導(dǎo)讀

紅旗在五月底正式推出了旗下全新中型SUV紅旗HS5，如今它上市才剛滿一個月，我們就已經(jīng)能在廣州的路上看到它的身影，對于這個品牌來說，這種情況還是蠻驚喜的。這兩年不少自主品牌都在努力推出自家的“豪華”車型，而紅旗作為一個充滿“民族情懷”的特殊品牌，在推出中高端產(chǎn)品的道路上似乎要比其他自主品牌要更“名正言順”一些，這兩年紅旗的改變也是大家有目共睹的?；诖饲疤?，今天我們就來看看全新紅旗HS5又有何亮點。

首先是價格方面，紅旗HS5作為紅旗“親民戰(zhàn)略”的首款SUV，18.38萬元的起售價格相比預(yù)售20萬起可以說非常聰明，同價位的合資產(chǎn)品以奇駿、CR-V和途觀等車型為主，但無論尺寸上還是豪華感方面，紅旗HS5都會更有優(yōu)勢。18.38-24.98萬元區(qū)間內(nèi)涵蓋了5款車型，上市后可以很好地與紅旗H5、H7形成互補，覆蓋到更廣的價格范圍，促進紅旗“走量”的目標。

紅旗HS5采用家族式的大嘴式中網(wǎng)格柵、中網(wǎng)內(nèi)部直瀑式豎向有一根紅色鍍鉻輻條，還擁有透鏡結(jié)構(gòu)的LED遠近光大燈組，整體性很強;不過作為重點，引擎蓋上的紅旗標識才是關(guān)鍵，雖然不再采用立標，但這依然是其他任何品牌都無法比擬的莊嚴霸氣。

車身側(cè)面同樣是現(xiàn)代感十足的設(shè)計，圓潤飽滿的造型配合分段式腰線相當耐看，而下壓的車頂線條以及大尺寸運動輪轂又為其打造出蓄勢待發(fā)的運動感。車輛尾部，“紅旗”漢字作為尾標足夠吸引眼球，而LED光源的尾燈通過鍍鉻條連接到一起，配合后護杠上的鍍鉻裝飾可以很好地增加尾部在視覺上的橫向?qū)挾取?/span>

相比起外觀的低調(diào)霸氣，紅旗HS5豪華精致的內(nèi)飾才更值得關(guān)注，特別是貫穿式雙12.3寸液晶儀表與中控顯示屏，周邊大量皮革包裹，科技感和豪華感比肩奔馳E級。三幅式平底多功能方向盤是目前主流的樣式，而玻璃面板的空調(diào)顯示區(qū)域和推桿式電子檔把又很好地為其增加了科技氣息。其次，新車還配備了定制Bose12聲音響系統(tǒng)、253色的氛圍燈、方向盤加熱、NAPPA皮座椅以及睡眠頭枕等，豪華感可媲美50萬元級別豪車。

在高科技配置方面，紅旗HS5擁有智能駕駛HD2.5、紅旗智能座艙HC2.0系統(tǒng)，智能語音交互系統(tǒng)、OTA高速安全迭代等系統(tǒng)與功能業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。更憑借手機遠程控制，自動泊車、在線音樂、以及智能家居等豐富有趣的娛樂互聯(lián)系統(tǒng)，滿足車內(nèi)人員的舒適需求。

紅旗HS5定位為中型SUV，其整車長寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距達到了2870mm，超過1米9的寬度和接近2米9的軸距對比起同價位的奇駿、途觀L可以說有著越級的優(yōu)勢。在座椅材質(zhì)方面，它還采用了真皮和翻毛皮拼接面料包裹，白色縫線和菱紋格紋路設(shè)計無論在觸感還是視覺上都更加高級，而優(yōu)秀的座椅支撐也讓乘坐舒適性得到保證。

動力方面，紅旗HS5全系標配2.0T直列四缸發(fā)動機，滿足國六B排放標準，最大功率224PS(165kW)，最大扭矩340N·m，與之匹配的是6速手自一體變速箱，綜合油耗僅為7.9L/百公里，而0-100加速時間僅為8.2秒，對于一臺1.8噸的“大家伙”來說已經(jīng)相當出色。底盤方面，紅旗HS5采用前麥弗遜后多連桿全獨立懸掛，可選智能四驅(qū)系統(tǒng)。

最后

可以看出，紅旗HS5外觀低調(diào)霸氣，整體設(shè)計也很符合現(xiàn)代人的審美，不再是“不食人間煙火”的閱兵車樣式，這樣的變化也很符合它要實現(xiàn)“親民、走量”的愿景。其次，這款車在內(nèi)飾和配置方面，給出了豪車般的待遇，無論是科技感十足的屏幕、豐富的配置還是優(yōu)秀的座椅和空間等，都完全可以用豪華車型的目光看待。20萬元的中型SUV，卻擁有超越合資對手的豪華享受，紅旗HS5確實亮點十足。