廠家指導(dǎo)價(jià)：7.38-11.58萬(wàn)元

優(yōu)惠后價(jià)格：6.18-10.08萬(wàn)元

名爵的車(chē)型在顏值上從來(lái)都不會(huì)讓我們失望，名爵ZS同樣擁有這一特質(zhì)。外觀上，名爵ZS采用了最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，視覺(jué)效果充滿活力，星狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)看起來(lái)立體感十足，配合上運(yùn)動(dòng)感十足的五幅輪圈，符合名爵品牌一向帶給消費(fèi)者不錯(cuò)的外觀顏值的好印象。

內(nèi)飾方面，名爵ZS采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，純黑的配色也十分符合如今年輕消費(fèi)者的審美，中控臺(tái)上方部分為軟性材質(zhì)，還配有雙縫線提升視覺(jué)效果。此外，配以真皮多功能方向盤(pán)和8英寸的觸控屏幕也讓這款車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)具有足夠的檔次感，尤其是采用了平底方向盤(pán)，頗具運(yùn)動(dòng)感。

名爵的優(yōu)點(diǎn)在于動(dòng)感的外觀以及設(shè)計(jì)感不錯(cuò)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而缺點(diǎn)就是在于它開(kāi)起來(lái)其實(shí)并不運(yùn)動(dòng)，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)日常動(dòng)力表現(xiàn)平平無(wú)奇，沒(méi)有太多運(yùn)動(dòng)感而言，而在懸掛的表現(xiàn)依然是舒適的調(diào)教風(fēng)格。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，相信大部分消費(fèi)者都還是想買(mǎi)一臺(tái)比較舒適的SUV作為日常代步，盡管它有著非常運(yùn)動(dòng)的外觀，名爵ZS就是這么一款車(chē)。

廠家指導(dǎo)價(jià)：6.98-7.98萬(wàn)元

優(yōu)惠后價(jià)格：6.68-7.68萬(wàn)元

最近一段時(shí)間很多粉絲問(wèn)會(huì)長(zhǎng)奕跑這個(gè)車(chē)怎么樣？會(huì)長(zhǎng)覺(jué)得這個(gè)車(chē)還是比較值得購(gòu)買(mǎi)的。首先，奕跑的外觀非常的動(dòng)感，車(chē)身采用了許多硬朗的線條，配合上犀利的前臉造型，整體看上去立體感十足。其二，7萬(wàn)左右就能一輛合資SUV的車(chē)型對(duì)于很多有合資品牌情結(jié)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)高性價(jià)比的。

為了彰顯年輕，內(nèi)飾上的采用了紅色的飾板來(lái)搭配，配合上隨處可見(jiàn)的紅色縫線，看起來(lái)還是頗有運(yùn)動(dòng)感的。只不過(guò)奕跑沒(méi)有像同價(jià)位的繽越一樣采用了液晶儀表，在科技感上略遜一籌。而且會(huì)長(zhǎng)覺(jué)得奕跑在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并不出彩有點(diǎn)平淡，好在在做工上沒(méi)有太多瑕疵，只是用料上受制于成本原因很多你手能摸到的地方都是硬塑料。

上面說(shuō)了奕跑的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)感年輕的外觀設(shè)計(jì)還有高性價(jià)比的價(jià)格，而它的缺點(diǎn)在于行駛品質(zhì)上表現(xiàn)的比較一般，日常駕駛時(shí)風(fēng)噪和路躁的聲音還是比較大的，而且在過(guò)坑洼路面時(shí)底盤(pán)比較生硬。不過(guò)除此之外的其他行駛方面的特性會(huì)長(zhǎng)可以給一個(gè)好評(píng)，所以對(duì)于想買(mǎi)高顏值合資SUV的年輕朋友們，奕跑確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

廠家指導(dǎo)價(jià)：8.97-12.87萬(wàn)元

優(yōu)惠后價(jià)格：8.17-11.27萬(wàn)元

標(biāo)致在眾多合資品牌中，應(yīng)該算是一個(gè)存在感不算強(qiáng)的品牌；而在標(biāo)致的SUV體系中，標(biāo)致2008也不是一個(gè)關(guān)注度高的車(chē)型。究其原因并不難，同級(jí)別的合資車(chē)型，比它口碑好，同價(jià)位的自主品牌車(chē)型在配置和體型上也是占盡優(yōu)勢(shì)。但會(huì)長(zhǎng)覺(jué)得每一輛車(chē)都有它的可取之處，標(biāo)致2008同樣也不例外。

外觀上標(biāo)致2008并不想傳統(tǒng)小型SUV一樣，標(biāo)致轉(zhuǎn)換了思路，將2008設(shè)計(jì)得更像是一輛兩廂轎車(chē)，會(huì)長(zhǎng)覺(jué)得可能跨界車(chē)這個(gè)名字會(huì)更適合它。而在內(nèi)飾上，整體感覺(jué)相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)潔，雖然不是最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但現(xiàn)在看起來(lái)還是挺討人喜歡的。值得一提的是，標(biāo)致的方向盤(pán)尺寸向來(lái)都比較小，握起來(lái)有點(diǎn)卡丁車(chē)的感覺(jué)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)相當(dāng)?shù)膭e致。

在駕駛層面上，2008在日常城市中提速相當(dāng)?shù)妮p快，而且油門(mén)響應(yīng)相當(dāng)?shù)暮?，只是速度過(guò)來(lái)80KM/H后再提速有些乏力。6AT的變速箱在換擋的平順性和準(zhǔn)確性上都做得非常不錯(cuò)，只是換擋速度并不是非?？焖??？偟膩?lái)說(shuō)，標(biāo)致2008在行駛質(zhì)感上還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這也是標(biāo)致品牌向來(lái)的優(yōu)點(diǎn)所在。

以上是3款高顏值的合資SUV，你喜歡誰(shuí)？評(píng)論區(qū)告訴我！