現(xiàn)在的汽車是高度智能化的精密機(jī)電產(chǎn)品，在啟動(dòng)后可以自動(dòng)運(yùn)行。為了監(jiān)測各系統(tǒng)的工作狀態(tài)，汽車上安裝了各種各樣的傳感器和電子控制單元，如果某個(gè)部位發(fā)生了故障或異常，就會(huì)點(diǎn)亮儀表盤上相應(yīng)的故障燈，以提醒駕駛員注意。由于汽車電控系統(tǒng)非常復(fù)雜，故障燈也是多種多樣的，一般人很難認(rèn)全。下面老侯給大家整理了一些常見的故障燈，說說它們都表示什么意思。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障警示燈

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是用來顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。啟動(dòng)時(shí)擰動(dòng)鑰匙到“ON”檔，汽車會(huì)進(jìn)行自檢，該指示燈也會(huì)亮起，啟動(dòng)汽車后指示燈自動(dòng)熄滅。如啟動(dòng)汽車后指示燈常亮，或者在行駛中該指示燈亮起，則表示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在故障，比如尾氣排放超標(biāo)、燃燒狀態(tài)不好、爆震、配氣系統(tǒng)故障、各傳感器數(shù)據(jù)異常，等等。

一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，如果沒有其它故障燈同時(shí)點(diǎn)亮，都是可以正常駕駛的，開到修理廠檢查處理，但是發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)限速、限扭，汽車動(dòng)力不足。如果故障燈點(diǎn)亮的同時(shí)伴有異響、嚴(yán)重抖動(dòng)等現(xiàn)象，就必須立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，查明故障原因后再?zèng)Q定是否可以繼續(xù)行駛。

在大眾車型上，通常還有一個(gè)EPC故障燈，它也是顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障的，只是它顯示的故障一般都是與尾氣排放超標(biāo)有關(guān)，比如使用了不好的汽油、節(jié)氣門故障等，如果剎車燈不亮也會(huì)點(diǎn)亮EPC故障燈。一般來說EPC故障燈點(diǎn)亮?xí)r都不影響正常駕駛。

2、機(jī)油壓力過低警示燈

機(jī)油指示燈用以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的存量及壓力狀況，一般都是紅色的。啟動(dòng)時(shí)擰動(dòng)鑰匙到ON檔，該指示燈會(huì)亮起，啟動(dòng)汽車后指示燈自動(dòng)熄滅。若該指示燈常亮，表示機(jī)油的壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，此時(shí)如果繼續(xù)行駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良而產(chǎn)生異常磨損。導(dǎo)致機(jī)油燈點(diǎn)亮的絕大多數(shù)原因都是發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油不足，我們首先應(yīng)該檢查機(jī)油液位，如果液位過低需要補(bǔ)充機(jī)油；如果添加機(jī)油后故障燈仍然不滅，說明發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)有其它故障，此時(shí)需要徹底檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，不要勉強(qiáng)行駛，防止對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大的傷害。

現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上通常會(huì)有兩個(gè)機(jī)油感應(yīng)塞，一個(gè)在氣缸蓋上，另一個(gè)在主油道上。如果氣缸蓋部分機(jī)油壓力不足，機(jī)油警示燈會(huì)閃爍，但沒有聲音報(bào)警，此時(shí)一般是機(jī)油不足或壓力較低，可以繼續(xù)行駛，但氣門部分會(huì)有異響；如果主油道部分壓力不足，機(jī)油警示燈不僅閃爍還會(huì)有聲音報(bào)警，此時(shí)必須馬上停車檢查，不可繼續(xù)行駛。

3、水溫警示燈

水溫警示燈用以顯示車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度，顏色一般都是紅色的。如果它點(diǎn)亮了說明發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，此時(shí)的水溫表指針也會(huì)指向紅色區(qū)域。這是非常嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸等故障。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱一般都是由于缺防凍液導(dǎo)致的。如果防凍液正常，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然高溫，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)水泵損壞、冷卻風(fēng)扇損壞等故障?，F(xiàn)在有很多車型不再使用水溫表了，而是以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況：藍(lán)色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)充電指示燈

