上市不到5年，熱銷超過(guò)60萬(wàn)輛。這是廣汽本田繽智（VEZEL）在中國(guó)市場(chǎng)上交出的靚麗成績(jī)單。潮流、先鋒、突破，是這款SUV給中國(guó)消費(fèi)者的最深印象。如今，中期改款的新繽智（VEZEL）煥新而來(lái)，再次以潮流先鋒的姿態(tài)引領(lǐng)時(shí)代。

6月18日，新繽智（VEZEL）用一場(chǎng)與眾不同的“靈感WORKSHOP”上市發(fā)布會(huì)的形式在蘇州宣布上市。新車共6個(gè)版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為12.78萬(wàn)-17.68萬(wàn)元。作為廣汽本田為新生代消費(fèi)者量身打造的又一款誠(chéng)意力作，新繽智（VEZEL）不僅動(dòng)力升級(jí)領(lǐng)先同級(jí)，還搭載了大尺寸全景電動(dòng)天窗、智能領(lǐng)先的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)等高價(jià)值感裝備，而新銳一目了然的先鋒外觀，新增綻放橙、電音紫兩種潮流車色，則瞬間引爆了年輕消費(fèi)者的占有欲。

與千篇一律的傳統(tǒng)新車上市活動(dòng)不同，廣汽本田此次獨(dú)辟蹊徑，為新繽智（VEZEL）上市帶來(lái)一場(chǎng)極富新意的靈感WORKSHOP。面向意識(shí)極度前衛(wèi)的先銳目標(biāo)層，即“業(yè)界人”，廣汽本田專門打造出沉浸式互動(dòng)體驗(yàn)空間。發(fā)布會(huì)由WORKSHOP執(zhí)行官啟動(dòng)WORKSHOP討論，三位來(lái)自不同行業(yè)的“業(yè)界人”突破領(lǐng)域內(nèi)的常規(guī)思維，從新繽智（VEZEL）身上捕捉靈感并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)作，將新繽智（VEZEL）的先鋒魅力體現(xiàn)得淋漓盡致。

動(dòng)力升級(jí)是新繽智（VEZEL）最大的亮點(diǎn)。新繽智（VEZEL）搭載全新“地球夢(mèng)科技”220 TURBO動(dòng)力系統(tǒng)和CVT無(wú)級(jí)變速器，功率為130kW/6000rpm，扭矩為220N·m/1700-5500rpm，強(qiáng)勁的動(dòng)力領(lǐng)先同級(jí)車型，甚至超越部分相同排量豪華品牌的水平。百公里加速破9秒，充分表明它作為極速SUV的實(shí)力。得益于先進(jìn)技術(shù)的加持，新車還擁有6.1L/100km的超低油耗，真正實(shí)現(xiàn)充沛的動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性的結(jié)合。

全新“地球夢(mèng)科技”220 TURBO動(dòng)力系統(tǒng)

 

除了要有強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)之外，新繽智（VEZEL）還搭載了基于Honda技術(shù)開發(fā)的CVT無(wú)級(jí)變速器，它采用的“G-Design Shift”控制技術(shù)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加線性，在提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更加積極的響應(yīng)速度，為實(shí)際行駛帶來(lái)穩(wěn)定、靈敏和平順的加速感，滿足不同速度場(chǎng)景下駕駛者的需求。不論在上下班的高峰路段還是狹小的街道，新繽智（VEZEL）給予駕駛者順暢隨心的感官體驗(yàn)。

與此同時(shí)，新繽智（VEZEL）對(duì)底盤系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，采用的前麥弗遜獨(dú)立懸掛加后扭力梁式懸掛組合經(jīng)過(guò)專門的測(cè)試、調(diào)教，配合振幅感應(yīng)型阻尼器，兼顧了穩(wěn)定的操控性與優(yōu)異的乘坐舒適性。新車還搭載了備受好評(píng)的AHA敏捷操控輔助系統(tǒng)和EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛員的轉(zhuǎn)向操縱情況，對(duì)4個(gè)輪胎分別輕微制動(dòng)，使車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)更加順暢精準(zhǔn)和安全穩(wěn)定。

Honda SENSING安全超感系統(tǒng)

 

在復(fù)雜的城市道路交通環(huán)境下行駛，汽車需要具備更加完善的安全性能。新繽智（VEZEL）搭載智能先銳的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括Honda全球領(lǐng)先的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)，以及TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別等多項(xiàng)功能，讓駕駛者盡享智能科技的安全性，同時(shí)為旅途增添更多便捷與樂(lè)趣。

