2019年時間過半，7月作為下半年的開始，也就預示著廠家們在接下來的時間內(nèi)需要加大力度推出自己的全新產(chǎn)品。而在7月新上市的車型中，很湊巧的是本田、比亞迪、別克、紅旗、凱迪拉克等品牌紛紛推出SUV車型，下面讓我們來了解一下這些車型各自有什么亮點？

本田XR-V新增1.5T車型

本田XR-V定位于小型SUV。自2014年上市以來，一直保持著不錯的銷量以及口碑，而此次的中期改款上市時間定在了7月11日，新車不僅在外觀上有了小幅度變化，更令人值得關注的是XR-V中期改款后新增1.5T渦輪發(fā)動機，將會代替掉原先的1.8L自然吸氣發(fā)動機，而原先的1.5L自然吸氣發(fā)動機將會繼續(xù)保留。并且這兩款發(fā)動機都可以滿足國六排放標準規(guī)定。

別克昂科拉GX/昂科拉顏值大大提升

昂科拉是別克在中國汽車市場上唯一一輛小型SUV，雖然上市時間比較早，但是由于同級別對手的實力日益增強，別克昂科拉也需要讓自己立足小型SUV市場的地位，同時提升自身的產(chǎn)品力。所以別克帶來了全新一代昂科拉和尺寸更大一號的緊湊型SUV昂科拉GX。全新一代的昂科拉在顏值上有了很大的提升，凸顯出了十足的時尚感和運動感，車頭和飛翼式鍍鉻中網(wǎng)的已經(jīng)在向家族化設計靠攏。昂科拉將搭載1.0T和1.3T兩款三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力分別為116匹和158匹。昂科拉GX將搭載1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力165匹，并且分為前驅(qū)車型使用的CVT變速箱以及四驅(qū)車型使用的9速手自一體變速箱，兩款新車皆符合國六排放標準。

紅旗HS7國產(chǎn)最強動力組合加持

紅旗HS7作為國產(chǎn)首款中大型SUV，同時也是最令人期待的重磅車型之一，紅旗HS7可以看做國產(chǎn)汽車品牌的鼎立之作。一臺達到5053mm車身長度的中大型SUV似乎并不用為動力不足感到擔憂，新車使用了3.0L V6機械增壓發(fā)動機，與之匹配8AT愛信變速箱，目前也可以稱作國產(chǎn)最強動力組合，因為目前在家用車范圍內(nèi)還沒有其他自主品牌能用出V6發(fā)動機。并且HS7還有8種駕駛模式，空氣懸掛以及TCS越野系統(tǒng)的幫助，為HS7在更多的路況面前展現(xiàn)出自身的實力。

國產(chǎn)凱迪拉克XT6價格或許成亮點

凱迪拉克XT6早在今年的上海車展就已經(jīng)和大家見面了，似乎是因為XT5和XT4的成功讓凱迪拉克嘗到了甜頭，也開始想要注重中國的SUV市場，終于凱迪拉克國產(chǎn)了一臺中大型SUV XT6，而且從目前來看，國產(chǎn)后的凱迪拉克XT6應該不會配備海外版的3.6L V6發(fā)動機，可能會使用燃油經(jīng)濟性更高的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。在價格上可能也會給同級別競爭對手造成一定的壓力。

自從SUV市場熱度以及銷量得到消費者認可后，各大廠商都在這個領域當中不斷推陳出新，在常規(guī)已有的SUV市場幾近飽和的狀態(tài)之下，不少廠商都瞄準了更加細分化的市場，如coupe車型的推出以及跨界產(chǎn)品。在7月份即將上市的車型中，我們不難發(fā)現(xiàn)，SUV市場依然是重點。目前汽車市場如此復雜的大環(huán)境下，這些車型能否得到消費市場的認可，我們將拭目以待。