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[新車]領(lǐng)克03+將7月底正式上市：破百加速僅5.9秒

日前，咖哥從領(lǐng)克官方獲悉，領(lǐng)克03+將于7月底正式上市銷售，拋開外觀內(nèi)飾不說，其5.9秒的0-100km/h加速時間就給大眾高爾夫GTI造成了不小的壓力，領(lǐng)克03+或?qū)⒊蔀橹袊灾髌放浦械谝豢钚阅堋靶′撆凇避嚒?/span>

1、領(lǐng)克03+在車身側(cè)面配備了側(cè)裙，C柱位置還加入了“+”標(biāo)識，搭配19英寸的雙色輪轂，此外，車窗周圍顏色、后視鏡外殼以及門把手的顏色均為黑色。

2、內(nèi)飾整體布局沒有發(fā)生變化，只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，采用了大面積的翻毛皮材質(zhì)，并增加了一些迷彩裝飾條，中控臺依舊采用偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計風(fēng)格，大尺寸的中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央?yún)^(qū)域，同時中控屏上方為兩個四角略顯圓潤的“矩形”空調(diào)出風(fēng)口。 

3、動力上將搭載型號為JLH-4G20TDC的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率254馬力，峰值扭矩為350N·m，匹配8速手自一體變速箱，并配備來自博格華納的第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h的加速時間為5.9秒。

領(lǐng)克03+是一款高性能車型，頗具運動感的外觀造型、254馬力的動力再加上破百僅需5.9秒，相信會吸引不少年輕消費者的眼球，大家要知道，零百加速5.9s，這是很多主打性能的豪華品牌才能做到的加速成績，而如今中國自主品牌的也能做到如此地步，確實讓人感到欣慰！

[新車]江淮新款瑞風(fēng)M6上市：19.95萬起售

日前，江淮新款瑞風(fēng)M6車型正式上市，本次共推出了搭載2.0T發(fā)動機的2款車型，售價分別為19.95和25.95萬元，新車外觀內(nèi)飾均無明顯變化，只是配置方面有所調(diào)整，也并沒有滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

1、外觀并無明顯變化，采用了江淮家族式寶瓶口中網(wǎng)，車身側(cè)面的線條比較方正，尾部的造型也中規(guī)中矩，沒有太多亮點。 

2、內(nèi)飾整體布局沒有發(fā)生變化，只是在配置方面有所調(diào)整，尊享型配備中控臺8英寸彩色大屏、雙側(cè)電動側(cè)滑門、全景影像、駐車?yán)走_(dá)等功能，頂配尊貴版車型在此基礎(chǔ)上還提供電動后天窗、第二排獨立頭等艙座椅、前排側(cè)氣囊、電動尾門、10.1英寸吸頂屏等配置。

3、動力上依舊搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率190馬力，最大扭矩290N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，遺憾的仍為國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

瑞風(fēng)M6前臉設(shè)計略顯夸張，側(cè)面線條則帶有幾分豐田埃爾法的味道，新款只是在配置上有所小幅升級，作為一款售價達(dá)到20多萬的MPV車型來說，相比入門版的別克GL8及本田奧德賽來說競爭力還是略顯不足，而且最主要的國六排放標(biāo)準(zhǔn)仍沒有滿足！

[新車]起亞Seltos車型海外發(fā)布：或年底國內(nèi)上市

日前，在2019印度馬德里車展上，起亞發(fā)布了旗下全新小型SUV車型Seltos，新車是起亞SP概念車的量產(chǎn)版本，該車有望于今年成都車展國內(nèi)亮相，并將于第四季度上市銷售。另外，國產(chǎn)后的起亞Seltos或?qū)⒉捎萌碌闹形拿?/span>

1、起亞Seltos的整體設(shè)計基本延續(xù)了起亞SP概念車的風(fēng)格，采用最新家族設(shè)計語言，除了虎嘯式進(jìn)氣格柵外，大燈與前中網(wǎng)采用了一體化布局。 

2、此次官方并未正式公布新車內(nèi)飾，但結(jié)合此前的預(yù)告圖來看，預(yù)計會采用起亞目前的家族式風(fēng)格，搭載10.25英寸懸浮式中控大屏，中控臺下部中央扶手區(qū)域還采用了鏤空設(shè)計。

3、動力上搭載1.6T和2.0L兩款汽油發(fā)動機，最大功率分別為130kW（177Ps）、110kW（149Ps），海外版車型目前匹配CVT無級變速箱、6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。

從全新一代K3，再到K5改款換代的消息曝光，以及韓國市場K7的上市，大家都能夠感受到起亞想要挽回市場份額的迫切心情，而這次全新小型SUV 起亞Seltos的出現(xiàn)，想要取勝，除了一個有吸引力的中文名稱外，其綜合實力也很重要！

[新車]全新奧迪SQ8官圖發(fā)布：4.8秒破百

日前，奧迪Q8的高性能版車型奧迪SQ8的官圖發(fā)布，它比奧迪Q8更加強大，將搭載一套擁有48V微混系統(tǒng)的4.0T柴油發(fā)動機，百公里加速時間僅為4.8秒。

1、奧迪SQ8與奧迪Q8整體上的設(shè)計基本保持一致，但在細(xì)節(jié)上有所不同，立體感更足的豎形鍍鉻飾條的六邊形中網(wǎng)，整體車型更為低矮，尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計，還采用雙邊共四出的排氣布局，彰顯其高性能版車型的身份。

2、內(nèi)飾采用黑紅撞色的設(shè)計，酒紅色的一體式座椅使新車整體看上去更加時尚，配備三幅式平底方向盤、空調(diào)控制區(qū)大屏和全液晶儀表盤，加上中控屏，車內(nèi)一共達(dá)到了三塊大屏，此外，搭配游艇式擋把，整體的科技感和豪華感依舊很強。

3、動力上將搭載一臺4.0T V8柴油發(fā)動機，并匹配48V微混系統(tǒng)，綜合最大功率320kW（435Ps），峰值扭矩900N·m，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，并提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)，其百公里加速時間僅為4.8秒。

在蘭博基尼Urus和保時捷Cayenne Coupe相繼進(jìn)入到中國市場的情況下，奧迪Q8遲遲沒有在中國市場上市，對于奧迪這臺旗艦SUV，觀眾可謂期待了很長時間。而奧迪SQ8是否引入中國市場其實并不重要，它更多是彰顯性能、彰顯力量的那個符號。

作者｜李勇岐

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