發(fā)動(dòng)機(jī)充電指示燈是用來顯示汽車發(fā)電系統(tǒng)的工作狀態(tài)，其顏色為紅色，它的圖標(biāo)是一個(gè)電瓶的形狀，所以又稱為電瓶燈。啟動(dòng)時(shí)擰動(dòng)鑰匙到ON檔，該指示燈會(huì)亮起，啟動(dòng)汽車后指示燈自動(dòng)熄滅。如果汽車啟動(dòng)后該指示燈常亮，則說明發(fā)動(dòng)機(jī)充電系統(tǒng)有故障，發(fā)電機(jī)不發(fā)電或無法給電瓶充電，此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行消耗的是電瓶內(nèi)的存儲(chǔ)的電量，等這些電量耗盡后，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火并且無法再次啟動(dòng)。導(dǎo)致該故障的原因可能有發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障、發(fā)電機(jī)皮帶松脫或斷裂，發(fā)電機(jī)到電瓶的電線斷開等。

5、剎車系統(tǒng)故障燈

剎車系統(tǒng)故障燈一般為紅色，它監(jiān)測的是汽車制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行狀況，比如制動(dòng)液是否充足、剎車片磨損是否到達(dá)極限、手剎車是否松開，等等。如果剎車系統(tǒng)故障燈亮起，我們首先就要檢查手剎是否完全松開，如果手剎系統(tǒng)正常，就需要請(qǐng)檢查剎車油液位是否正常或剎車片是否過薄。

6、ABS系統(tǒng)故障燈

ABS系統(tǒng)故障燈用以顯示汽車ABS系統(tǒng)的工作狀態(tài)，其顏色一般為黃色。啟動(dòng)時(shí)擰動(dòng)鑰匙到ON檔，該指示燈會(huì)亮起，幾秒鐘后指示燈自動(dòng)熄滅。如果汽車啟動(dòng)后該指示燈保持常亮，則說明ABS系統(tǒng)有故障，最常見的故障原因是輪速傳感器臟污或失效，其它的比如ABS泵故障、電路故障等也會(huì)導(dǎo)致ABS系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮。

需要注意的是，汽車的ABS系統(tǒng)是汽車制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)安全的基礎(chǔ)，其它的功能都是在它的基礎(chǔ)上拓展出來的，比如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)，等等。當(dāng)ABS系統(tǒng)出故障時(shí)，這些功能也都會(huì)失效。但是此時(shí)的汽車仍然會(huì)維持常規(guī)制動(dòng)，并非制動(dòng)系統(tǒng)失靈了，不過此時(shí)的汽車制動(dòng)效果會(huì)大打折扣。

7、安全帶指示燈

安全帶指示燈一般為紅色，如果座椅上坐人了但是沒有系上安全帶，這個(gè)指示燈就會(huì)點(diǎn)亮并且同時(shí)伴有警報(bào)音。以前很多人對(duì)安全帶不是很重視，開車不愛系安全帶，甚至用安全帶插扣來欺騙自己。甚至不認(rèn)識(shí)這個(gè)指示燈，鬧出了一個(gè)“車?yán)镉幸粋€(gè)背著寶劍的刺客”的大笑話。不過現(xiàn)在人們對(duì)安全越來越重視了，上車就系安全帶已經(jīng)成為了一種基本的駕駛習(xí)慣。

8、安全氣囊故障燈

安全氣囊故障燈是顯示氣囊的工作狀態(tài)的，一般是紅色的。啟動(dòng)時(shí)擰動(dòng)鑰匙到ON檔，該指示燈會(huì)亮起，幾秒鐘后指示燈自動(dòng)熄滅。如果汽車啟動(dòng)后該指示燈保持常亮，則說明安全氣囊系統(tǒng)有故障，此時(shí)如果發(fā)生碰撞，氣囊不會(huì)彈出，極大影響行車安全。所以這個(gè)故障燈點(diǎn)亮?xí)r要及時(shí)維修。

