采用全新眼鏡蛇車標(biāo)

搭載5.2L V8機械增壓發(fā)動機

最大馬力達到771馬力

從年初的北美車展正式發(fā)布開始算起，福特Mustang Shelby GT500 2020款的性能參數(shù)已經(jīng)隱瞞接近半年之久，最近他們總算愿意發(fā)布具體性能參數(shù)。

新款Mustang Shelby GT500搭載一臺5.2L V8機械增壓發(fā)動機，福特宣稱它是世界上功率密度最高的V8機械增壓發(fā)動機。它的最大馬力達到771匹，峰值扭矩847牛·米，沒有人敢說它弱了吧？

這臺發(fā)動機實際上是基于Mustang Shelby GT350所搭載的5.2L V8自然吸氣發(fā)動機打造，它回歸美式肌肉車的傳統(tǒng)，從平面曲軸改回十字曲軸，并且加入機械增壓器。但它沒有匹配全新的10速手自一體變速箱，而是采用7速雙離合變速箱。

至于這臺變速箱可不可靠，我們沒辦法知道，但它最大能承受高達900?！っ椎呐ぞ?，在它的配合下，0-100km/h加速時間只需要3秒。只不過，這么一款肌肉車，配一個旋鈕式換擋，總感覺格格不入。

新款Mustang Shelby GT500擁有一套獨有的外觀套件，相比GT350還要更夸張，碳纖維打造的前唇、側(cè)裙、擴散器、大尾翼，在速度達到290km/h時能產(chǎn)生227kg的下壓力。同時，經(jīng)過優(yōu)化的空氣動力學(xué)設(shè)計，讓動力和傳動系統(tǒng)的冷卻效率提升50%。另外，20寸碳纖維輪轂和其它碳纖維部件，能夠進一步實現(xiàn)輕量化。

除了外觀套件，新款Mustang Shelby GT500還有專屬的內(nèi)飾。它的中控臺飾板換成碳纖維材質(zhì)，而且中間空調(diào)出風(fēng)口位置還有兩塊儀表，方向盤也換成了Alcantara材質(zhì)。最重要的新配置，當(dāng)然就是RECARO一體式賽車座椅，不僅運動感更強，還能提供更好的包裹性。

最后，你發(fā)現(xiàn)車標(biāo)的變化了嗎？新款Mustang Shelby GT500已經(jīng)把車身所有的車標(biāo)，換上全新的眼鏡蛇標(biāo)志，而且它相比以前更顯眼，更突出Shelby的身份。

當(dāng)然，這款車到目前還沒上市，之前官方透露會在今天夏天在海外開始銷售，國內(nèi)市場暫時沒有引入的消息。

網(wǎng)友熱評

@光明磊落肉夾饃：買這車還是懂性價比的，畢竟v8的車這個價位就少，而且這還是跑車。而且4秒多的加速。實力也不俗。改裝空間也大。這個價位要裝x就買丐版718了。

@神勇威武黃花菜：看看Mustang的銷量吧！我認(rèn)為好車不一定銷量好，但是持續(xù)穩(wěn)定在高銷量則極可能是好車，所謂的“好車”，當(dāng)然要限定在一定的價格段范圍內(nèi)。

@PLL79：什么都不必說，加稅吧！喜歡它，就要負(fù)責(zé)到底，包括給錢的時候！