所謂明騷易躲暗賤難防。特別是買車這件事，作為消費者的我們幾乎不可能在4S店占得任何便宜。小編總結了，4S店的銷售總是有本事反客為主，明明是他們有求于我們，到頭來不知道什么原因就化主動為被動了，結果買車的那興奮勁沒多久就被磨光了。究其原因，4S店總有一些無理要求讓我們難以拒絕。

強制包

所謂強制包，就是4S店強制要求消費者購買的套餐或者配置，一般伴隨著巨大優(yōu)惠而來，特別是當?shù)匦∫?guī)模的所謂車展團購甚至是官降。除了常規(guī)的比如原廠精品配件，最可氣的無非就是店內優(yōu)惠車型為加裝了一些配置的車型，比如加裝了倒車雷達或者什么中控大屏，這些配置在這個版本的車型中本來沒有，但經銷商為了多賺利潤，往往利用低價的噱頭，讓消費者為這些額外配置買單，美其名曰優(yōu)惠，其實從加裝的這些配置上就能夠賺回差價。

舉個例子，店內一款丐中丐版車型，卻比同款中配車型的配置還要豐富，甚至還有中控屏幕和行車記錄儀，表面上看，車型售價是放低了，等到真正交易環(huán)節(jié)卻要求買主多掏大幾千，這一來二去車價的優(yōu)惠就被抵消。如果不從，那銷售會建議你購買中配車型或者高配車型，總之訂金交了，想退是不可能的了。

優(yōu)惠大禮包

當你和銷售因為車價正在僵持不下的時候，此時銷售往往“主動”低下頭顱，對你說價格肯定是降不了了，要不送你一套價值20000的優(yōu)惠大禮包，都是原裝配件。而這個大禮包中包括腳墊、車膜、導航、倒車雷達、踏板等等，聽上去還不錯，反正都是后期需要加裝的配件，你就忍了。

但當你交完車款，車輛出庫以后，銷售拿來的所謂大禮包會讓你大失所望。你期望中的全包圍腳墊被一塊印著品牌LOGO的橡膠皮墊代替，而導航更是稀松平常，看上去最多值個三四百塊。這所謂的優(yōu)惠大禮包加起來估計連600塊錢都不到。此時再想理論已經遲了，再去談價格已經于事無補，結果買車只能草草收場，一點便宜沒占到，想要的車價優(yōu)惠也沒有談下來。

合格證

前段時間剛剛出臺了相關政策，明確規(guī)定4S店不可以任何理由拒不給合格證，但據(jù)小編了解，還在這么干的4S店仍不在少數(shù)，且三四線小城市經銷商多有為之。多數(shù)情況下，4S店會在臨時牌照未過期之前將合格證發(fā)放，讓你正常上牌，但也有少數(shù)經銷商仍然是一拖再拖，臨牌換了好幾張卻還是等不來合格證。

為什么不給合格證？原來，多數(shù)4S店經銷商在進貨時用車輛向銀行抵押貸款，以付清欠廠商的車款，而銀行一般不會要求用實車抵押，多是用一些證件包括合格證在內的一些文件放在銀行，待其銷售后還清貸款將抵押物如合格證等交還給銷售商。這其中一段出現(xiàn)了什么岔子，導致經銷商無法順利取回合格證，那么吃虧的就是消費者了。所以，但凡承諾你什么一個星期以內交付合格證的話術一概不可相信，合格證必須隨車，在交款時一定要記得先讓經銷商出示。

對于一些熱銷車型或者冷門車型，往往訂車周期很長，交完訂金后動輒半年的等車周期，且到了提車時各種稀奇古怪的無理要求讓人防不勝防。因此，購車時要隨意注意將主動權掌握在自己手里，別讓銷售給繞進去，也別相信額外優(yōu)惠。總之談價格時，只談裸車優(yōu)惠，至于送這個送那個，也是得等到價格談妥了之后再說。