看過經(jīng)典電影《回到未來》的朋友們，你們一定對主人公駕駛的那輛由美國德羅寧公司打造的DMC-12有著極深的印象，炫酷的鷗翼門、車尾部加裝的各種精密儀器可以讓你用一腳油門就抵達(dá)到未來的世界。今天，我給大家?guī)砹巳钗磥砀袠O強(qiáng)的摩托車改裝，讓各位大飽眼福。

 4000小時的制作，本田VTR 1000 RC51 SP2科技感爆棚

SBK是世界著名的超級摩托車錦標(biāo)賽，相比于Moto GP專為賽道設(shè)計的車型，SBK均為量產(chǎn)車，今天的主角就是一輛來自本田的SBK賽車--VTR 1000 RC51 SP2，經(jīng)過法國Praem團(tuán)隊精心改造后，它變得更具未來感。

外觀方面，整車采用了大部分的金屬拉花合金，質(zhì)感十分細(xì)膩，整流罩、油箱、發(fā)動機(jī)殼和尾殼的設(shè)計還可以保證一定的空氣通過，為了兼顧駕駛，騎行三角也稍微進(jìn)行了優(yōu)化。發(fā)動機(jī)兩側(cè)和牌照安放處兩側(cè)均有燈組，點(diǎn)亮后能夠提高夜間行車安全性，雙邊單出的排氣造型也十分拉風(fēng)，值得一提的是，車輛除了運(yùn)用了rizoma和OHLINS的改件外，ROTOBOX碳纖維輪轂和車把中間可拆卸的泰格豪雅腕表，也為車輛的身價又添了砝碼。

這輛經(jīng)過Praem改裝后的精品SP2車型最終被命名為SP3，它擁有165馬力的強(qiáng)勁動力，不知道倘若用這輛車去參加比賽該有多刺激！

 ER6N也瘋狂，來自法國加工的藝術(shù)品

日本摩托車品牌川崎給大家的固有印象就是暴力，但其生產(chǎn)的中量級街車ER6N卻一直被推薦為可以輕松駕馭且排量適中的車型，有操控、有動力、關(guān)鍵價格也比較實(shí)惠。

這款極具未來感的車型基于2011年的ER6N打造而來，由法國設(shè)計師Lionel領(lǐng)導(dǎo)制作，首先將空濾換掉并加裝鋰電池，外觀除了油箱、發(fā)動機(jī)本體和殼子，均進(jìn)行了改動。配色上整車采用了布加迪Veyron車型的白金搭配，來致敬法國超級跑車品牌布加迪，豎形的LED頭燈加上網(wǎng)狀外殼，營造出不錯的未來感，兩側(cè)的殼子也很容易看到Veyron的影子，車尾部分進(jìn)行了不必要的拆除，座墊采用翻毛皮加藍(lán)色縫線裝飾，尾殼上還有很多密密麻麻LED燈泡組成的特殊紋理，體現(xiàn)出法式藝術(shù)的精致和浪漫，車牌被放在了后泥瓦的位置，看上去十分簡潔。

輪胎采用馬牌越野款式，CNC競速車把搭配Highsider后視鏡和KOSO電子儀表，戰(zhàn)斗感立刻體現(xiàn)出來，除此之外，Giannelli的排氣也為車輛提供了美妙的聲浪。

 來自未來的坐騎，竟然是基于一臺布爾改造的

大家對美國機(jī)車的認(rèn)知，似乎大多都停留在哈雷、印第安和勝利，覺得美國沒有什么知名的跑車品牌，但其實(shí)不然，布爾這個從小廠做起的品牌，正是美國跑車風(fēng)格的代表。

意大利設(shè)計師Tesio平時工作在汽車制造商，但每當(dāng)他下班回到自己的Tex Design工作室，便搞起他的兩輪事業(yè)。該車由2006年的布爾XB12 Firebolt改裝而成，使用電腦繪圖設(shè)計，整車十分簡潔且充滿未來感，首先將頭燈換為方形樣式，前整流罩包裹住燈組和減震，視覺上很動感，車把舍棄了反光鏡并在中間加入MoTogadget的數(shù)字儀表、油箱和車尾均采用肌肉的造型且保留了布爾經(jīng)典的緊湊車身，此外，換裝GPR反向排氣后，車身看起來整體感更強(qiáng)了。

當(dāng)車主坐在車上，你似乎會認(rèn)為這是一臺未來的電動摩托車，但前輪碩大的剎車盤告訴你，它依然是一臺兇猛的布爾。

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