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[新車(chē)]吉利遠(yuǎn)景家族升級(jí)版車(chē)型上市:5.29萬(wàn)起售
6月19日,吉利遠(yuǎn)景家族升級(jí)版車(chē)型:2019款遠(yuǎn)景、2019款遠(yuǎn)景X3、2019款遠(yuǎn)景S1、新遠(yuǎn)景SUV國(guó)六版共4款車(chē)型在杭州正式上市,全系滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),總售價(jià)區(qū)間為5.29-10.59萬(wàn)元。
1、2019款遠(yuǎn)景:使用了流光立體回紋格柵搭配酷黑星耀中網(wǎng)的全新造型,還配備了全新設(shè)計(jì)的16英寸星式立體鋁合金輪轂,配置方面增加了TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),PM2.5空調(diào)濾芯,動(dòng)力上搭載了一臺(tái)1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),功率為80kW(109Ps),最大扭矩142N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新CVT變速箱。
2、2019款遠(yuǎn)景X3:外觀(guān)上采用最新家族式回紋前格柵,并對(duì)前保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣道、尾燈等部位重新設(shè)計(jì),還增加了星耀藍(lán)和琉璃藍(lán)兩種車(chē)身顏色,配置方面增加了無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)功能,升級(jí)了語(yǔ)音交互系統(tǒng),動(dòng)力上搭載了一臺(tái)1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率80kw(109Ps),最大扭矩142N·m,自動(dòng)擋車(chē)型使用CVT變速箱。
3、2019款遠(yuǎn)景S1:外觀(guān)采用了全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠,并配備了全新17英寸鉆石切割鋁合金輪轂,內(nèi)飾采用全新的炫動(dòng)紅黑配色,并升級(jí)了全新D型多功能真皮方向盤(pán),新增全景電動(dòng)天窗和LED前霧燈,并全系標(biāo)配TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),升級(jí)搭載GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),動(dòng)力上搭載第二代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)新增SPORT模式。
4、新遠(yuǎn)景SUV國(guó)六版:外觀(guān)上采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,漣漪狀前進(jìn)氣格柵與大燈組融合在一起,動(dòng)力上全系升級(jí)為1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率104kW(141Ps),最大扭矩235N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)變速箱和8速雙離合變速箱。
2019款遠(yuǎn)景
2019款遠(yuǎn)景X3
2019款遠(yuǎn)景S1
新遠(yuǎn)景SUV國(guó)六版
此次吉利遠(yuǎn)景家族升級(jí)版車(chē)型對(duì)外觀(guān)、內(nèi)飾及動(dòng)力配置等進(jìn)行了一次全面提升,在造型上更加動(dòng)感時(shí)尚,動(dòng)力上實(shí)現(xiàn)全系國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),使升級(jí)過(guò)后的遠(yuǎn)景家族產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步提升,再次樹(shù)立了入門(mén)級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿!
[新車(chē)]全新寶馬8系家族開(kāi)啟預(yù)售:97萬(wàn)起售
日前,寶馬官方正式宣布全新寶馬8系Coupe(雙門(mén)硬頂版)、Convertible(敞篷版)、Gran Coupe(四門(mén)轎跑)以及M8等6款車(chē)型預(yù)售價(jià),區(qū)間為97.00-230.00萬(wàn)元。
1、外觀(guān)上寶馬8系Gran Coupe延續(xù)8系Coupe的設(shè)計(jì)思路,采用了最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)身側(cè)面采用溜背式線(xiàn)條。敞篷版采用了軟頂敞篷結(jié)構(gòu),可在15s內(nèi)完成開(kāi)啟或關(guān)閉,尾部溜背造型動(dòng)感時(shí)尚,并且采用雙邊雙出排氣布局。
2、內(nèi)飾上寶馬8系Gran Coupe同樣保持8系Coupe的整體布局,加入了12.3英寸液晶儀表盤(pán)和10.25英寸中央控制顯示屏,配備運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、水晶檔把,采用2+2式座椅布局,前排和后排均采用運(yùn)動(dòng)座椅,此外,配合一體化頭枕、肩部支撐等設(shè)計(jì)帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。
