不久前優(yōu)衣庫(kù)遭瘋搶讓一眾不明所以的吃瓜群眾以為有免費(fèi)大派送活動(dòng)，其實(shí)是優(yōu)衣庫(kù)和大熱的設(shè)計(jì)師KAWS出了款聯(lián)名T恤，限量100萬(wàn)件看似很多，然而一天就被搶完了，還被黃牛炒到8倍價(jià)格。

聯(lián)名款設(shè)計(jì)得好，就是名利雙收1+1＞2的事。其實(shí)財(cái)大氣粗的車企早就在探索聯(lián)名款的玩法。尤其是跑車，上世紀(jì)20年代，布加迪和愛馬仕就內(nèi)飾進(jìn)行了合作，不過(guò)2008年推出布加迪威航Fbg愛馬仕版后才算是兩個(gè)品牌真正意義上的聯(lián)名。

布加迪威航Fbg愛馬仕版進(jìn)氣格柵、中央蝶形輪鎖上烙有愛馬仕標(biāo)志性字母"H"，輪緣周圍的通風(fēng)孔設(shè)計(jì)則模仿了愛馬仕馬鞍線跡的典型樣式，內(nèi)飾、座椅等皮質(zhì)部分則交由愛馬仕設(shè)計(jì)，壕車車加奢侈品的結(jié)合，給車主帶來(lái)物質(zhì)和精神的雙重享受。

阿斯頓馬丁華倫天奴版，外觀、內(nèi)飾分別用了華倫天奴標(biāo)志性的迷彩和鉚釘

還有像阿斯頓馬丁&華倫天奴、奔馳CLK&阿瑪尼、瑪莎拉蒂&杰尼亞等等的聯(lián)名款……不過(guò)都是門當(dāng)戶對(duì)的壕壕聯(lián)合，看多了也沒(méi)驚喜了。家用車不能像壕車那樣不計(jì)成本，玩聯(lián)名只能另辟蹊徑。

自由俠&電影《魔獸》

《魔獸》是很多85后的情懷，自由俠的目標(biāo)消費(fèi)者也是85后，于是在2016年上市時(shí)借著電影魔獸上映的契機(jī)，聯(lián)名了一把。推出的自由俠魔獸版分為聯(lián)盟版和部落版，限量666臺(tái)。車上運(yùn)用了很多的魔獸元素，引擎蓋、后視鏡、后備箱的 "為了部落"或"為了聯(lián)盟"字樣，可以說(shuō)很魔獸了。

魔獸版的宣傳也貫穿了整個(gè)電影上映時(shí)期，除了集結(jié)粉絲觀影，還在觀影活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置獨(dú)立展臺(tái)，吸引了大家的圍觀，成為電影的最大"周邊"。

寶馬1系&王者榮耀

除了把聯(lián)名對(duì)象的標(biāo)志性元素融合在車上的，也有把車的元素融合到聯(lián)名對(duì)象上去的。寶馬1系就在2017年跟大爆的游戲王者榮耀進(jìn)行了合作，推出的"引擎之心"皮膚皮膚糅合了眾多寶馬的元素，亮點(diǎn)十足，發(fā)布當(dāng)天入賬1.5個(gè)億，實(shí)現(xiàn)王健林的小目標(biāo)只用了一天。

而寶馬則找了王者榮耀的眾多明星大神參與1系的宣傳片拍攝，但還是那個(gè)寶馬1系，并沒(méi)有推出寶馬1系的王者榮耀版。

就 "引擎之心"而言，這次聯(lián)名對(duì)知名度應(yīng)該算是非常成功的，不過(guò)寶馬因?yàn)?系銷量沒(méi)有因此提升，最后不了了之。

領(lǐng)克02&JOMA

汽車聯(lián)名的探索之路一直沒(méi)有停止，最近的汽車聯(lián)名款是6月28日領(lǐng)克為了慶祝領(lǐng)克02上市一周年，出了款聯(lián)名跑鞋，限量2222雙，零售價(jià)922元，領(lǐng)克02車主還有巨額優(yōu)惠：不用922，只需492，不能再少了！幾百塊對(duì)車主而言不是問(wèn)題，問(wèn)題是找了國(guó)內(nèi)不太知名的西班牙品牌JOMA做聯(lián)名。

汽車跟潮牌的聯(lián)名，也講究門當(dāng)戶對(duì)，比如前面的頂級(jí)豪車跟奢侈品牌聯(lián)名，聯(lián)不上也會(huì)找耐克、Supreme這些知名度比較高的，是壕+壕或者壕+豪的聯(lián)合，而領(lǐng)克腦回路就比較清奇，新品牌&不知名品牌聯(lián)名，這是要做丐中丐？怕4S店被瘋搶的人踏平？

所以推出后評(píng)論區(qū)一片吐槽聲，表示59塊都不買，還慘被網(wǎng)友諷刺開三缸的領(lǐng)克02時(shí)，穿這雙鞋是不是可以抵一個(gè)缸。不過(guò)領(lǐng)克02出這個(gè)聯(lián)名款的意圖大概就跟紀(jì)念和老婆結(jié)婚一周年一樣，"效果"不重要，"記得"才重要，追求的是儀式感，大家知道領(lǐng)克02上市一年了就行。

可是JOMA的運(yùn)動(dòng)鞋在網(wǎng)上基本都是兩百多的級(jí)別，領(lǐng)克聯(lián)名后給到車主優(yōu)惠也要價(jià)492元，賣車的連鞋子也想賺一筆，太把車主當(dāng)冤大頭了！

總結(jié)：毋庸置疑，汽車做聯(lián)名款是想借聯(lián)名對(duì)象的名氣來(lái)推銷自己，但買車畢竟是一項(xiàng)大支出，不會(huì)說(shuō)喜歡魔獸就買自由俠魔獸版，而是本來(lái)就有買自由俠的打算，實(shí)際上是在已有的潛在車主中尋求有同樣愛好的更小范圍的一部分人。

如果說(shuō)時(shí)尚品牌&潮流設(shè)計(jì)師聯(lián)名款的消費(fèi)者是兩個(gè)品牌消費(fèi)者的并集，那汽車聯(lián)名款的消費(fèi)者則更偏向于兩個(gè)品牌消費(fèi)者的交集。目前看來(lái)汽車聯(lián)名的探索之路還很長(zhǎng)，反正聯(lián)名需謹(jǐn)慎，別像領(lǐng)克一樣知名度也想賺、錢也想賺，最后卻虧了口碑、得罪了車主。

圖片|來(lái)源網(wǎng)絡(luò)