2016年7月全新一代邁騰上市后，憑借著超強(qiáng)的產(chǎn)品力贏得了消費(fèi)者的信賴，多次奪得B級(jí)車銷量冠軍，堪稱是B級(jí)車中的王者。

但是隨著全新雅閣、全新凱美瑞等日系車的發(fā)力，邁騰的B級(jí)車王者風(fēng)范逐漸有些黯淡。數(shù)據(jù)顯示，盡管今年5月份邁騰以15772輛的銷量壓過了凱美瑞，但還是落后于雅閣的18264輛；在2019年1-5月累計(jì)銷量上，邁騰也有點(diǎn)力不從心，不僅落后于雅閣，而且被凱美瑞壓到了下面。

作為曾經(jīng)的B級(jí)車王者，這樣的局面顯然不能忍受。近日，新款邁騰在工信部的申報(bào)資料曝光，用上了輝騰那套高級(jí)設(shè)計(jì)，毫無疑問，它要拿回屬于自己那份榮光。

尾部設(shè)計(jì)向輝騰看齊，高級(jí)感大幅提升

我們都知道，輝騰是大眾汽車公司生產(chǎn)的頂級(jí)豪華轎車，有著無與倫比的高級(jí)感，比如它的車尾部分，“PHAETON”的標(biāo)識(shí)是直接放在中央LOGO下方的，非常具有檔次感。

根據(jù)工信部申報(bào)資料，新款邁騰尾部設(shè)計(jì)向輝騰看齊，“MAGOTAN”的標(biāo)識(shí)不再放置于車尾右側(cè)，而是像輝騰那樣放到了中央LOGO的下方，整體高級(jí)感明顯提升。另外，為了營(yíng)造出更好的檔次感，新款邁騰的尾燈部分也有所調(diào)整，現(xiàn)款車型燈組內(nèi)部的白色條狀元素被取消，以更強(qiáng)的整體感提升了視覺效果。

同時(shí)，新款邁騰的前臉部分也有所變化，進(jìn)氣格柵不再是單一的橫向鍍鉻裝飾，增加了點(diǎn)陣式鍍鉻錨點(diǎn)裝飾，增加了一絲個(gè)性感。當(dāng)然，新款邁騰的個(gè)性還體現(xiàn)在前包圍上，原來的平直線條造型變成了折形線條造型，更加具有運(yùn)動(dòng)感。

可以看出來，新款邁騰在增加高級(jí)感的同時(shí)，也突出了個(gè)性的元素，給快速崛起的年輕消費(fèi)群體帶來了更好的審美體驗(yàn)。

車身高度略有提升，全面滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)

工信部申報(bào)資料顯示，新款邁騰長(zhǎng)寬高分別為4865/1832/1471mm，軸距2871mm，相比現(xiàn)款車型變化不大，主要是車身長(zhǎng)度短了1mm，車身高度增加了7mm。

動(dòng)力方面，新款邁騰繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，全面滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這其中，280TSI車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，申報(bào)油耗為5.8L/100km；330TSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137 kW，申報(bào)油耗為6.3L /100km；380TSI車型搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162 kW，申報(bào)油耗為6.6L /100km。

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新款邁騰選裝配置很豐富

從工信部申報(bào)資料來看，新款邁騰動(dòng)力部分沒有什么變化，主要是外觀方面有所提升，增加了高級(jí)感和個(gè)性元素，既能吸引到注重體面的中年人，又能打動(dòng)強(qiáng)調(diào)個(gè)性的年輕人，可謂是用心良苦。