如今，一臺價格控制在15萬元以內(nèi)，滿足國六排放要求且裝配了遠程啟動的車輛，盡然可以一口氣找到六款。有了遠程啟動，用戶不僅可以提前啟動車輛，還可以提前開啟空調(diào)，這樣用戶在進入車內(nèi)前就可以獲得合適的溫度，避免出現(xiàn)“燙手”或者“蒸桑拿”的現(xiàn)象。

其實2019款思域的180TURBO車型就已經(jīng)具備遠程啟動功能了，只是無論怎么看，幾乎所有人的選擇一定是220TURBO車型。

新款思域在保持造型不變的基礎(chǔ)上增加了新的配色，排氣方式也改為中置排氣。兩處細節(jié)上的改變讓新思域再次成為深受年輕人喜愛的中級轎車標桿，無論是設(shè)計還是動力，這一代思域不僅打了一場漂亮的翻身仗，更讓東風本田因為思域和CR-V的暢銷，在銷量下滑的大環(huán)境下穩(wěn)住了自己的地位。

對于普通年輕人來說，15萬元以內(nèi)入手一臺品牌、性能、設(shè)計各方面都靠譜的車型，還能有遠程啟動加持，無論夏季還是冬季，都是不錯的選擇。

2019款雷凌最值得入手之處在于，換裝豐田TNGA-C平臺后，新款雷凌在駕駛表現(xiàn)上會比老款車型更有樂趣，同時后懸架改為雙叉臂式獨立懸架，也會比同級別扭力梁懸架或者常規(guī)的多連桿懸架在舒適性表現(xiàn)上有一定的提升。

1.8L的混動系統(tǒng)發(fā)動機熱效率同樣高達40%，內(nèi)飾設(shè)計相比上一代車型也更加年輕。雖然海外版的設(shè)計要更加激進，但是國內(nèi)較為收斂的變化也恰好符合國內(nèi)市場的審美。而且有了這套混動系統(tǒng)，即便提前開啟空調(diào)，也無需擔心油耗問題。

吉利繽越的確是小型SUV中最值得入手的車型。性價比一詞已經(jīng)無法用來形容繽越的越級品質(zhì)，甚至只需要10萬元左右的裸車價你就可以買到一臺性能、空間足夠出色的小型SUV，同時還具備遠程啟動功能。

當然如果說全面考慮的話，入手頂配車型才是面對繽越的最佳選擇，只是此次《幫你選車》板塊主要以提供遠程啟動功能的車型為首選項。而且就算沒有L2級自動駕駛功能，260T DCT游俠版車型也足夠滿足你的基本需求，更何況是國VI車型。

奇瑞給全新一代瑞虎8用上了自家最強的1.6T發(fā)動機，并且整車相比上一代車型而言，雖然外觀設(shè)計沒有太多變化，但是其駕駛感受卻是徹頭徹尾的煥然一新。因為全新發(fā)動機的澎湃動力，瑞虎8相比老款車型有著更迅速的渦輪響應和加速表現(xiàn)，同時新的內(nèi)飾設(shè)計也讓瑞虎8的檔次感上升了一個級別。

對于設(shè)置五座和七座兩種不同布局的全新一代瑞虎8來說，如果是多人出行，那么無論夏季還是冬季，遠程啟動功能都是一項非常實用的技術(shù)。重點是，作為一臺多功能布局、動力強勁、符合國六排放標準的SUV車型，全新一代瑞虎8帶有遠程啟動功能的自動豪華型裸車只需要13.49萬元。

雪佛蘭終于更新了創(chuàng)酷車型，換裝Redline設(shè)計語言之后的全新一代創(chuàng)酷，已經(jīng)和上一代車型完全是兩個世界的車。全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)更是為全新一代創(chuàng)酷配備了豐富的車在APP可用，更不用提在智能互聯(lián)方面向來都是上汽通用的強項，所以除了入門級車型之外，全新一代創(chuàng)酷對遠程啟動功能的搭載也是毫不吝嗇。

新的CVT變速箱也算幫雪佛蘭解決了不少過去遺留的問題，而且新車9.99萬元的起售價，對于一款合資車型來說，也是足夠令人驚訝了。不過汽車畢竟是一件長期投入使用的物件，所以還是功能越豐富越保險。

雖然在這個集體更換小排量渦輪增壓發(fā)動機的年代，起亞依然給新K3裝配了1.5L發(fā)動機，不過在過于激進的時候，追求穩(wěn)定也是個不錯的想法，至少在三大件的安全性和穩(wěn)定性表現(xiàn)上能夠有良好的保證。

除此之外，雖然韓系車一直沒有非常明確的標簽，但是面對用戶需求的變化，全新K3還是跟上了智能互聯(lián)系統(tǒng)變化的腳步，例如遠程啟動功能的加入，似乎對于同級別車型來說，已經(jīng)是競爭標準之一了。看來這個夏天，只要選對了車，就一定不用遭受“燙手”的經(jīng)歷，哪怕你不是大富豪。