截止今年6月我國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.4億輛

截至2019年6月，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.4億輛，其中汽車2.5億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.2億人，其中汽車駕駛?cè)?.8億人。

2019年上半年全國汽車保有量達(dá)2.5億輛，私家車達(dá)1.98億輛。截至6月，汽車保有量達(dá)2.5億輛，占機(jī)動(dòng)車總量的74.58%，其中私家車（以個(gè)人名義登記的小型載客汽車和微型載客汽車）保有量達(dá)1.98億輛。2019年上半年汽車新注冊登記1242萬輛，與去年同期相比，減少139萬輛。

特斯拉二季度交付新車9.52萬輛 創(chuàng)下銷量新高

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月2日，特斯拉公布2019年第二季度交付量創(chuàng)下新紀(jì)錄，成功地回應(yīng)了外界對于該公司豪華電動(dòng)車需求的質(zhì)疑，該公司股價(jià)也隨之上漲7%。

早在6月25日的一封內(nèi)部郵件中，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）就表示，該公司正努力使本季度交付量創(chuàng)下新紀(jì)錄。現(xiàn)在看來，馬斯克并沒有夸大其詞。在截至6月30日的三個(gè)月中，特斯拉在全球范圍內(nèi)一共交付95,200輛電動(dòng)車，較第一季度銷量環(huán)比大增51.1%，并且打破了其2018年第四季度創(chuàng)下的交付紀(jì)錄（90,700輛）。

汽車圈傳奇人物李·艾柯卡去世

援引《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，美國汽車業(yè)傳奇人物、福特和克萊斯勒汽車公司前總裁李·艾柯卡(Lee Iacocca)在加利福尼亞去世，享年94歲。此消息已獲得艾柯卡家族證實(shí)。艾柯卡的女兒莉亞·艾柯卡·阿薩德告訴《郵報(bào)》，本周二其父親因帕金森氏綜合癥死于位于加利福尼亞州貝爾艾爾的家中。

在艾柯卡的職業(yè)生涯中，其至少與三輛標(biāo)志性車型密切相關(guān)。人們普遍認(rèn)為，艾柯卡是“福特野馬”以及“K-Car”之父，K-Car曾幫助克萊斯勒走出金融危機(jī)。與加入克萊斯勒的福特前同事Hal Sperlich一起合作，艾柯卡批準(zhǔn)了小型貨車的生產(chǎn)。多年來，小型貨車一直是克萊斯勒利潤最高的產(chǎn)品。

寶馬、戴姆勒等11家企業(yè)成立自動(dòng)駕駛聯(lián)盟

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月2日上午，由11家企業(yè)組成的聯(lián)盟，合力發(fā)表了一份白皮書（自動(dòng)駕駛安全為先，Safety First For Automated Driving，SaFAD），其中概述了“安全”自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)、測試和驗(yàn)證的框架，這11家企業(yè)分別為安波福、奧迪、百度、寶馬、大陸集團(tuán)、戴姆勒、菲亞特克萊斯勒汽車公司、Here、英飛凌、英特爾和大眾。

上述11名成員表示這是迄今為止行業(yè)內(nèi)涵蓋內(nèi)容最廣泛的白皮書，一共有146頁內(nèi)容，而且該白皮書可以清晰追溯原因，證明自動(dòng)駕駛汽車比“一般駕駛員更安全”。

本文綜合自網(wǎng)絡(luò)

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