每月銷量榜總有幾個(gè)“老大哥”，但也總有不少“久治不愈”、銷量慘淡的拖油瓶，作為這些車的車主也別灰心，說(shuō)不定廠家整個(gè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)都只是為你服務(wù)來(lái)著。

濰柴英致G5

銷量：87輛

英致G5是一款7座SUV，空間水平不錯(cuò)，整個(gè)車子最有面子的就是中控16寸的大屏，特斯拉那大屏也不過(guò)如此了。不過(guò)操作順暢度就不敢恭維，而且1.5L的動(dòng)力水平，滿載的話就別想快?？偟膩?lái)說(shuō)就是靠七座、便宜、大屏，機(jī)械水平還過(guò)得去。為啥賣不好？同價(jià)位比它好，牌子更大的車真的太多了。

上汽通用科帕奇

銷量：85輛

探界者出來(lái)之后，基本上就沒(méi)科帕奇什么事了。本來(lái)科帕奇就已經(jīng)走到產(chǎn)品周期末端，只是一款優(yōu)惠很大的便宜七座SUV，但問(wèn)題是現(xiàn)在合資七座SUV的選擇太多，我為啥不加點(diǎn)錢買更好的呢。

廣汽三菱帕杰羅·勁暢

銷量：81

帕杰羅勁暢對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)已經(jīng)是過(guò)氣的產(chǎn)品了，粗枝大葉的做工，油耗又高，同價(jià)位的城市SUV比大梁車身的勁暢舒服得多，配置也更高。不過(guò)也會(huì)有一些喜歡越野或者路況環(huán)境惡劣的買家會(huì)選擇。

福田薩瓦納

銷量：69輛

又是一款玩越野的車，大梁車身，空間很大。不過(guò)做工出奇不靠譜，配件很容易松動(dòng)，異響太多。

觀致3都市SUV

銷量：49輛

冷門品牌和冷門車型?？停麄€(gè)觀致系列都不溫不火。觀致3轎車版本來(lái)已經(jīng)賣得不好，更貴的SUV版可想而知了。不過(guò)觀致的底盤確實(shí)有料，厚實(shí)、穩(wěn)定，但國(guó)內(nèi)沒(méi)人欣賞。

川汽野馬E70電動(dòng)

銷量：32輛

賣20多萬(wàn)的野馬E70真心不知道咋想，賣8萬(wàn)起的山寨途銳也不咋嘀，更何況一款騙補(bǔ)的電動(dòng)版呢。

東風(fēng)裕隆大7 SUV 2.2T

銷量：18輛

買車者多數(shù)會(huì)后悔腸子都青了，車油耗大，小毛病多，4S店少，懂這車維修的少，二手車商不愿意收這車，生怕砸自己手里，我不瞎說(shuō)，有本事你就收了，絕對(duì)讓你成為一個(gè)修這車高手！

北汽域勝007

銷量：3輛

據(jù)說(shuō)能和拖拉機(jī)相似，對(duì)北汽的民用越野車的質(zhì)量評(píng)價(jià)，那真的是只能用2個(gè)字形容：很差！當(dāng)然，好處是，這些車主們都成為了修車高手。

華泰圣達(dá)菲EV

銷量：1輛

騙補(bǔ)的貨，路上見(jiàn)到華泰都像看到珍稀動(dòng)物一樣。先不說(shuō)可不可靠，二手還有沒(méi)有殘值了。真的是萬(wàn)一哪天倒閉了都可能沒(méi)人知道。

廣汽傳祺GS5

銷量：1輛

機(jī)械絕對(duì)不差，就是樣子太丑，連傳祺也放棄治療了。亂拳的后果就是不知道自家?guī)讉€(gè)產(chǎn)品之間的差異和定位。

8火了，縮小個(gè)7出來(lái)。

4火了，縮小個(gè)3出來(lái)。

5死了，換代一個(gè)出來(lái)，可上面的7，下面的4，中間沒(méi)啥空當(dāng)了??！