喜歡SUV、想要7座、配置不能太低、價格又不能太高,如果你有這樣的需求,那本篇文章將會很對你的胃口,因為接下來要介紹的三款車兼顧這些特點。
標致5008
![]()
![]()
![]()
![]()
標致5008的官方指導(dǎo)價為18.77-27.17萬元,其中7座版入門版為21.97萬元,不過,由于該車在部分經(jīng)銷商享有優(yōu)惠折扣,所以最低入手價應(yīng)該能在15萬出頭拿下,而7座車型將會在18萬上下浮動。
外觀想必大家和我的看法沒啥太大區(qū)別,就是一個字“帥”,尤其是前臉燈組設(shè)計,顏值爆炸。同時從整車輪廓看你也能發(fā)現(xiàn)5008很長,而這也為其7座的乘坐空間打下了一定基礎(chǔ)。來到車內(nèi),各種“看不懂”的法式設(shè)計無需多言,液晶儀表除了5座入門版車型以外都有所配備。對于這款車的內(nèi)飾,大家看看就好了,畢竟每個人的審美不一樣,自己覺得好看就行。
正如前面所說的,空間絕對是5008的亮點,前兩排乘坐體驗非常nice,而第三排的空間則相對擁擠一些(體驗者身高184cm),還是比較適合短途乘坐或是應(yīng)急使用。但是!它的第三排座椅放倒后可以與行李箱地板對齊,并且可以將其拆下,這對于外出郊游來說無疑是個利好。
動力方面,標致5008為消費者提供了1.6T與1.8T兩種選擇,我個人還是傾向選擇1.8T版本,畢竟選擇7座車型說明存在≥5人的使用場景,而在滿載情況1.6T版本略顯疲憊。在這里我想要強調(diào)一點,就是5008的后懸仍然采用的是扭力梁非獨立懸架,雖然配置上看著寒酸了一些,但是做起來絲毫沒有影響,而這也間接說明了法國人在底盤調(diào)教方面的造詣。
斯柯達柯迪亞克
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
斯柯達柯迪亞克的官方指導(dǎo)價為18.69-26.84萬元,它的7座入門版為21.29萬元,但部分經(jīng)銷商有優(yōu)惠,所以終端售價應(yīng)該可以在14萬元拿下,而7座車型則是大約在16.5萬元上下。
相信很多德系車迷都了解一句話,“懂大眾的人都會去買斯柯達”,其實仔細想想這句話確實沒毛病。既然如此,斯柯達柯迪亞克自然也不是一個軟柿子,首先來看看它的外觀,這款車給我的第一感覺是時尚、大氣,同時分體式大燈樣式很養(yǎng)眼,一點也不突兀。內(nèi)飾方面很嚴謹,但材料與質(zhì)感很不錯,當然在這其中也能看到不少“大眾”的影子。
空間上,柯迪亞克作為一款中型SUV,前兩排的乘坐感受很好,但第三排的空間仍然是不太理想,腿部、頭部空間接近沒有。
動力上柯迪亞克搭載了一臺2.0T發(fā)動機,但分為高/低兩種調(diào)校,與其匹配的是7速雙離合變速箱。我個人認為低功率版本絕對夠用,但仍然向大家推薦高功率版本,畢竟動力還是充足一些好,以備不時之需。四驅(qū)車車型僅在頂配與次頂配車型中配備,使用的形式也為全時四驅(qū),感興趣的朋友可以考慮一下。
三菱歐藍德
![]()
![]()
![]()
三菱歐藍德的官方指導(dǎo)價為15.98-22.58萬元,7座入門版車型的價格為21.29萬元,如果算上經(jīng)銷商的優(yōu)惠,歐藍德的終端售價大約能在14萬元左右,同時7座版應(yīng)該在16.5萬元上下浮動。
外觀方面,歐藍德的前臉很耐看,而尾部則是略顯低調(diào)了一些。來到車內(nèi),歐藍德的中控設(shè)計很干凈,沒有什么花里胡哨的東西,大屏使用比較流暢,功能也很齊全。
也許歐藍德并不是一個擁有華麗外表懂得浪漫的車,但它在實用性方面絕對沒的說。因為歐藍德從定位來說屬于緊湊級SUV,所以它的乘坐空間自然不如前面介紹的兩款車,但相差也不是很多,第三排的表現(xiàn)也同樣僅限于應(yīng)急使用。除了空間,動力和四驅(qū)也是它的強項,歐藍德搭載的是2.0L與2.4L兩種發(fā)動機,與之匹配的是CVT變速箱,我個人還是比較推薦選擇2.4L車型,原因此前也說過。四驅(qū)上歐藍德在同級別雖然算不上龍頭,但也能排進前三,可靠性很高。
![]()
![]()
綜合來看,我個人比較青睞選擇標致5008,因為它的外觀更加吸引我,當然如果你希望選擇一款有四驅(qū)功能的車型,那斯柯達柯迪亞克與三菱歐藍德則是你的菜。
圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪。