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近期電動(dòng)車起火、燃燒等安全事故引發(fā)了國(guó)家機(jī)構(gòu)的重視,并制定了切實(shí)可執(zhí)行的安全隱患排查措施及其他要求,若不執(zhí)行或瞞報(bào)等,企業(yè)可能連車都不能賣了。6月17日,工信部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),《通知》表示,對(duì)發(fā)生起火燃燒事故的車輛,企業(yè)應(yīng)及時(shí)開(kāi)展事故調(diào)查;對(duì)隱瞞不報(bào)或不配合開(kāi)展事故調(diào)查的行為將予以處罰;確實(shí)存在產(chǎn)品缺陷的,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)向主管部門備案召回。
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不過(guò),通知發(fā)出了才兩天,在重慶就立馬發(fā)生了新能源車自燃的事件。而從報(bào)道來(lái)看,在重慶汽博中心這個(gè)地方,4天內(nèi)就發(fā)生了兩起新能源車自燃。
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真是"夏天"來(lái)了的錯(cuò)?
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幾乎每隔一段時(shí)間,就會(huì)發(fā)生不少新能源車自燃的事件,所以對(duì)于這個(gè)報(bào)道,自然引起了不少人的關(guān)注。比如就有網(wǎng)友表示,由于重慶是火驢城市,可能會(huì)引發(fā)新能源車自燃。
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"天干物燥,小心火燭",這是古代人們經(jīng)常使用的防火提示用語(yǔ)。夏季氣候干燥,加上高溫炙烤,火災(zāi)的發(fā)生率就會(huì)呈直線上升態(tài)勢(shì)。然而事實(shí)上,電動(dòng)車自燃和夏天的高溫沒(méi)有直接關(guān)系。從網(wǎng)上查詢的天氣信息來(lái)看,重慶這幾天其實(shí)并不熱,溫度基本都不超過(guò)30度,那為什么還會(huì)頻繁發(fā)生自燃事故呢?
從各種總結(jié)來(lái)看,一般電動(dòng)車自燃主要是因?yàn)榫€路老化、短路造成的,電池在充放電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,如果電池內(nèi)部溫度不斷升高或者單體電池之間溫度不均勻,就會(huì)有過(guò)熱燃燒、爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。
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"自燃"讓它還能走多遠(yuǎn)?
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在去年,國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心就曾發(fā)布公告稱:我國(guó)共實(shí)施缺陷汽車產(chǎn)品召回1712次,涉及車輛6741.83萬(wàn)輛。而在新能源領(lǐng)域,今年發(fā)生的電動(dòng)車起火事件已經(jīng)達(dá)到40余起。新能源車在沒(méi)有多大基數(shù)的前提下,自燃新聞卻是一出接著一出。這也無(wú)疑令人膽戰(zhàn)心驚,不經(jīng)對(duì)整個(gè)新能源汽車的發(fā)展擔(dān)憂。
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盡管也有不少人表示,若是在平時(shí)使用新能源汽車的時(shí)候注意保養(yǎng)和維修,自燃事件的發(fā)生概率還是非常低的。但說(shuō)到底,還是由于新能源車自身的質(zhì)量沒(méi)跟上的原因。畢竟在最近幾個(gè)月,新能源車發(fā)生自燃的事件可是不少,所以才引發(fā)了國(guó)家機(jī)構(gòu)的重視,下發(fā)了開(kāi)頭所提到的《通知》。
面對(duì)日益龐大的新能源汽車市場(chǎng),消費(fèi)者最關(guān)心的兩大問(wèn)題:電池安全以及續(xù)航能力。電動(dòng)車的續(xù)航的確是一個(gè)讓很多人頭疼的問(wèn)題,但我們也能看到國(guó)家在這一方面的努力,在全國(guó)范圍內(nèi)增加充電站、充電樁的布置??蓪?duì)于"電池"這個(gè)新能源車的心臟而言,眾多車企顯然還沒(méi)有取得重大的突破。畢竟由于之前補(bǔ)貼的"高福利",引發(fā)了不少跟風(fēng)而來(lái)的車企。但"彎道超車"并不是一種口號(hào),新能源車也并不是罩個(gè)蓋子就是車了,只有在電池技術(shù)上實(shí)現(xiàn)革命性的突破,才能夠讓新能源更加快速的發(fā)展。
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所以說(shuō),如今最重要的還是車企之間應(yīng)該加快電動(dòng)車電池技術(shù)的研發(fā),在提高高續(xù)航的同時(shí)對(duì)電池進(jìn)行改善,在設(shè)計(jì)電池的時(shí)候,從全產(chǎn)業(yè)鏈和全壽命周期考慮和解決動(dòng)力電池的安全問(wèn)題,避免自燃事故的發(fā)生。因?yàn)橐晃兜刈非罄m(xù)航里程而忽略產(chǎn)品質(zhì)量,這樣只圖眼前利益是走不長(zhǎng)遠(yuǎn)的。
小編語(yǔ)
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中國(guó)的新能源行業(yè)還需完善化,制度化,雖然馬上就將實(shí)行的的"補(bǔ)貼倒坡"之風(fēng)已經(jīng)使很多人都無(wú)奈,但技術(shù)品質(zhì)的提高才是新能源汽車發(fā)展的根本,電池膨脹,過(guò)熱,爆炸的現(xiàn)象也會(huì)隨著技術(shù)的完善得以穩(wěn)定。
新能源汽車逐漸步入人們的生活。但由于技術(shù)不成熟等因素制約,依然存在不少安全隱患,大家平日還需注意自家電動(dòng)汽車的保養(yǎng)和維護(hù),這年頭,手機(jī)充電也會(huì)爆炸,何況是電動(dòng)汽車了;國(guó)家的相關(guān)技術(shù)也許抓緊跟上,可別技術(shù)跟不上市場(chǎng)的腳步,太急于求成,只能功敗垂成。