3、動(dòng)力方面,840i將使用3.0T L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),840d將使用3.0T L6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),M850i、M8、M8雷霆版將使用4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)教方面有所不同。
豪華、運(yùn)動(dòng)是咖哥能想到形容全新8系最貼切的詞匯,至此,雙門(mén)、敞篷、四門(mén)全部都亮相完畢,如果你厭倦了四門(mén)版的AMG GT、保時(shí)捷Panamera,那么,現(xiàn)在你又多了一個(gè)選擇,那就是全新寶馬8系。
[新車(chē)]全新一代標(biāo)致2008官圖發(fā)布:首次推出純電版車(chē)型
6月19日,標(biāo)致發(fā)布了全新一代標(biāo)致2008官圖,新車(chē)基于PSA集團(tuán)最新CMP平臺(tái)打造,軸距和寬度都有所加大。動(dòng)力上同時(shí)提供汽油、柴油和純電動(dòng)三種動(dòng)力形式。
1、全新一代標(biāo)致2008采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,獅爪造型前大燈和尾燈靈感均來(lái)源于獅爪在巖石上留下的印記,獠牙式LED日間行車(chē)燈則來(lái)源于雄獅的獠牙,尾部采用黑鉆式的貫穿式尾燈與雙出的排氣布局,側(cè)面風(fēng)格硬朗而獨(dú)特,并且采用18英寸雙色鋁合金輪轂。
2、內(nèi)飾車(chē)運(yùn)用了3D i-Cockpit沉浸式座艙,搭載了賽車(chē)式多功能方向盤(pán)和10英寸中控顯示屏,并配備了標(biāo)致首創(chuàng)的3D式儀表盤(pán),能夠?qū)⑿畔⑦M(jìn)行實(shí)時(shí)三維投影顯示,提升了使用安全性。此外,還配備了電子擋桿、電子駐車(chē)制動(dòng)等功能。
3、新車(chē)基于PSA集團(tuán)最新CMP模塊化平臺(tái)打造,可同時(shí)兼容純電、汽油和柴油三種動(dòng)力單元,未來(lái)包括全新一代2008在內(nèi)的所有標(biāo)致車(chē)型,都將同時(shí)提供包含新能源在內(nèi)的多種動(dòng)力選擇,據(jù)了解,新車(chē)將同時(shí)在歐洲和中國(guó)投產(chǎn),并于2019年底面世,其燃油版車(chē)型也均滿(mǎn)足歐六排放標(biāo)準(zhǔn),此外新車(chē)還將首次推出純電版車(chē)型。
全新一代標(biāo)致4008、標(biāo)致508L等車(chē)型讓中國(guó)消費(fèi)者知道了法系車(chē)獨(dú)樹(shù)一幟的全新浪漫設(shè)計(jì)理念,無(wú)論是犀利的外觀(guān)還是科幻的內(nèi)部造型,都在國(guó)內(nèi)取得了一定的反響,而這次全新一代標(biāo)致2008的亮相,能否在國(guó)內(nèi)開(kāi)拓出小型SUV的市場(chǎng),標(biāo)致還需加快點(diǎn)速度!
[新車(chē)]阿斯頓·馬丁AM-RB 003正式命名為:Valhalla
日前,阿斯頓·馬丁官方宣布旗下AM-RB 003正式被命名為Valhalla,取名來(lái)自北歐神話(huà)中主神奧丁的殿堂,也是對(duì)Valkyrie北歐神話(huà)中女武神的一種呼應(yīng),前期全球限量生產(chǎn)500臺(tái)。
1、前臉采用了與阿斯頓·馬丁Valkyrie相似的設(shè)計(jì),側(cè)面巨大的排風(fēng)口將提供更加優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué),車(chē)門(mén)采用LMP1賽車(chē)的風(fēng)格,車(chē)尾整體造型十分夸張,加入科幻感的尾燈組以及尾部擴(kuò)散器,排氣口被設(shè)置在了車(chē)身頂部后方位置。
2、方向盤(pán)造型采用了類(lèi)似于賽車(chē)上的造型設(shè)計(jì),三塊不同大小的顯示屏則提升了車(chē)內(nèi)的科技化氛圍,此外,內(nèi)飾大部分材質(zhì)均由3D打印制作,為新車(chē)的內(nèi)飾帶來(lái)了很好的減重效果。
3、動(dòng)力上搭載由V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)所組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),至于更加詳細(xì)的動(dòng)力參數(shù)目前尚未公布,但最大功率有望超過(guò)746kW(1014Ps),底盤(pán)結(jié)構(gòu)將繼續(xù)采用和戰(zhàn)神Valkyrie相同的輕量化碳纖維結(jié)構(gòu),同時(shí)也具備了主動(dòng)式空氣動(dòng)力套件、可變性氣動(dòng)曲面等高科技配置。
這是一款硬核的性能猛獸,全碳纖維車(chē)身、3D打印中控系統(tǒng)、可變形氣動(dòng)曲面技術(shù)制造的尾翼都是新車(chē)最大的亮點(diǎn),不過(guò)咖哥覺(jué)得這款車(chē)不是誰(shuí)都能夠駕馭的,畢竟能不能買(mǎi)到也是靠實(shí)力和運(yùn)氣的!
作者|李勇岐
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