撩妹神器，同性交友利器！

30萬圓你跑車夢！

回頭率超高是必然的，然后莫名的被無數(shù)人拍照圍觀，好像活在聚光燈之下! 接下來就是裝B撩妹走上人生巔峰。畢竟大多數(shù)“妹子”都是視覺動物，也不懂車的性能、舒適性等等，妹子眼中的好車就是品牌與外觀，所以今天來說一說30萬的平民跑車，費話不多說上"干貨"!

撩妹第一非他莫屬——

福特野馬 Mustang

談起“Mustang”這個名字，可能大多數(shù)人都會感到陌生，但如果談起“福特野馬”就會勾起許多人的記憶。作為美系跑車的典型代表之一，Mustang自出道以來就是個響當(dāng)當(dāng)?shù)摹懊恰?。無論是在電影《速度與激情》，還是在《極品飛車》和《霹靂游俠》這些電影中，都有它的身影出現(xiàn)。較高的出鏡率進一步提升了它的知名度，而Mustang不僅名氣足，同樣也是個實力派。

估計很多人對Mustang的外觀設(shè)計并不陌生，寬大的“鯰魚嘴”進氣格柵，仿佛有“氣吞山河”的口氣。車頭棱角分明，肌肉感十足，就像是個能夠單打獨斗的“狠角色”。

而Mustang的車尾設(shè)計依舊保持著原來的味道，尤其是家族式的“三杠”尾燈一直延續(xù)至今，也體現(xiàn)了福特野馬對設(shè)計傳承性的重視。隨著時代發(fā)展，燈光技術(shù)層出不窮，但是再先進的技術(shù)也不如家族式設(shè)計的傳承，再顯眼的燈光也無法掩蓋傳承的“辨識度”。

野馬的內(nèi)飾設(shè)計依舊保持著美系車一貫的“粗獷”風(fēng)格，它似乎在傳達一個觀點：“不要把心思花在內(nèi)飾上，正視前方，加大油門，伙計！”

在動力方面，國內(nèi)版Mustang有兩種選擇，一個是2.3T的EcoBoost版本，匹配了一臺10擋手自一體變速箱，最大功率達到了220kW，最大扭矩434N·m，官方售價只有36萬，加之各地的優(yōu)惠幅度，30萬出頭買一臺美系經(jīng)典跑車還是相對親民的。而另一款5.0L V8自吸發(fā)動機的版本，雖然動力更為強勁，但是售價不夠親民，并不做推薦。

為什么把他排在第一位？首先顏值過關(guān)、第二車標(biāo)騷氣畢竟都是馬、第三就是動力雖說2.3T還達不到驚艷的程度，但是也足夠了！并且因為近期國五國六的因素，平行進口的Mustang的乞丐版售價已經(jīng)跌破30萬！

如此，看上Mustang撩妹絕對不是問題。

撩妹第二位——

變形金剛大黃蜂

Mustang一經(jīng)面世就大獲好評，所以通用也坐不住了，在1966年推出了雪佛蘭科邁羅。說科邁羅是硬漢一點都不夸張，傳承美式肌肉車的傳統(tǒng)，搭載大馬力發(fā)動機，前置后驅(qū)的動力輸出設(shè)定以及那原廠標(biāo)配的20寸輪圈，沒有一點駕駛功力可是很難駕馭它。

而電影“變形金剛”里面的大黃蜂，讓這款車變得家喻戶曉，這款車目前在國內(nèi)只有一款車型就是2.0TRS版本，這款車0-100km/h加速時間為5.9秒，外觀來說全車凌厲的線條，極為搶眼的視覺效果，偏平的車身，兇悍的車頭成了它標(biāo)志性的設(shè)計語言，內(nèi)飾中控布局較為簡潔，沒有特別花哨的設(shè)計，這種少量元素也更容易營造出“戰(zhàn)斗”的氣息。

在國內(nèi)，玩科邁羅的人永遠沒有玩野馬的多，我想了許久或許原因就出在車標(biāo)上吧？一個是雪佛蘭家用車標(biāo)志，一個是奔跑的馬兒。如果你是妹子，你肯定也覺得馬標(biāo)更高端吧？

撩妹第三位——

敞篷小跑MX5！

馬自達作為一家不走尋常路的汽車產(chǎn)商，時常能給我們帶來一些驚喜。而MX5作為其唯一在中國銷售的跑車，同樣經(jīng)典的它自發(fā)售以來就得到了不少粉絲的熱捧，甚至還要加價銷售。初談MX5就不由想起1993款的“跳燈蛙”。

而現(xiàn)款的MX5則完全脫離了卡哇伊路線，它雖然沒有像Mustang那樣“兇狠”的外觀和寬大的車身尺寸，也沒有“渦輪增壓”的加持，但MX5配備一臺2.0L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，百公里加速可憐的要到8s以上，但是發(fā)動機布局在前軸之后，這樣也更好的平衡了車身配重，160馬力/200?！っ椎臄?shù)據(jù)看起來也就一般般，在“魂動”設(shè)計理念的加持下，犀利、精干、簡潔都是它的代名詞。

雖然MX5整體的車身尺寸并不大，但是得益于它前置后驅(qū)和50:50的完美比例，加之1.1噸的車重，一切都顯得剛剛好，你只需要踩下油門，超車只是分分鐘的事。仿佛MX5的誕生就是為了操控而來的?？傊且豢罘浅Ｓ旭{駛樂趣的車。

馬自達MX5的內(nèi)飾設(shè)計同樣個性，不對稱的中控臺、不同形狀的出風(fēng)口、紅黑內(nèi)飾拼接等等，無時無刻不在向人傳達著它與眾不同的個性。

能撩妹更是同性交友神器——

豐田86斯巴魯BRZ

30萬以內(nèi)，后驅(qū)，手動擋跑車。說到這三點第一反應(yīng)的一定是BRZ。作為頭文字D里AE86孫子86的雙胞胎兄弟，BRZ可以說是充滿了JDM的情懷。然而今天我們不談情懷，看看這個車能不能撩妹？答案絕對是肯定的，畢竟還是雙門跑車呢！

關(guān)于外觀大多數(shù)人都會認為BRZ和86只是換標(biāo)的關(guān)系，其實并不是。兩輛車前臉仔細看還是有挺大區(qū)別的。BRZ的進氣格柵看起來是個笑臉，86是個不高興的表情，86的進氣格柵也更大一點。

但是側(cè)面，原廠16寸的小輪子真的與跑車的身份不符。不過買86和BRZ的小伙伴估計一開出4S就直奔改裝店了吧？所以，改完的他們不僅能撩妹還是同性交友的神器。

每個人心中都有一個跑車夢，只是大多數(shù)跑車都有著遙不可及的價格。而30萬左右的價格不僅滿足了需求更填補國內(nèi)平民跑車這塊的空白，畢竟30萬左右的價格是很多人努努力就可以夠得到的。

雖然這些車并沒有主流車的那些大空間、實用性，座椅也只有兩座，但如果向這些妥協(xié)那就不能稱作跑車了。

最后，我想說，跑車固然是我們都向往的一種生活方式。如果看文章的你是單身，那還猶豫什么，趕緊去刷卡買車撩妹吧！或許今天你就能變成這條街上最靚的仔！等你接的妹子估計排隊排到春熙路！