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出品 | 車與輪編輯部

編輯 | 楊巍

夏季到來，爆胎的幾率變得更高，因輪胎有問題導(dǎo)致的爆胎事故也越來越多。小邦通過搜索，發(fā)現(xiàn)最近兩個月因爆胎導(dǎo)致的車禍案例，只能用慘目忍睹來形容。

上述的表格并不是近幾個月完整車禍數(shù)據(jù)，只是小邦能搜索到的一部分，可能還有很多爆胎導(dǎo)致傷亡的案例是網(wǎng)上搜索不到的。但是從這些數(shù)據(jù)已經(jīng)能夠看出，爆胎導(dǎo)致的車禍到底有多恐怖。

夏季爆胎概率更高

根據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，夏季氣溫高，地面溫度有時可以高達(dá)近70°，輪胎長期地面接觸，胎內(nèi)氣壓升高、散熱效率下降，再加上摩擦產(chǎn)生熱量，爆胎率也將暴增，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明，夏季的爆胎概率比平常高了近300%。如果輪胎本身還存在鼓包、老化、損壞、胎壓過高或過低、磨損異常等問題，那爆胎率可能會更高。

據(jù)廣州交通部門統(tǒng)計，1998-2000年兩年時間內(nèi)，廣深高速公路上發(fā)生了2484起交通事故。其中，有848起事故是因爆胎引起，占事故的34.14%。而數(shù)據(jù)指出，發(fā)生爆胎主要集中在4月至9月這種高溫天氣下，并且多發(fā)生于上午10點-下午4點之間，事故導(dǎo)致212人死亡，200人重傷。

這還只是一小部分地區(qū)的數(shù)據(jù)，根據(jù)交通管理部門統(tǒng)計，2016年我國因交通事故死亡10.7萬人，因爆胎死亡人數(shù)達(dá)3萬人。而40%的交通事故是由輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎引發(fā)的事故更是占了輪胎事故70%以上。

并且數(shù)據(jù)指出，車速達(dá)120km/h一旦爆胎生還幾率就微乎其微，車速達(dá)到160km/h生還幾率為0。

這無疑證實了爆胎的恐怖威力，而在數(shù)據(jù)中我們也能夠看出，爆胎主要集中在夏季高溫天氣下，特別是在中午這種溫度最高的季節(jié)，概率更高，也說明夏季爆胎概率增高并非謠言。

而在如此恐怖的爆胎威脅下，無數(shù)人因為爆胎失去生命，這里不僅僅是司機(jī)，還有無辜的路人。

爆胎害人害己，無數(shù)人殞命

因為爆胎導(dǎo)致無數(shù)車禍發(fā)生，而每次爆胎都可能會毀掉一個或者多個家庭的幸福，有的是自己遭難，有的是無辜受害。

 

1、爆胎車禍，害了自己

2018年，成都三環(huán)路外側(cè)，一輛面包車因爆胎撞上路邊電線桿，車輛前部已經(jīng)嚴(yán)重變形，右輪斷裂。車上女司機(jī)卡在車內(nèi)無法動彈，最終不幸身亡。

2、爆胎車禍，害了路上司機(jī)

2018年5月11日，沈海高速一場因爆胎引發(fā)的事故，司機(jī)幸免遇難，但是導(dǎo)致后車司機(jī)和乘客雙雙殞命。最終法院判決，引發(fā)事故的爆胎車輛的車主需要做出巨額賠償。

3、爆胎車禍，殺死路人

2019年4月29日，泰安市103省道岱岳區(qū)山口鎮(zhèn)東碾疃村路段，一輛轎車因輪胎爆胎失控，眼睜睜的看著自己撞向路邊行人，4名行人被撞到，3人死亡，一人受重傷。

如何避免夏季爆胎

這么多事故都是因爆胎導(dǎo)致，因爆胎死亡的案列更是數(shù)不勝數(shù)，而這一切都是輪胎不安全導(dǎo)致的。夏季來臨，爆胎概率更高，想要避免爆胎，只能更加注意輪胎安全，而

在這里小邦要提醒各位車主，夏季作為爆胎的高發(fā)季節(jié)，對于輪胎的檢查必不可少，平常多多檢查輪胎，碰到出現(xiàn)鼓包、老化、破損問題，能修補(bǔ)就修補(bǔ)，不能修補(bǔ)及時更換。

并且，定期的進(jìn)行輪胎胎壓檢測，確保胎壓正常，或者假裝胎壓監(jiān)測儀，實時監(jiān)控輪胎氣壓，這樣才能保證輪胎胎壓時刻保持正常。輪胎無破損、鼓包、老化、磨損嚴(yán)重、失壓等問題，這樣才能夠放心行車。

小邦說：

輪胎作為保護(hù)車主和他人安全的重要屏障，不能有一絲馬虎，平常注意輪胎保養(yǎng)，多多對輪胎進(jìn)行檢查，才能夠讓行車更安全。

輪胎有問題，意味著隨時隨地你都處于危險境地，就算你再小心，一旦胎承受不住，那么你很可能丟掉生命，所以別用自己的生命去檢查輪胎是否安全。

并且，購買有質(zhì)量保證的輪胎，是保證輪胎安全的重要一步，質(zhì)量不好，爆胎概率更大。所以小邦在這里提醒各位車主，購買輪胎一定要從正規(guī)的授權(quán)門店購買，切勿貪便宜購買到假冒偽劣輪胎，那種輪胎對于人身安全威脅更大。

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