對(duì)于燃油汽車來說，燒油是常年養(yǎng)車開支中的一大筆費(fèi)用。有些心細(xì)的車主，想著每踩下一腳油門，排氣管噴出的“一毛、兩毛”甚至“一塊、兩塊”都心痛的抬起了腳。然而，車還是要跑，油門還是要踩，生活依然要繼續(xù)！

網(wǎng)上流傳著一種說法，說汽車都有一個(gè)最經(jīng)濟(jì)的時(shí)速區(qū)間，就是說當(dāng)車輛保持在這個(gè)時(shí)速區(qū)間行駛，可以達(dá)到一個(gè)比較好的節(jié)油表現(xiàn)。具體這種說法對(duì)不對(duì)呢？具體的車速該保持到多少呢？我們來一起研究研究。

在說這個(gè)問題之前，我們要先搞清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/車輛時(shí)速和油耗的關(guān)系。一輛車燒多少油是和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直接掛鉤的，如同我們吃飯喝水一樣，吃得飽才有力氣干活。車速的快慢則與油耗沒有直接的關(guān)系，打個(gè)比方，手動(dòng)擋車型掛一檔 發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn) ，時(shí)速20公里左右； 掛五檔 同樣是發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)，時(shí)速應(yīng)該在100公里左右。所以一般情況下燒一樣的油，檔位越高，越省油。

回到話題，時(shí)速多少最省油？

所謂經(jīng)濟(jì)時(shí)速是指汽車最省油的行駛速度，由于每輛車的動(dòng)力組合不同，經(jīng)濟(jì)時(shí)速也有所不同，車輛最節(jié)油的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，一般是汽車核定的最高時(shí)速的40%到60%，比如最高時(shí)速為180公里/小時(shí)的汽車，在最高檔位，時(shí)速為90公里/小時(shí)左右時(shí)最省油。多數(shù)的車輛都會(huì)在70公里~90公里/小時(shí)之間。低于這個(gè)速度或高于這個(gè)速度，油耗就會(huì)上升，再超過一定的速度后，油耗則會(huì)大幅度上升。因?yàn)椋囁龠^高要損耗大量動(dòng)力功效來克服空氣阻力。

而對(duì)于自動(dòng)擋車型來說，換擋都是系統(tǒng)自動(dòng)控制，為了更好地控制發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，油門踩到2000轉(zhuǎn)左右，然后松開，再踩油門此時(shí)已經(jīng)升檔了，而且轉(zhuǎn)速也不會(huì)太高?，F(xiàn)在的車輛款式多，技術(shù)也在不斷更新，文中可能講的不是很全面，各位車主也可以看看自己的車輛使用手冊(cè)，車輛的動(dòng)力組合搭配，和最佳的使用方式。

開車省油并不是小氣的表現(xiàn)，有些車主可能不在乎那點(diǎn)油錢，但既節(jié)約，又環(huán)保，而且勻速行駛，車輛也在一個(gè)容易控制的范圍，何樂而不為呢？不過，有時(shí)候該加油門超車，劇烈降速，此時(shí)可不能再想著什么節(jié)油省油的事了，一切以安全為前提！