 

一輛引領(lǐng)潮流的車自然要擁有高顏值。新繽智（VEZEL）融合了SUV和轎車造型設(shè)計(jì)的顏值美感，攻擊性的一體式鍍鉻前格柵與飛翼動(dòng)感前臉一氣呵成，配上高辨識(shí)度的羽翼式LED前大燈，以及動(dòng)感炫目的并排式五燈珠霧燈，帶來(lái)過(guò)目不忘的超強(qiáng)視覺(jué)沖擊。車身細(xì)節(jié)也處理得恰如其分，掠影浮雕雙腰線設(shè)計(jì)盡顯硬朗與質(zhì)感，17英寸領(lǐng)潮煥動(dòng)輪輞以及SPORT風(fēng)格包圍，凸顯運(yùn)動(dòng)感與力量感。尾部光纖式LED組合尾燈和豪華動(dòng)感的雙排氣管，全方位提升了車尾運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。為了讓消費(fèi)者擁有更個(gè)性的專屬潮流座駕，新車還新增綻放橙、電音紫兩種車色，充分滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性需求。

 

內(nèi)外兼修，方顯實(shí)力不俗。新繽智（VEZEL）內(nèi)飾得益于Honda的“MM”設(shè)計(jì)理念，為消費(fèi)者帶來(lái)更寬敞實(shí)用的大空間。皮革座椅提升質(zhì)感，寬適二排空間設(shè)計(jì)讓乘坐者舒展自如；后排魔術(shù)座椅采用獨(dú)到的4/6分割式設(shè)計(jì)，靠背角度不僅實(shí)現(xiàn)2級(jí)可調(diào)，也可以根據(jù)行李物品數(shù)量完全放平，靈活運(yùn)用車內(nèi)空間。此外，新繽智（VEZEL）的靜音性能全面提升，打造出SPORT TURBO專屬靜謐座艙。

以“航空座艙操作臺(tái)”為設(shè)計(jì)靈感的中控臺(tái)，配合全新的8英寸超大高精細(xì)WVGA觸控屏，集成先進(jìn)Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，全面優(yōu)化駕駛時(shí)的操控感官。近全系標(biāo)配的豪華全景電動(dòng)天窗，全方位提升車內(nèi)采光面積與后排視野，讓駕乘空間更顯寬敞和舒適。值得一提的是，開閉式玻璃天窗與織物遮陽(yáng)板均可通過(guò)電控按鈕隨心調(diào)節(jié)，防夾功能的設(shè)置大大提升了使用時(shí)的安全性。

可以說(shuō)，無(wú)論是從動(dòng)力、安全、配置及外觀上，新繽智（VEZEL）都完成了作為“先鋒”的提升和突破。隨著新繽智（VEZEL）的上市，對(duì)于廣汽本田而言，其“T動(dòng)力”產(chǎn)品矩陣得到了進(jìn)一步豐富和壯大，新繽智（VEZEL）將與冠道、雅閣、凌派組成更強(qiáng)的“T動(dòng)力”矩陣，攜手征戰(zhàn)各大細(xì)分市場(chǎng)。

而對(duì)于新繽智（VEZEL）而言，此次大大提升的產(chǎn)品力，也將幫助其在小型SUV市場(chǎng)獲得更多的青睞，在與豐田C-HR、奕澤、日產(chǎn)逍客等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)更加底氣十足。

 

2014年廣汽本田洞察到小型SUV這個(gè)增量市場(chǎng)，率先布局，推出了Honda全球戰(zhàn)略車型繽智（VEZEL）。此后，繽智（VEZEL）以每年十多萬(wàn)輛的成長(zhǎng)速度，上市不到5年便迅速達(dá)成60萬(wàn)銷量，成為小型SUV市場(chǎng)的潮流引領(lǐng)者。60萬(wàn)粉絲之上，新繽智（VEZEL）再次煥新出發(fā)，以更加強(qiáng)大的產(chǎn)品力和更符合年輕人口味的營(yíng)銷方式上市，相信將繼續(xù)搶占小型SUV C位。而廣汽本田一直以來(lái)更懂年輕人的營(yíng)銷方式，也將幫助新繽智（VEZEL）繼續(xù)引領(lǐng)車市潮流。