說(shuō)到雪佛蘭跑車(chē)，大家第一印象應(yīng)該是《變形金剛》里面的大黃蜂，電影的宣傳效果讓許多影迷在見(jiàn)到真車(chē)時(shí)依然會(huì)親切的稱(chēng)其為“大黃蜂”而非它的本名：Camaro。

2017款科邁羅Camaro RS是雪佛蘭科邁羅第六代車(chē)型，相比老款，新款車(chē)型不僅使用了最新的平臺(tái)，同時(shí)也換裝了一套全新的動(dòng)力系統(tǒng)，可以說(shuō)是進(jìn)行了較為徹底的改變，通過(guò)全進(jìn)口方式引入中國(guó)市場(chǎng)。

外觀造型方面一直是科邁羅車(chē)型的亮點(diǎn)，棱角分明的車(chē)身線條勾勒出了美式肌肉車(chē)的硬漢視覺(jué)效果。前臉部分，扁平化車(chē)頭設(shè)計(jì)的更加精致，橫向細(xì)條型鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵，搭配氙氣大燈與LED日間行車(chē)燈帶來(lái)的凌厲視覺(jué)效果，展現(xiàn)出了科邁羅的具有攻擊性的前臉。

科邁羅RS的長(zhǎng)寬高分別為4786/1897/1356mm，整體尺寸與老款相比小了一些，“瘦身”后的科邁羅RS不僅看起來(lái)更加的精干，并且在車(chē)身重量上也有一定的減輕。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)與車(chē)頭相互照應(yīng)，整體設(shè)計(jì)同樣較為扁平化，細(xì)節(jié)來(lái)說(shuō)，上翹的鴨尾及底部粗壯的雙邊雙出排氣管都提升了車(chē)身整體的視覺(jué)效果。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全新科邁羅的設(shè)計(jì)相比老款明顯更具現(xiàn)代感，并且在用料與做工方面都有較大的提升。2017款科邁羅RS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與配置更加傾向于一款日常使用率頗高的車(chē)型，搭載了不少娛樂(lè)及舒適配置：MyLink智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，Apple CarPlay智能車(chē)載系統(tǒng)、8英寸彩色大屏、安吉星及4G LTE車(chē)載WIFI熱點(diǎn)等。

三幅平底式的方向盤(pán)搭配撥片換擋、包裹性強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)座椅以及造型獨(dú)特的儀表盤(pán)，讓這款車(chē)的內(nèi)飾具有很強(qiáng)的戰(zhàn)斗感，同時(shí)配備的方向盤(pán)加熱、座椅加熱通風(fēng)、HUD抬頭顯、24色氛圍燈和BOSE音響等，提升了科邁羅的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力。

科邁羅RS搭載了一臺(tái)高功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配8速手自一體變速箱，最大功率275馬力，最大扭矩400N·m。較為輕盈的車(chē)身，加上充足的動(dòng)力輸出，讓科邁羅RS在同級(jí)車(chē)型中擁有了不錯(cuò)的性能表現(xiàn)，擁有5.9秒破百的實(shí)力。

2017款科邁羅RS在外觀、內(nèi)飾配置以及動(dòng)力系統(tǒng)上做出了較為徹底的改變，美系車(chē)粗糙“不拘小節(jié)”的短板在這款車(chē)型身上有了較大的改善，40萬(wàn)左右想買(mǎi)一臺(tái)拉風(fēng)的跑車(chē)，第六代科邁羅RS的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。