點(diǎn)滴之言

作為廣受全球車迷關(guān)注的新能源賽車盛事，2018-2019賽季Formula E 電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽很快就要進(jìn)入收官階段，本賽季的第11場(chǎng)比賽將于6月22日進(jìn)行，而比賽地點(diǎn)就坐落于“歐洲屋脊”瑞士的首都——伯爾尼。DS鈦麒車隊(duì)正以冠軍車手、冠軍車隊(duì)的身份為這場(chǎng)即將到來的比賽展開充分準(zhǔn)備。

上賽季的FE賽事選擇了瑞士的蘇黎世作為分站賽場(chǎng)，由于今年剛好遇上三年一度的蘇黎世節(jié)，因此分站賽地點(diǎn)選定了同樣具有深厚文化底蘊(yùn)及優(yōu)美自然風(fēng)光的伯爾尼。伯爾尼位于瑞士伯爾尼高地，是僅次于蘇黎世、日內(nèi)瓦和巴塞爾的瑞士第四大城市，萊茵河支流阿勒河湍急的河水從三面環(huán)繞著這個(gè)具有800年歷史的老城，形成一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

作為FE本賽季的倒數(shù)第3站比賽，伯爾尼站勢(shì)必成為各大車隊(duì)爭(zhēng)取積分的重要戰(zhàn)場(chǎng)。伯爾尼站賽道途經(jīng)瑞士國(guó)會(huì)大廈、著名的熊苑、玫瑰公園，沿途可欣賞阿勒河和伯爾尼市的美景，其單圈全長(zhǎng)共2.46公里，共有14個(gè)彎道，高海拔帶來的低氧環(huán)境對(duì)車手的體能和集中力都將造成極大影響，蜿蜒起伏的高地賽道也勢(shì)必考驗(yàn)FE新一代賽車的綜合性能。

目前，DS鈦麒車隊(duì)以188分的總積分位列車隊(duì)積分榜第一位，領(lǐng)先排名第二的車隊(duì)25分之多。DS鈦麒車隊(duì)的兩名主力車手——讓-埃里克?韋爾涅和安德烈?洛特勒也同樣排在車手積分榜的第一和第三位。從目前的情況來看，車隊(duì)總冠軍的寶座近在咫尺，只要在接下來的三場(chǎng)比賽中，DS鈦麒車隊(duì)繼續(xù)保持狀態(tài)爭(zhēng)取更多的積分，那么奪冠可以說十拿九穩(wěn)。

衛(wèi)冕冠軍車手讓-埃里克?韋爾涅表示：“在伯爾尼和勒芒，六月都是最繁忙的比賽月之一，所以我已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備，爭(zhēng)取在比賽中發(fā)揮出最佳的水平?！?/span>

車手安德烈?洛特勒也表示：“此刻，我非常渴望能在本賽季結(jié)束之前取得我的第一場(chǎng)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的勝利。然而，我們的終極目標(biāo)是冠軍，所以我們會(huì)盡全力獲取能獲得的分?jǐn)?shù)，為接下來紐約的賽事打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

DS鈦麒車隊(duì)的出色表現(xiàn)，離不開陪伴車手征戰(zhàn)的DS全新一代純電動(dòng)單座賽車——DS E-TENSE FE 19。DS E-TENSE FE 19集成了DS Performance部門的大量最新技術(shù)，搭載250千瓦電機(jī)，電池容量達(dá)到54kWh，最大馬力338匹，最大速度230公里/時(shí)，百公里加速僅2.8s，其強(qiáng)悍性能助力DS鈦麒車隊(duì)在三亞站和摩納哥站勇奪冠軍，確實(shí)無愧“最快電動(dòng)賽車”之名。

目前FE伯爾尼站的“粉絲加速”投票正在進(jìn)行中，你可以通過粉絲加速網(wǎng)站：https://fanboost.fiaformulae.com 或者FE大賽手機(jī)應(yīng)用程序Formula E App為DS鈦麒車隊(duì)的車手投上寶貴的一票，為他們爭(zhēng)取寶貴的“粉絲加速”權(quán)利！