jīng)理。

面對汽車市場寒冬，目前上汽集團(tuán)也未能逆勢而行。數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)1-5月累計銷量超過247萬輛，較去年同期下跌16.70%；上汽乘用車銷量30.2萬輛，下跌13.58%。銷量下滑的同時利潤也遭遇麻煩，今年第一季度上汽集團(tuán)實現(xiàn)營業(yè)收入1960.16億元，同比下降16.54%；凈利潤82.51億元，同比下降15%。

王曉秋此時上任，如何帶領(lǐng)上汽集團(tuán)更好地走過“寒冬”，保持頭部優(yōu)勢地位，則成為其首要重任。同時在電氣化、智能化方面，上汽集團(tuán)也要思考如何引領(lǐng)潮流，王曉秋身上的擔(dān)子并不輕松。