你人生中的第一輛車是什么？

70后：嗯……忘記了？鳳凰還是永久？（拜托，說(shuō)的是汽車?。?/span>

80后：QQ、富康、捷達(dá)、夏利……？

90后：觀望中？等錢還是等……?

00后：我理想中的車型應(yīng)該是這個(gè)樣子的#@！…￥%￥…&……*$#

從不同年齡的人對(duì)于自己第一輛車的記憶，我們不難看出隨著時(shí)代的發(fā)展，中國(guó)的汽車市場(chǎng)也在發(fā)生著巨大的變化。

70后這一代人，成長(zhǎng)到有能力消費(fèi)私家車的年紀(jì)，至少也應(yīng)該是90年代末到2000年初這個(gè)時(shí)間，而在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，中國(guó)的汽車市場(chǎng)中私家車消費(fèi)應(yīng)該說(shuō)才剛剛興起，90年代能夠買的起私家車的，一定算得上那時(shí)候的“大款”了；

80后這代人，算是獨(dú)生子女政策下的一代，很多80后父母都會(huì)在孩子進(jìn)入社會(huì)后便選擇給孩子買輛代步車，而這個(gè)時(shí)間段，差不多也要在2005-2010年左右，這個(gè)時(shí)間段內(nèi)中國(guó)的汽車市場(chǎng)有了很大的發(fā)展變化，私家車也多了起來(lái)，然而那時(shí)候買私家車仍然成為一個(gè)家庭中很大的一件事；

00后基本還在讀書(shū)，所以還考慮不到買車的問(wèn)題，即便有車，那也是因?yàn)橛袀€(gè)好爹，不在我們今天討論的范圍內(nèi)，即便討論，也只能討論一下作業(yè)問(wèn)題；

90后這一代人，剛剛進(jìn)入職場(chǎng)，在目前這個(gè)環(huán)境下，正是90后人群購(gòu)買人生首輛汽車的時(shí)候，而你的人生第一輛車到底要怎么選呢？顏值？?jī)r(jià)格？性能？省心？

面對(duì)這些疑問(wèn)，東風(fēng)悅達(dá)起亞奕跑挺身而出，給那些在茫茫車海中無(wú)從選擇的人們立了個(gè)標(biāo)桿，別糾結(jié)了，買車就按照起亞奕跑這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)，準(zhǔn)差不了！那么東風(fēng)悅達(dá)起亞奕跑究竟有何獨(dú)到之處呢？

去年8月22日，東風(fēng)悅達(dá)起亞針對(duì)年輕族群推出的融合個(gè)性與潮流，智能與趣味的時(shí)尚精品SUV—奕跑，正式上市。而就在前不久，東風(fēng)悅達(dá)起亞官網(wǎng)發(fā)布消息，奕跑國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)上市，這也意味著起亞奕跑正式加入了“國(guó)六”的隊(duì)伍中。

奕跑整體從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和動(dòng)力操控，無(wú)一不突顯其年輕動(dòng)感的風(fēng)格。

年輕人選車的標(biāo)準(zhǔn)是？高顏值；強(qiáng)動(dòng)力；買得起；不丟面！

如今的年輕人、小鮮肉們，都是外貌協(xié)會(huì)的VIP，在精心打扮自己的同時(shí)，自然也更注重車的顏值。

讓我們看看奕跑是如何滿足年輕消費(fèi)群體重顏值這一“剛需”的。

奕跑的外觀無(wú)疑可以滿足年輕人對(duì)高顏值的需求。單說(shuō)車身顏色就有多重選擇。上下雙色和上下同色各三種，輪圈樣式也有所不同。

奕跑的前臉采用家族式“虎嘯式”中網(wǎng)設(shè)計(jì)，與突起的前額、投射式大燈組、回旋鏢形態(tài)的日間行車燈相映成趣，顯得時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

奕跑的側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，銀色的行李架、銳利的腰線呼應(yīng)著向上勾起的側(cè)護(hù)板，再加上造型炫酷的輪轂和鯊魚(yú)鰭天線，讓整體層次感和運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

奕跑的尾部整體造型立體感十足，寬幅大型組合尾燈設(shè)計(jì)有點(diǎn)內(nèi)凹的感覺(jué)，尾燈內(nèi)部采用一絲熏黑的效果，看起來(lái)極富運(yùn)動(dòng)感。

年輕人愛(ài)冒險(xiǎn)，尋求新鮮刺激的感覺(jué)，喜歡挑戰(zhàn)充滿速度感與駕馭感的運(yùn)動(dòng)，他們都懷揣一顆年輕沖動(dòng)的心，對(duì)愛(ài)車的動(dòng)力與操控感還是比較在意的。

東風(fēng)悅達(dá)起亞奕跑搭載著一款性能出色的1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低兩個(gè)功率版本。其中，低功率版最大功率69.9kW，高功率版最大功率73.6kW，傳動(dòng)方面匹配5MT變速箱和6AT變速箱，帶來(lái)強(qiáng)烈的操控樂(lè)趣與駕駛快感。

剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè)或者事業(yè)上升期的年輕人，經(jīng)濟(jì)情況并不樂(lè)觀，何況還有很多月光族，車輛的價(jià)格及油耗自然是需要優(yōu)先考慮的。

而東風(fēng)悅達(dá)起亞奕跑作為一臺(tái)合資品牌的小型SUV，6.98-7.98萬(wàn)元的定價(jià)卻與眾多國(guó)產(chǎn)自主品牌同級(jí)車型相當(dāng)，加上百公里5.4L的低油耗，這方面的競(jìng)爭(zhēng)力是毋庸置疑的。

現(xiàn)在的年輕人，大多數(shù)都還奮斗在脫單或者成家的路上，在拉著異性朋友去兜風(fēng)時(shí)，愛(ài)車是否給自己長(zhǎng)臉還是挺重要的。

東風(fēng)悅達(dá)起亞奕跑作為一款合資品牌的車型，在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中還是比較有“面子”的，再加上各種時(shí)尚前衛(wèi)的內(nèi)飾配置，完全做到了“有里有面兒”。

內(nèi)飾部分奕跑前排配有中央扶手箱、皮質(zhì)座椅、360°旋轉(zhuǎn)出風(fēng)口、駕駛席座椅6向調(diào)節(jié)、前排閱讀燈、電動(dòng)車窗(前/后)、高級(jí)儀表盤(pán)、6揚(yáng)聲器等既美觀又實(shí)用的配置。

除此之外奕跑還配備了智能駕駛艙、自動(dòng)恒溫空調(diào)、一鍵啟動(dòng)&智能鑰匙、語(yǔ)音識(shí)別、智能互聯(lián)、打造智趣一體的超級(jí)數(shù)字座艙。

駕駛輔助及安全配置上，奕跑配有TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、HAC上坡輔助&DBC陡坡緩降，為駕齡不長(zhǎng)的小鮮肉和女神們提供了更多安全保障。

以“享趣就去”為產(chǎn)品宣言的奕跑，代表著東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌最尖端的技術(shù)水準(zhǔn)。不僅如此，從售價(jià)和配置的角度看，奕跑更無(wú)愧是同級(jí)產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)桿。

2019年5月，起亞奕跑國(guó)六排放版上市，新版車型在更新了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，且換了新動(dòng)力總成的基礎(chǔ)上，價(jià)格不變。怎么樣，少年，來(lái)一輛？