導(dǎo)讀:帕薩特系列車型在國內(nèi)的知名度非常高,而且車價也不是特別昂貴,但大眾帕薩特始終只是一臺轎車,不太適合當(dāng)做貨車使用,畢竟車內(nèi)的儲物空間有限,可這難不倒國內(nèi)的車主。
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最近,在國內(nèi)一街頭實(shí)拍一臺大眾帕薩特,這款大眾帕薩特當(dāng)做“貨車”來用,車價21萬,車尾直接裝了一堆鋼筋。據(jù)悉,該款大眾是一輛07款的大眾帕薩特 手動舒適型,車價18.25萬,第一年車險(xiǎn)7000多元,落地21萬上下,定位中型車,廠商上汽大眾。
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這款帕薩特搭載的是一臺1.8T L4發(fā)動機(jī),最大馬力150匹,最大扭矩為210牛米,車身匹配5擋手動變速箱,加速需要10.8秒,極速可達(dá)208時速,車身采用4門5座三廂車設(shè)計(jì),車長達(dá)到了4780mm,車寬1740mm,車高1470mm,車內(nèi)空間不多不少。
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這樣一輛價值21萬帕薩特當(dāng)做“貨車”來使用,本不會在意,但車尾一物實(shí)在吸睛。
原來,這款大眾帕薩特車尾的后備箱開啟,隨后憑借后備箱的空間以及車頂?shù)睦?,車主在車尾裝了一大堆鋼筋,十分吸睛。
面對這樣一幕,個人認(rèn)為帕薩特系列車型的保值率是非常高的,在國內(nèi)的銷量也是不差的,但車主這樣的行為雖然可以提高不少回頭率,可也存在一定的危險(xiǎn)性,一旦損傷了車身,即便賣掉這款帕薩特,保值率也會下降不少。