最近看了美國知名商業(yè)評(píng)論家，杰佛里·羅斯費(fèi)德寫的《驅(qū)動(dòng)本田》一書。

作為一個(gè)起步很晚的汽車企業(yè)，在錯(cuò)失時(shí)間窗口的前提下，本田是如何從一個(gè)生產(chǎn)摩托車的小作坊成長(zhǎng)為世界頂級(jí)汽車企業(yè)？

杰佛里·羅斯費(fèi)德通過大量的研究，給出了答案，那就是本田的工程師文化。與很多車企聘用MBA、工商管理類CEO不同，本田的CEO都是工程師出身，他們非常重視技術(shù)的研發(fā)和積累，因此本田才會(huì)有買發(fā)動(dòng)機(jī)、送車的段子。

工程師文化也有潮的一面

在我們傳統(tǒng)印象里，工程師的形象，大多是不修邊幅，說話耿直，做事嚴(yán)謹(jǐn)，生活就像一條筆直的大馬路，非常無趣。當(dāng)你嘗試著要跟他開個(gè)玩笑時(shí)，你會(huì)被他無情地反駁，認(rèn)為你說話存在邏輯錯(cuò)誤，真是不解風(fēng)情。

但是，從我去參加的6月18日，廣汽本田新繽智（VEZEL）上市發(fā)布會(huì)的整體感受來看，完全打破了我以往對(duì)工程師的認(rèn)知。他們可以很有趣，也可以有情調(diào)，更可以很“潮”。

傳統(tǒng)汽車上市發(fā)布會(huì)的流程，一般為開場(chǎng)舞，明星再唱一首歌，領(lǐng)導(dǎo)上臺(tái)介紹車型、公布售價(jià)，嘉賓合影，結(jié)束。千篇一律，發(fā)布會(huì)的流程與格調(diào)，跟車型定位毫無關(guān)聯(lián)，發(fā)布會(huì)就是走一個(gè)過場(chǎng)，預(yù)算花掉了，但根本沒有感染在場(chǎng)嘉賓和消費(fèi)者。

然而，新繽智上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)布置，別具一番風(fēng)格，開放式的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，與傳統(tǒng)的我講你聽的嚴(yán)肅風(fēng)格完全不同，打破空間布局的條條框框，在你中有我的靈活空間下，在場(chǎng)每一個(gè)人都可以放飛思路，激發(fā)靈感。廣汽本田將新繽智的上市打造成一場(chǎng)極富新意的靈感WORKSHOP。作為潮流范兒的代表，光繪攝影師、旅行體驗(yàn)師、工業(yè)設(shè)計(jì)師，分別以各自的視角講述了新繽智對(duì)生活靈感的啟發(fā)。

腦袋不會(huì)拐彎的工程師，為何突然間變得這般富有情調(diào)？

如果我們把時(shí)間線拉長(zhǎng)，就可以看到，最近幾年廣汽本田新車發(fā)布會(huì)的特點(diǎn)。每一場(chǎng)發(fā)布會(huì)基本都是創(chuàng)意滿滿，發(fā)布會(huì)的格調(diào)與車型定位密切相關(guān)，而且經(jīng)常會(huì)請(qǐng)車主代表或KOL登臺(tái)，現(xiàn)身說法，以此來增強(qiáng)新車上市的傳播效果。

變化早已發(fā)生，只是我們不夠敏感。

隨著中國汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，和中國消費(fèi)者的逐漸成熟，這個(gè)行業(yè)已經(jīng)從過去單純靠產(chǎn)品轉(zhuǎn)向了產(chǎn)品+營銷+品牌的體系化競(jìng)爭(zhēng)，誰的體系力強(qiáng)就能獲得市場(chǎng)。

從剛剛出爐的5月中國汽車銷量來看，市場(chǎng)依舊整體持續(xù)下滑，但本田和豐田成為了最大贏家，廣汽本田逆勢(shì)增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)34.2%。廣汽本田做對(duì)了什么？

我想，當(dāng)工程師文化插上“潮”的翅膀，有技術(shù)，還有溫度，你說消費(fèi)者能不買單嗎？逆勢(shì)增長(zhǎng)，水到渠成。

新繽智到底怎么樣？

新繽智（VEZEL） 市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)

此次上市的新繽智一共6個(gè)版本，售價(jià)為12.78萬-17.68萬元。當(dāng)然，廣汽本田還為車主推出了購車厚禮，即日起至8月31日，新繽智購車特享“最高36期0利率”金融政策。同時(shí)，全系車型還可享受“三年或10萬公里”的高標(biāo)準(zhǔn)保修政策。

相比老款，新繽智主要變化在外觀、配置和動(dòng)力等三個(gè)方面，其中動(dòng)力的提升最值得期待。

新繽智首次搭載全新“地球夢(mèng)科技”220 TURBO動(dòng)力系統(tǒng)和CVT無級(jí)變速器，最大功率為130kW/6000rpm，最大扭矩為220Nm/1700-5500rpm，這套動(dòng)力系統(tǒng)可是與思域是同款哦，百公里加速破9秒， 油耗6.1L/100km，在同級(jí)競(jìng)品中，成績(jī)優(yōu)異。

新繽智還搭載智能Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括Honda全球領(lǐng)先的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)，以及TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別等多項(xiàng)功能，可以讓車主充分享受科技所帶來的安全和便利。

此外，新車還升級(jí)了年輕化配置，例如大尺寸全景電動(dòng)天窗，帶著妹子看星空不再是難事。車身顏色方面還增加了綻放橙、電音紫兩種潮流車色，充分滿足年輕消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚與個(gè)性的追求。

新繽智在外觀設(shè)計(jì)上的升級(jí)，也極具攻擊性，一體式鍍鉻前格柵與飛翼動(dòng)感前臉相得益彰，配上高辨識(shí)度的羽翼式LED前大燈，以及動(dòng)感炫目的并排式五燈珠霧燈，視覺沖擊力極強(qiáng)。

經(jīng)過此次升級(jí)，新繽智在各個(gè)方面都得到了進(jìn)化，設(shè)計(jì)感更加年輕化，配置更加智能和豐富，動(dòng)力也再次刷新，大名鼎鼎的地球夢(mèng) 220 TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)加身，駕駛更加暢快。

相信，隨著新繽智加入戰(zhàn)局，將會(huì)進(jìn)一步夯實(shí)廣汽本田逆勢(shì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。有人說，市場(chǎng)大環(huán)境不好的時(shí)候，更能體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)的真正實(shí)力，我很認(rèn)同。