若問起如今國內(nèi)車企的"一哥"，我想大多數(shù)人都會(huì)浮現(xiàn)吉利的影子；那若要是問起吉利汽車最風(fēng)光的家族，我想帝豪家族一定擁有不可撼動(dòng)的地位。歷經(jīng)十年市場磨礪，帝豪家族累計(jì)總銷量已超過253萬輛，甚至在2018年的車市寒冬也逆勢而上，超越朗逸家族，衛(wèi)冕了國內(nèi)車市第一汽車家族。

作為家族成員之一，帝豪GS自然也是功不可沒。而就在最近，以帝豪GS為代表的帝豪家族也開啟了"煥新"。其中，全新帝豪GS于6月27日在重慶區(qū)域活力上市，官方指導(dǎo)價(jià)為7.78-11.68萬元，優(yōu)享價(jià)為7.28-11.18萬元，并全系滿足國六標(biāo)準(zhǔn)！

身為吉利汽車旗下第一家族的成員，帝豪GS又有什么變化呢？

首先在外觀上而言，新帝豪GS無疑是更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的。整車上看，糅合"新運(yùn)動(dòng)擬態(tài)美學(xué)"理念的新帝豪GS整車造型煥新蛻變，令人眼前一亮，呈現(xiàn)更具凌厲、精致、時(shí)尚的姿態(tài)。與此同時(shí)，帝豪GS推出的動(dòng)、雅兩個(gè)造型，分別展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)凌厲和典雅舒展兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，滿足不同年輕用戶的多元化選擇。其中，動(dòng)版車型首次配備專屬雙拼色車身，型動(dòng)凌厲的前臉和尾部造型盡顯潮酷運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；雅版車型則視覺效果上更加時(shí)尚、優(yōu)雅。

值得一提的是，這次的帝豪GS在車標(biāo)上也有著很大的變化，那就是它將掛吉利全新"極致"黑色標(biāo)識(shí)?？梢哉f，這個(gè)新標(biāo)志搭載在帝豪GS的身上，使得其整車的品質(zhì)都得到了不小的提升，看起來是沉穩(wěn)中帶著些許精致。

而說到內(nèi)飾，盡管在外觀上來看似乎與現(xiàn)款車型并沒有什么太大的變化，但是必須要注意到的是，新帝豪GS的配置可是得到了明顯的升級(jí)。

這一次，帝豪GS全系搭載了GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，將兩年免費(fèi)流量升級(jí)至五年免費(fèi)無限上網(wǎng)流量，并新增了App智能遠(yuǎn)程系統(tǒng)，可支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、遠(yuǎn)程控制空調(diào)/車窗等功能，為用戶打造了更加便捷、實(shí)用的智慧行車新體驗(yàn)，構(gòu)建了全新的人機(jī)交互系統(tǒng)。

與此同時(shí)，新帝豪GS還搭載了領(lǐng)先同級(jí)的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、AEB預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶行人識(shí)別保護(hù)）、SLIF交通限速標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)和IHBC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的載入。無疑進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和安全性。

前面所帶來的亮點(diǎn)都是"小菜一碟"，新帝豪GS在動(dòng)力上的改變實(shí)際上更讓人激動(dòng)。

動(dòng)力上，新帝豪GS新增了1.5TD +7DCT黃金動(dòng)力組合和1.4T+CVT高效動(dòng)力組合，均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中1.5TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率可達(dá)130kW，最大扭矩255N·m，百公里綜合油耗僅為6.1L；匹配7DCT濕式雙離合變速器，最高傳動(dòng)效率達(dá)97%，換擋響應(yīng)僅0.2s，兼顧動(dòng)力強(qiáng)、傳動(dòng)效率高、油耗低等綜合優(yōu)勢。

同時(shí)，新帝豪GS還推出MHEV輕混車型。它又有什么領(lǐng)先表現(xiàn)呢？資料顯示，MHEV輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)系統(tǒng)助力起步加速可實(shí)現(xiàn)滑行、制動(dòng)能量回收，通過BSG電機(jī)正負(fù)扭矩來優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況，使之始終工作在經(jīng)濟(jì)區(qū)域，有效降低油耗14%。在低速助力下，BSG電機(jī)助力低速加速性能，提速更輕松，百公里加速僅8.7s；在全速助力下，BSG電機(jī)在中端加速過程中，可以綿綿不斷提供助力。

數(shù)據(jù)顯示，在這套混合動(dòng)力系統(tǒng)之下，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)140kW，系統(tǒng)綜合扭矩318N·m，百公里綜合油耗低至5.5L。

一直以來，帝豪家族都是吉利的銷量基石，更是中國品牌A級(jí)車的"壓艙石"。此次多方面的升級(jí)，也使得其產(chǎn)品實(shí)力更加強(qiáng)大。

值得一提的是，在國五國六的陣痛之際，眾多車企都"狼狽不堪"。可帝豪GS以及帝豪家族卻率先全系煥新上市，不僅展現(xiàn)了不斷向上突破的"冠軍"心態(tài)，為用戶創(chuàng)造領(lǐng)先同級(jí)的極致產(chǎn)品價(jià)值，塑造了A級(jí)車市場的新標(biāo)桿，也充分展示出了吉利汽車強(qiáng)健穩(wěn)定的品牌戰(zhàn)略定力，率先奪下A級(jí)車競爭新一輪話語權(quán)。