現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了全新小型SUV——現(xiàn)代Kona的官方圖片和相關信息，新車預計將于今年11月在國內(nèi)首發(fā)，隨后于12月在華投產(chǎn)。先說明了，四驅版的Kona采用的是獨立懸掛，兩驅車型為拖曳臂式后懸掛，免得國產(chǎn)以后說欺負人。

·分體式大燈也在現(xiàn)代車型上流行起來，最上層的是細長的LED日行燈，主光源則與黑色的輪眉構成一個整體，形成了視覺效果上的弱化效果；

·由于日間行車燈提升為前臉視覺中心的所在，所以主光源的尺寸大大縮小，對于突出性價比的現(xiàn)代來說，縮小了大燈的尺寸反而降低成本；

·在主光源的下方增加了一個進氣口，同時保險杠下方的位置也額外布局了進氣口。如此一來，現(xiàn)代Kona的前臉視覺分割效果變得非常的明顯，科技感得到了有效的提升；

·車尾也通過尾燈進行了分割，細長的LED剎車燈位于尾部的上方。而倒車燈、轉向燈以及回復反射器等功能光源則一如前臉主光源一樣與黑色的越野防護套件融為一體。受此影響，現(xiàn)代Kona的后備箱開口也采用了異形的設計；

·雙色的配色所構成的懸浮式車頂配合黑色越野防護套件弱化了車身同體色的噴涂面積，所以雖然尺寸不大但是修長感和厚重感得到了提煉；

·相比于外飾造型的突破，現(xiàn)代Kona的內(nèi)飾設計相對而言會更中規(guī)中矩一些。液晶顯示器采用懸浮式的造型，打破了傳統(tǒng)的中控臺形象。而副儀表板的寬度也有了明顯的提升以改善整車內(nèi)飾的包裹感；

·配置方面，全新的現(xiàn)代Kona將提供蘋果Carplay以及安卓Auto的連接，高配車型還會提供一個八英寸的彩色抬頭顯示器。在安全配置方面則提供了盲區(qū)偵測、車道保持等主動安全配置；

·動力方面，全新的現(xiàn)代Kona將會提供多種組合的動力配置來滿足不同市場的需求。歐洲市場銷售的車型將搭載一套與i30相同的1.0T三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機和一臺1.6L四缸柴油動力。而在美國市場則會提供2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.6T渦輪增壓動力。與之匹配六速手自一體變速箱。在驅動形式方面，現(xiàn)代Kona將提供前輪驅動和四輪驅動兩種形式，二者在后橋方面也將有所區(qū)別，四驅版車型將采用獨立后懸掛，而兩驅版車型則會提供拖曳臂式后懸掛。