導(dǎo)語(yǔ)：寶馬在BBA中，名氣可是非常大的，而且寶馬憑借50:50的配重，獲得了非常高的操控，方向盤(pán)幾乎無(wú)虛位，適合年輕人駕駛的寶馬3系以及寶馬M系，具有非常大的改裝潛力，特別是寶馬3系，車(chē)價(jià)便宜的同時(shí)，不少車(chē)主為了提升自己的逼格，將會(huì)把寶馬3系改裝成寶馬M系車(chē)型。

說(shuō)到寶馬，很多車(chē)主都知道寶馬旗下車(chē)型中，寶馬3系和5系的銷(xiāo)量非常高，而寶馬3系的改裝潛力非常大，而且操控也不賴，深得國(guó)內(nèi)年輕人的喜愛(ài)，可惜在國(guó)內(nèi)改裝文化不流行，改裝還不能超過(guò)車(chē)身的30%，但是在國(guó)外就不一樣了，車(chē)主們可根據(jù)自己的意愿改裝自己的愛(ài)車(chē)，還能夠合法上路。

最近，在國(guó)外改裝車(chē)展上實(shí)拍一臺(tái)“爆改版”寶馬，車(chē)價(jià)40萬(wàn)，192馬力+5AMT，“低趴姿態(tài)”很吸睛。據(jù)悉，該款寶馬是一輛寶馬最為經(jīng)典的04款寶馬3系 325i，車(chē)價(jià)40萬(wàn)左右，落地45萬(wàn)上下，定位中型車(chē)，車(chē)身采用4門(mén)5座三廂車(chē)設(shè)計(jì)，配的是紅色的漆面。

這款寶馬搭載的是一臺(tái)2.5L L6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192匹，最大扭矩為245牛米，最大功率為141kw，車(chē)身匹配5擋手自一體變速箱，百公里加速僅需8.4秒即可完成，最高車(chē)速可達(dá)237時(shí)速，百公里油耗為8.9L，實(shí)測(cè)油耗為11.2L。

上圖便是這款寶馬的外觀設(shè)計(jì)，車(chē)長(zhǎng)只有4471mm，車(chē)寬1739mm，車(chē)高1415mm，車(chē)身軸距為2725mm，車(chē)重為1530kg，配的是63L油箱，采用前置后驅(qū)系統(tǒng)。

這樣一輛40萬(wàn)寶馬3系爆改，配空氣懸架，改BBS輪轂，顏值堪比百萬(wàn)跑車(chē)。原來(lái)，這款寶馬采用了低趴姿態(tài)，降低了離地間隙，而且改裝了巴博斯的輪轂，車(chē)尾配的是4出排氣，顏值完全不會(huì)輸給百萬(wàn)的跑車(chē)，上街回頭率非常高。

面對(duì)這樣一輛寶馬3系，個(gè)人認(rèn)為這類(lèi)車(chē)型改裝之后，性能會(huì)提升不少，而且改裝的費(fèi)用也非常昂貴，一般人根本無(wú)法承受，單單一個(gè)空氣懸架，就得上萬(wàn)元。不過(guò)，對(duì)于老款的寶馬3系，不少人還是無(wú)法欣賞其顏值，畢竟這類(lèi)寶馬的外觀設(shè)計(jì)只符合當(dāng)時(shí)人的審美。