關(guān)注我們，了解更多新能源車訊！

提到PUMA，大家更多想到的是這個(gè)經(jīng)常造各種潮鞋的德國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌，但細(xì)說起來PUMA和汽車也有點(diǎn)聯(lián)系，彪馬和法拉利聯(lián)名推出的賽車鞋也受到不少車迷追捧。

不過這期我們不說鞋

還是繼續(xù)說車，福特PUMA

外觀

PUMA定位小型SUV，新車基于全新嘉年華平臺(tái)打造，前臉部分采用家族化設(shè)計(jì)，兩顆圓潤(rùn)飽滿的大燈放在PUMA身上看著有些乖巧，車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，尾部有較多層次并且裝配有尾翼，突出車輛的動(dòng)感特性，整車提供ST-Line運(yùn)動(dòng)套件，可選裝19英寸運(yùn)動(dòng)輪圈，從外觀設(shè)計(jì)看，PUMA主打潮流運(yùn)動(dòng)。

配置

車內(nèi)配備12.3寸液晶儀表盤，中控觸屏采用SYNC3系統(tǒng)，配全景天窗和前排座椅按摩并且可以選裝B＆Q音響，新車還配備胎壓監(jiān)測(cè)、帶行人監(jiān)測(cè)的緊急制動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等安全配置和舒適性配置。尾廂增設(shè)80升底部空間，總?cè)莘e達(dá)到456L，比翼博后備廂空間多出近200L。

動(dòng)力系統(tǒng)

新車搭載福特1.0L EcoBoost直列三缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教輸出分高低功率，低功率125馬力，高功率155馬力，并且會(huì)采用48V微混動(dòng)技術(shù)，其中低功率支持閉缸功能，綜合油耗5.4L/100KM。整車匹配6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。

新車預(yù)計(jì)年底發(fā)布上市，福特也為它創(chuàng)立了專屬logo，看起來是一只發(fā)現(xiàn)獵物準(zhǔn)備捕獵的美洲獅，這么看福特要將PUMA的運(yùn)動(dòng)性進(jìn)行到底，2020年可能會(huì)提供PUMA ST性能版，與嘉年華ST共享動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力201匹。

在這之前福特也推出過PUMA車系，1997-2002年作為一款歐洲市場(chǎng)的廉價(jià)雙門轎跑車型出現(xiàn)，搭載1.7L高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供155馬力，8.6S的百公里加速時(shí)間放到現(xiàn)在也算臺(tái)合格小鋼炮。這次復(fù)活并轉(zhuǎn)型為SUV車型，一方面因SUV市場(chǎng)火熱但翼博卻出奇的冷：翼博自13年引入以來銷量并不理想，今年1-5月份翼博累計(jì)銷量0.19萬臺(tái)，同比下降81.7%，相對(duì)于對(duì)手繽智、CH-R、iX25等車型，銷量過于慘淡，另一方面也是福特正在實(shí)施之前發(fā)布的“福特中國(guó)330產(chǎn)品計(jì)劃”，即未來3年在中國(guó)市場(chǎng)推出至少30款新產(chǎn)品計(jì)劃。

新車售價(jià)暫時(shí)就不得而知了，關(guān)于PUMA的具體動(dòng)向，車叔會(huì)一直關(guān)注，各位朋友有什么想了解的可以留言，后續(xù)，車叔給大家做詳細(xì)報(bào)道。