遙想2014年廣汽Honda繽智上市時,就憑借動感的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和出眾的空間優(yōu)化表現(xiàn)贏得了一眾時尚消費(fèi)者的熱捧,并助力小型SUV成為了當(dāng)時最火爆的細(xì)分市場之一。時過境遷,雖說本田繽智和XR-V兩兄弟依然有著頑強(qiáng)的市場競爭力和較為穩(wěn)定的銷量,但在汽車市場由增量競爭時代轉(zhuǎn)入存量競爭時代、消費(fèi)者購車標(biāo)準(zhǔn)日漸提升的當(dāng)下,一款小型SUV想要征服如今的時尚人群就必須得有更加全面的硬實(shí)力,顯然廣汽Honda也意識到了這一點(diǎn)。
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昨晚,廣汽Honda新繽智在蘇州正式上市,新車共推出1.5L+6MT、1.5L+CVT、1.5T +CVT三種動力總成共6款配置車型,售價(jià)區(qū)間12.78—17.68萬元,在我看來這款車型的上市或?qū)⑸涎荨巴跽邭w來”并再次點(diǎn)燃小型SUV細(xì)分市場的熱度。
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1.5T地球夢發(fā)動機(jī)上身,新繽智為小型SUV市場“提速”
眾所周知Honda品牌在發(fā)動機(jī)技術(shù)上可謂獨(dú)步天下,一提到Honda很多時尚“懂車族”就會將“GK5”、“平民超跑”、“地球夢”、“秒殺”等頗具褒獎含義的詞匯脫口而出,足以可見Honda特別是廣汽Honda的性能標(biāo)簽早已深入人心,而新繽智的到來無疑進(jìn)一步豐滿了這一形象。
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其中220 TURBO車型上就搭載了那臺令無數(shù)車迷為之尖叫的地球夢1.5T直列四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力177匹,峰值扭矩220牛.米可從1700轉(zhuǎn)一直持續(xù)到5500轉(zhuǎn)。匹配CVT無級變速器,可讓新繽智在滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)、百公里綜合油耗控制在6.1L的前提下做到8.9秒的零百加速時間,在同級別車型中可謂無人能出其右,能同時滿足時下消費(fèi)者對性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。
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當(dāng)然,售價(jià)門檻更低的1.5L車型已然保留,131馬力、155牛.米的動力加國VI排放標(biāo)準(zhǔn)依舊是同排量發(fā)動機(jī)中的翹楚,匹配6MT或CVT變速箱也能豐富車型以滿足更多人的消費(fèi)需求。毫不夸張的說,新繽智出色的動力表現(xiàn)很有可能將再次引發(fā)一場全民性能熱潮,并為小型SUV細(xì)分市場的二次爆發(fā)“提速”。
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絕非“買發(fā)動機(jī)送車”,新繽智助力L2級自動駕駛輔助向小型SUV覆蓋
也許又有人會拿“買發(fā)動機(jī)送車”的梗來調(diào)侃新繽智,但我要說的是,雖然新繽智的動力性能出眾,但那并不意味著這款車在其他方面就表現(xiàn)平平。要知道Honda的“真名”可是“本田技研工業(yè)株式會社”,不可能僅在某一技術(shù)領(lǐng)域有所建樹。事實(shí)上新繽智也搭載Honda最新研發(fā)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),集全方位被動安全配備和帶有主動制動、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)識識別等智能主動安全輔助駕駛功能于一體,可實(shí)現(xiàn)L2級自動駕駛,能讓駕駛者在日益復(fù)雜化的交通路況中更加安全的駕駛。
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另外,能控制車輛多項(xiàng)功能的智能語音人機(jī)交互系統(tǒng)同樣出現(xiàn)在了新繽智上,并且和8寸高清觸摸中控大屏一樣,都做到了全系標(biāo)配。高配車型上還具備了緊急救援呼叫系統(tǒng),這在合資品牌小型SUV車型中并不多見。可以說在科技智能配備日漸被重視的當(dāng)下,新繽智推動了L2級自動駕駛輔助等智能科技配備向小型SUV的向下覆蓋。
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顏值更高、舒適性更強(qiáng),新繽智成了小型SUV中的“高大全”
除了動力性能和智能科技上的提升,新繽智在設(shè)計(jì)顏值、舒適性配備上進(jìn)化同樣巨大。雖說新繽智只是一款中期改款車型,但廣汽Honda還是對其外觀內(nèi)飾進(jìn)行了一番調(diào)整,使其更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。比如前臉部分就采用了更加寬大的中網(wǎng),并在中網(wǎng)的上方鑲嵌上了一塊尺寸更大的鍍鉻裝飾,使得整個前臉的層次感和精致感都更強(qiáng)。并因?yàn)殄冦t裝飾連通兩側(cè)更加修長的全新家族“羽翼式”全LED大燈組,呈現(xiàn)出了更加“寬體運(yùn)動”的視覺效果,顯得更加大氣。
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其實(shí)新繽智還不僅是看起來顯大,其車身長度和寬度較老款車型也的確增加了46mm和18mm,雖說軸距2610mm并未發(fā)生變化,尺寸的提升更多的是來自外觀覆蓋件的改變,但其帶來顏值和NVH等方面的提升卻是毋庸置疑的。
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舒適性配置方面,此前老款1.8L車型上才配備的全景天窗也被下放到了1.5L車型上;此前全系都不配備的空氣凈化裝置也實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配;內(nèi)飾配色也有多種方案可選,更加符合當(dāng)下消費(fèi)者對舒適度和個性化的需求。
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結(jié)語:其實(shí)即便是拿現(xiàn)在的眼光來審視老款繽智,它仍是一款不錯的車型,而新繽智的到來則再次刷新了小型SUV細(xì)分市場中動力性能、智能科技安全配備、空間舒適性和功能便利性上的標(biāo)準(zhǔn),會讓消費(fèi)者對小型SUV產(chǎn)生一種耳目一新的感覺和認(rèn)知。所以,新繽智很有可能將再次引領(lǐng)小型SUV的風(fēng)潮。
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