需要注意的一點(diǎn)是：有很多事故車，它們的安全氣囊在事故中彈出了，但是在后期的維修中并未更換修理，這樣的車就相當(dāng)于沒有安全氣囊了。這種情況下安全氣囊故障燈會(huì)點(diǎn)亮，為了應(yīng)對(duì)這種情況，很多人就人為的把安全氣囊故障燈的線路掐斷了，使這個(gè)故障燈不再點(diǎn)亮。這樣的車做為二手車出售時(shí)，買家如果沒有注意這一點(diǎn)，就會(huì)吃大虧。所以我們?cè)跈z查這樣的二手車時(shí)，一定要把鑰匙到ON檔，看該指示燈是否亮起，并且在幾秒鐘后自動(dòng)熄滅。如果這個(gè)燈始終不亮，就要格外注意了。

9、轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈

現(xiàn)在很多汽車都采用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)中有很多電子元件和傳感器，如果某一個(gè)出現(xiàn)了故障或者系統(tǒng)在運(yùn)行中出現(xiàn)邏輯性問題，就會(huì)點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈提醒駕駛員注意。一般在此時(shí)轉(zhuǎn)向助力會(huì)消失或減弱，甚至?xí)霈F(xiàn)胡亂助力的現(xiàn)象，方向盤會(huì)忽輕忽重，甚至不受駕駛員控制，非常危險(xiǎn)。因此當(dāng)這個(gè)故障燈點(diǎn)亮?xí)r，必須立即停車，檢查并排除故障后才可繼續(xù)行駛。有些車型只要我們把汽車熄火再重新啟動(dòng)一次就好了，但是不就還會(huì)再次出現(xiàn)同樣的故障，這就是系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)的問題了，需要升級(jí)系統(tǒng)才能解決。另外，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在連續(xù)大角度轉(zhuǎn)向后（比如原地倒車入庫，在狹窄的地段調(diào)頭等），可能會(huì)使助力電機(jī)發(fā)熱，暫時(shí)進(jìn)入熱保護(hù)狀態(tài)，此時(shí)的轉(zhuǎn)向助力會(huì)失效，只有等電機(jī)冷卻后才可以繼續(xù)使用。

10、輪胎胎壓報(bào)警燈

胎壓報(bào)警燈用以顯示車輛輪胎的胎壓狀況，顏色一般為黃色。正常情況下該指示燈處于熄滅狀態(tài)，當(dāng)它亮起時(shí)，表示輪胎胎壓不足，或者是四個(gè)輪胎壓力差異過大。不過現(xiàn)在汽車的上的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)很多都是直接顯示輪胎壓力的，故障燈點(diǎn)亮?xí)r只要直接調(diào)取查看各輪胎的壓力值就可以知道是哪個(gè)輪胎出故障了。

除此之外，汽車儀表盤上還有很多故障指示燈，比如車門、前機(jī)蓋沒關(guān)指示燈、ESP故障燈、各種燈光指示燈、自動(dòng)變速箱故障燈，等等。以下是汽車上各種故障燈和指示燈的圖示，大家可以參考學(xué)習(xí)一下。

最后再來給大家說明一個(gè)問題，那就是汽車在行駛中，故障燈突然點(diǎn)亮了，此時(shí)的汽車還能繼續(xù)使用嗎？對(duì)于這個(gè)問題要根據(jù)具體的情況來分析。汽車上的故障燈根據(jù)故障的嚴(yán)重程度可以分為兩種顏色：紅色和黃色。一般紅色故障燈點(diǎn)亮都是比較嚴(yán)重的機(jī)械故障或者安全性故障，此時(shí)的汽車是禁止繼續(xù)使用的；而黃色的故障燈點(diǎn)亮一般都是表示汽車上某些系統(tǒng)的參數(shù)超出了規(guī)定的范圍，從而導(dǎo)致汽車上的某些功能失效或者受到限制，此時(shí)的汽車可以繼續(xù)行駛，但是但是不要激烈駕駛，不要讓汽車超負(fù)荷使用，然后盡快去4s店或修理廠查明故障原因即可。